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有沒(méi)有法律法規(guī)電瓶車的規(guī)定(關(guān)于電瓶車有哪些法律法規(guī))

2023-06-06 14:23發(fā)布

有沒(méi)有法律法規(guī)電瓶車的規(guī)定(關(guān)于電瓶車有哪些法律法規(guī))

1.關(guān)于電瓶車有哪些法律法規(guī)

中華人民共和國(guó)道路交通安全法(2011修正)中有關(guān)電瓶車的法規(guī)如下: 第二章 車輛和駕駛?cè)?第十八條 依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。

依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車的種類,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況規(guī)定。 非機(jī)動(dòng)車的外形尺寸、質(zhì)量、制動(dòng)器、車鈴和夜間反光裝置,應(yīng)當(dāng)符合非機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第四章 道路通行規(guī)定 第三十五條 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。 第三十六條 根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。

沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車在道路中間通行,非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。 第三十七條 道路劃設(shè)專用車道的,在專用車道內(nèi),只準(zhǔn)許規(guī)定的車輛通行,其他車輛不得進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛。

第三十八條 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。 第三十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)道路和交通流量的具體情況,可以對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。

遇有大型群眾性活動(dòng)、大范圍施工等情況,需要采取限制交通的措施,或者作出與公眾的道路交通活動(dòng)直接有關(guān)的決定,應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告。 第五十三條 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。

警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),不得使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具,不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。 第五十四條 道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時(shí),在不影響過(guò)往車輛通行的前提下,其行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制,過(guò)往車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。

灑水車、清掃車等機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);在不影響其他車輛通行的情況下,可以不受車輛分道行駛的限制,但是不得逆向行駛。 第五十七條 駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。

非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。 第五十八條 殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里。

第五十九條 非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的,非機(jī)動(dòng)車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

第六十四條 學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。 盲人在道路上通行,應(yīng)當(dāng)使用盲杖或者采取其他導(dǎo)盲手段,車輛應(yīng)當(dāng)避讓盲人。

第六十七條 行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車,不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)一百二十公里。

第五章 交通事故處理 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。 在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。 第七十一條 車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察舉報(bào)。

舉報(bào)屬實(shí)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。 第七十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到交通事故報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng),先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復(fù)交通。

交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查,收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要,可以扣留事故車輛,但是應(yīng)當(dāng)妥善保管,以備核查。 對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)委托專門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。

鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛。

2.關(guān)于電瓶車有哪些法律法規(guī)

中華人民共和國(guó)道路交通安全法(2011修正)中有關(guān)電瓶車的法規(guī)如下:第二章 車輛和駕駛?cè)?第十八條 依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。

依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車的種類,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況規(guī)定。 非機(jī)動(dòng)車的外形尺寸、質(zhì)量、制動(dòng)器、車鈴和夜間反光裝置,應(yīng)當(dāng)符合非機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第四章 道路通行規(guī)定 第三十五條 機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。第三十六條 根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人實(shí)行分道通行。

沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的,機(jī)動(dòng)車在道路中間通行,非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。第三十七條 道路劃設(shè)專用車道的,在專用車道內(nèi),只準(zhǔn)許規(guī)定的車輛通行,其他車輛不得進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛。

第三十八條 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行;遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。第三十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)道路和交通流量的具體情況,可以對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。

遇有大型群眾性活動(dòng)、大范圍施工等情況,需要采取限制交通的措施,或者作出與公眾的道路交通活動(dòng)直接有關(guān)的決定,應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告。第五十三條 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。

警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),不得使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具,不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。第五十四條 道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時(shí),在不影響過(guò)往車輛通行的前提下,其行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制,過(guò)往車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。

灑水車、清掃車等機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);在不影響其他車輛通行的情況下,可以不受車輛分道行駛的限制,但是不得逆向行駛。第五十七條 駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。

非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。第五十八條 殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里。

第五十九條 非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的,非機(jī)動(dòng)車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

