1.一般情況下，車主承擔連帶責(zé)任情形包括：(一)肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業(yè)主，雇用司機從事運輸，車主或雇主應(yīng)承擔事故賠償責(zé)任;(二)肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車主和承包、承租人共同承擔賠償責(zé)任;(三)肇事車輛司機執(zhí)行職務(wù)過程中，擅自進行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動而發(fā)生交通事故，司機承擔賠償責(zé)任，車主承擔連帶責(zé)任;(四)肇事車輛掛靠單位收取管理費或分享盈利視為共同車主，由車主承擔賠償責(zé)任，掛靠單位承擔連帶責(zé)任;(五)車輛合法占有人經(jīng)車主同意，將車輛交與第三人發(fā)生交通事故，合法占有人和第三人為共同被告，車主承擔連帶責(zé)任;(六)肇事車輛司機非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意，擅自用車，司機應(yīng)承擔賠償責(zé)任，車主負責(zé)墊付;(七)因緊急避險引起交通事故，引起險情人為被告，因緊急避險措施不當或超過必要限度造成不應(yīng)有損害，緊急避險人作為共同被告，車主或司機所在單位承擔連帶責(zé)任;2.所謂連帶責(zé)任，是指依照法律規(guī)定或者當事人的約定，兩個或者兩個以上當事人對其共同債務(wù)基于同一原因全部承擔或部分承擔，并能因此引起其內(nèi)部債務(wù)關(guān)系的一種民事責(zé)任。所謂不真正連帶責(zé)任是指各債務(wù)人基于不同的發(fā)生原因而對于同一債權(quán)人負有以同一給付為標的的數(shù)個債務(wù)，因一個債務(wù)人的履行而使全體債務(wù)均歸于消滅，此時數(shù)個債務(wù)人之間所負的責(zé)任即為不真正連帶責(zé)任。3.兩人以上的債務(wù)人基于同一原因而對債權(quán)人承擔連帶責(zé)任，但是，兩人以上的債務(wù)人只能基于不同的原因?qū)鶛?quán)人承擔不真正連帶責(zé)任。因而車主與駕駛員基于同一原因?qū)κ芎θ顺袚B帶責(zé)任，但只能基于不同的原因?qū)κ芎θ顺袚徽嬲B帶責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第六十一條　行人應(yīng)當在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。

1.發(fā)生交通事故，由警察出警宣傳劃分責(zé)任，按照事故責(zé)任，各自承擔份額的責(zé)任。2.受害人可以起訴肇事者和車輛的保險公司為被告，由人民法院裁定解決。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條　本法中下列用語的含義：（一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。（二）“車輛”，是指機動車和非機動車。（三）“機動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。（四）“非機動車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。（五）“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

1.發(fā)生交通事故，由警察出警宣傳劃分責(zé)任，按照事故責(zé)任，各自承擔份額的責(zé)任。2.受害人可以起訴肇事者和車輛的保險公司為被告，由人民法院裁定解決。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》　　第二十七條　交通警察勘查事故現(xiàn)場完畢后，應(yīng)當清點并登記現(xiàn)場遺留物品，迅速組織清理現(xiàn)場，盡快恢復(fù)交通。現(xiàn)場遺留物品能夠現(xiàn)場發(fā)還的，應(yīng)當現(xiàn)場發(fā)還并做記錄；現(xiàn)場無法確定所有人的，應(yīng)當妥善保管，待所有人確定后，及時發(fā)還。