2023-06-06 21:35發(fā)布
高速上追尾責(zé)任認定是追尾碰撞前車的負全責(zé)。追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時，后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動系統(tǒng)性能不良所致。提起追尾事故，很多駕駛員都知道，在快車道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)...
按照交通法規(guī)，轉(zhuǎn)彎車得讓直行車。但那三輪車是電瓶車的話就得看交警認定了。 樓上說的不錯。三輪車一方就算有責(zé)任，也不會負全責(zé)的。機動車和非機動車相撞，判定責(zé)任時總是機動車吃虧。 訴至法律也一樣，機動車吃虧，至于賠多少比例多少，看律師水平了。
追尾是路面上較為常見的交通事故之一，幾乎70%以上的追尾事故，都是后車全責(zé)或者主責(zé)，這也造成了一種錯覺，只要是追尾，那就肯定是后車全責(zé)。 很多人在發(fā)生追尾事故后，盲目主動承擔(dān)責(zé)任。其實追尾不一定是你全責(zé)，...
1、自行車闖紅燈造成交通事故 案件經(jīng)過 2009年8月25日10時15分，馬某駕駛天津牌照大型客車，沿東興橋東側(cè)輔道由南向北行駛至中山門勝利巷附近時，遇寧某駕駛電動自行車不按照交通信號規(guī)定通行由西向東駛來，大客車撞擊寧某身體及電動自...
左轉(zhuǎn)車把直行車撞了誰的責(zé)任依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，直行車輛是具有優(yōu)先通行權(quán)的，如果左轉(zhuǎn)車輛不讓直行車輛造成交通事故的，由左轉(zhuǎn)車輛承擔(dān)全部責(zé)任。相關(guān)法律規(guī)定《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條?機動車信號燈和非機動車信號燈表示：...
一、機動車與非機動車相撞賠償細則 (一)由保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。機動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額是這樣的： 1、被保險機動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為： 死亡傷殘賠償限額：50000元人民幣...
案 情2011年9月18日10時許，年逾七旬的焦某騎行自行車沿杏春橋北側(cè)非機動車道由東向西行駛至通江南路叉口地段時，遇沿杏春橋由東向西行駛的張某駕駛的轎車右轉(zhuǎn)彎，焦某跌地受傷。因雙方的車輛未直接發(fā)生碰擦，交巡警大隊出具了道路交通事故證明，未...
交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠款的百分比是3：7，即主要責(zé)任承擔(dān)70%，次要責(zé)任承擔(dān)30%。但前提是交強險賠償部分先賠，交強險不足賠償?shù)?，再根?jù)事故責(zé)任承擔(dān)。 就是如果雙方?jīng)]有保險的話主要責(zé)任賠償14000，次要責(zé)任賠償6000，具體視雙方商...
你承擔(dān)主要責(zé)任。原因：拐彎讓直行。但直行車以超速狀態(tài)通過路口，顯然也與事故的發(fā)生具有直接關(guān)系，因此承擔(dān)次要責(zé)任。 看來事故并沒有造成多大損失，也就是些不大的車損吧？現(xiàn)在既然交警讓你們調(diào)解協(xié)商，那你們不妨就協(xié)商下，然后告訴交警你們協(xié)商的結(jié)果。...
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