第六十四條 學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。 盲人在道路上通行,應(yīng)當(dāng)使用盲杖或者采取其他導(dǎo)盲手段,車輛應(yīng)當(dāng)避讓盲人。

第六十七條 行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車,不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)一百二十公里。

第五章 交通事故處理 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。 在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。第七十一條 車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察舉報(bào)。

舉報(bào)屬實(shí)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。第七十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到交通事故報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng),先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復(fù)交通。

交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查,收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要,可以扣留事故車輛,但是應(yīng)當(dāng)妥善保管,以備核查。 對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)委托專門(mén)機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。

鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故?/p>

3.電動(dòng)車法律法規(guī)有哪些

闡述的電動(dòng)車是指電動(dòng)力二輪車,不包括電動(dòng)汽車等。一、電動(dòng)車屬性 根據(jù)《道路交通安全法》第119條,車輛是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。

一、非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng):上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。因此,電動(dòng)車要么是機(jī)動(dòng)車,要么就是非機(jī)動(dòng)車,從上述法律規(guī)定,可以得出一個(gè)結(jié)論:我們平常說(shuō)的電動(dòng)車,如果設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),就屬非機(jī)動(dòng)車;除此以外的,都屬機(jī)動(dòng)車。

二、哪些電動(dòng)車屬非機(jī)動(dòng)車:設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車,屬非機(jī)動(dòng)車,根據(jù)現(xiàn)行的電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),即《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》(GB17761—1999),電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)最高時(shí)速不大于20公里/小時(shí);空車質(zhì)量不大于40公斤;30分鐘的腳踏行駛距離不小于7公里(即具有良好的腳踏騎行功能)。符合這三個(gè)條件的電動(dòng)車,即可認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車。其他的電動(dòng)車,均屬機(jī)動(dòng)車。

三、為什么要弄清楚電動(dòng)車的屬性:根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的管理和通行規(guī)則都不一樣。主要區(qū)別有:(一)機(jī)動(dòng)車上道路行駛需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)、登記上牌、駕駛?cè)诵枰钟旭{駛證;非機(jī)動(dòng)車無(wú)此要求。(二)機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道;非機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車,在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道地方,應(yīng)靠車行道的右側(cè)行駛。(三)發(fā)生交通事故時(shí),法律對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说馁r償比例有所照顧,即行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)素?fù)次要、同等、主要、全部責(zé)任時(shí),機(jī)動(dòng)車一方分別承擔(dān)80%、60%、40%、不超過(guò)10%的賠償責(zé)任(在正常責(zé)任比例上多10%)。

四、電動(dòng)車是否需要登記上牌:屬于非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車,即電動(dòng)自行車,目前尚無(wú)規(guī)定需要登記上牌 ,屬于機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車,且稱之為超標(biāo)電動(dòng)車,依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浐蠓娇缮系缆沸旭?,即需要投交?qiáng)險(xiǎn),取得行駛證、號(hào)牌后才能上路。但由于我國(guó)特殊國(guó)情,超標(biāo)電動(dòng)車市場(chǎng)的龐大需求,大量的超標(biāo)電動(dòng)車被生產(chǎn)、銷售,已成泛濫之勢(shì),國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門(mén)以及工商部門(mén)在源頭上未能制止,公安機(jī)關(guān)對(duì)已經(jīng)投入的超標(biāo)電動(dòng)車難以實(shí)施有效管理。這些非法生產(chǎn)、銷售的電動(dòng)車因不符合機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記的條件,無(wú)法上牌,目前廈門(mén)對(duì)駕駛無(wú)牌超標(biāo)電動(dòng)車的現(xiàn)象,一般不按無(wú)牌機(jī)動(dòng)車處罰,即只警告,不罰款。但如果駕駛超標(biāo)電動(dòng)車發(fā)生交通事故,則要按機(jī)動(dòng)車的管理和通行規(guī)則去判斷事故責(zé)任。

4.電動(dòng)車法律法規(guī)

