交通事故要看事故發(fā)生地點(diǎn)以及事情經(jīng)過(guò)。如果是允許社會(huì)車(chē)輛通過(guò)的地點(diǎn)，在事發(fā)時(shí)是在進(jìn)行道路運(yùn)輸而引起的認(rèn)定為交通事故。如果是在廠區(qū)內(nèi)，車(chē)輛是在搞生產(chǎn)，我認(rèn)為可以認(rèn)為是生產(chǎn)事故在道理（"道路"是指公路，城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。）上行駛屬于交警管，是交通事故。在其他地方（比如工地現(xiàn)場(chǎng)）發(fā)生的事故屬于安全責(zé)任事故。1、發(fā)生場(chǎng)所不同道路交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件；而生產(chǎn)事故是在生產(chǎn)工作發(fā)生的，交通事故多與生產(chǎn)生活無(wú)關(guān)。2、事故范圍不同道路交通事故不僅可以是由于特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的，也可以是由意外造成的，如由地震、臺(tái)風(fēng)，山洪、雷擊等不可抗拒自然災(zāi)害所造成的；而無(wú)證照或者證照不全的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位擅自從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，發(fā)生造成人身傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失的事故，屬于生產(chǎn)安全事故。3、認(rèn)定辦法不同道路交通事故當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。安全生產(chǎn)事故的認(rèn)定辦法不同，一般分為一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故、已由公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹榈氖鹿?，按生產(chǎn)安全事故進(jìn)行報(bào)告。偵查結(jié)案后認(rèn)定屬于刑事案件或者治安管理管理案件的，憑公安機(jī)關(guān)出具的結(jié)案證明，按公共安全事件處理。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八十三條　交通警察調(diào)查處理道路交通安全違法行為和交通事故，有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)回避：（一）是本案的當(dāng)事人或者當(dāng)事人的近親屬；（二）本人或者其近親屬與本案有利害關(guān)系；（三）與本案當(dāng)事人有其他關(guān)系，可能影響案件的公正處理。

現(xiàn)行的道路交通安全法律法規(guī)對(duì)電動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)從右側(cè)還是左側(cè)超車(chē)沒(méi)有強(qiáng)制性的規(guī)定法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》　　第六條　上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在必要的時(shí)候，可以處理下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)管轄的道路交通事故，或者指定下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)限時(shí)將案件移送其他下級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處理。案件管轄發(fā)生轉(zhuǎn)移的，處理時(shí)限從移送案件之日起計(jì)算。

《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》所明確的電動(dòng)自行車(chē)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有：一、最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)20公里/小時(shí)；二、具備可由人力腳踏驅(qū)動(dòng)的裝置；三、整車(chē)質(zhì)量(重量)不大于40kg。超出上述標(biāo)準(zhǔn)，則會(huì)被鑒定為機(jī)動(dòng)車(chē)。按照《道路交通安全法》的規(guī)定：第八條　國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。第十七條　國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。第十九條　駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。因此，電動(dòng)車(chē)被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故的情況下，駕駛?cè)巳绻麤](méi)有取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證屬于無(wú)證駕駛，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十五條　警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定噴涂標(biāo)志圖案，安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具。其他機(jī)動(dòng)車(chē)不得噴涂、安裝、使用上述車(chē)輛專用的或者與其相類(lèi)似的標(biāo)志圖案、警報(bào)器或者標(biāo)志燈具。警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定的用途和條件使用。公路監(jiān)督檢查的專用車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定，設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。

無(wú)證駕駛本身屬于違法行為，如發(fā)生交通事故且無(wú)其他情況的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部或者主要責(zé)任。 且應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)處罰。 無(wú)證駕駛應(yīng)當(dāng)視具體情節(jié)輕重，依據(jù)以下條款進(jìn)行處罰： 新交法里無(wú)證駕駛處罰：未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。 　　造成交通事故后逃逸的行為,根據(jù)不同情況,分別做如下處理: 1.對(duì)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)處200元到元罰款,可以并處15以下拘留. 2.對(duì)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,沒(méi)有逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證. 3.對(duì)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,并逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,并終生不得重新領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證.法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》　　第四十四條　檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證以及扣押的物品。對(duì)駕駛?cè)颂右莸臒o(wú)主車(chē)輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人三十日后仍不領(lǐng)取的車(chē)輛，經(jīng)公告三個(gè)月仍不來(lái)接受處理的，對(duì)扣留的車(chē)輛依法處理。