闡述的電動(dòng)車是指電動(dòng)力二輪車,不包括電動(dòng)汽車等。一、電動(dòng)車屬性 根據(jù)《道路交通安全法》第119條,車輛是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。

機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。

非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。因此,電動(dòng)車要么是機(jī)動(dòng)車,要么就是非機(jī)動(dòng)車。

從上述法律規(guī)定,可以得出一個(gè)結(jié)論:我們平常說(shuō)的電動(dòng)車,如果設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),就屬非機(jī)動(dòng)車;除此以外的,都屬機(jī)動(dòng)車。

二、哪些電動(dòng)車屬非機(jī)動(dòng)車

設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車,屬非機(jī)動(dòng)車。

根據(jù)現(xiàn)行的電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),即《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》(GB17761—1999),電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)最高時(shí)速不大于20公里/小時(shí);空車質(zhì)量不大于40公斤;30分鐘的腳踏行駛距離不小于7公里(即具有良好的腳踏騎行功能)。符合這三個(gè)條件的電動(dòng)車,即可認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車。其他的電動(dòng)車,均屬機(jī)動(dòng)車。

三、為什么要弄清楚電動(dòng)車的屬性

根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的管理和通行規(guī)則都不一樣。主要區(qū)別有:(一)機(jī)動(dòng)車上道路行駛需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)、登記上牌、駕駛?cè)诵枰钟旭{駛證;非機(jī)動(dòng)車無(wú)此要求。(二)機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道;非機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車,在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道地方,應(yīng)靠車行道的右側(cè)行駛。(三)發(fā)生交通事故時(shí),法律對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说馁r償比例有所照顧,即行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)素?fù)次要、同等、主要、全部責(zé)任時(shí),機(jī)動(dòng)車一方分別承擔(dān)80%、60%、40%、不超過(guò)10%的賠償責(zé)任(在正常責(zé)任比例上多10%)。

四、電動(dòng)車是否需要登記上牌

屬于非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車,即電動(dòng)自行車,目前尚無(wú)規(guī)定需要登記上牌。

屬于機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)車,且稱之為超標(biāo)電動(dòng)車,依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浐蠓娇缮系缆沸旭偅葱枰督粡?qiáng)險(xiǎn),取得行駛證、號(hào)牌后才能上路。但由于我國(guó)特殊國(guó)情,超標(biāo)電動(dòng)車市場(chǎng)的龐大需求,大量的超標(biāo)電動(dòng)車被生產(chǎn)、銷售,已成泛濫之勢(shì),國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門(mén)以及工商部門(mén)在源頭上未能制止,公安機(jī)關(guān)對(duì)已經(jīng)投入的超標(biāo)電動(dòng)車難以實(shí)施有效管理。這些非法生產(chǎn)、銷售的電動(dòng)車因不符合機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記的條件,無(wú)法上牌。

目前廈門(mén)對(duì)駕駛無(wú)牌超標(biāo)電動(dòng)車的現(xiàn)象,一般不按無(wú)牌機(jī)動(dòng)車處罰,即只警告,不罰款。但如果駕駛超標(biāo)電動(dòng)車發(fā)生交通事故,則要按機(jī)動(dòng)車的管理和通行規(guī)則去判斷事故責(zé)任。

五、騎電動(dòng)車是否需要考駕駛證

騎電動(dòng)自行車,不需要駕駛證。

騎超標(biāo)電動(dòng)車,需要持有準(zhǔn)駕車型為摩托車(E)或輕便摩托車(F)的駕駛證。其中最高設(shè)計(jì)車速大于50km/h的電動(dòng)車,必須持有準(zhǔn)駕為E的駕駛證。

5.國(guó)家對(duì)于電動(dòng)車的行駛有關(guān)規(guī)定有哪些

國(guó)家對(duì)于電動(dòng)車的行駛有關(guān)規(guī)定的法律依據(jù)依據(jù)提現(xiàn)在我國(guó)的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定:

第十八條 依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。

依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車的種類,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況規(guī)定。

非機(jī)動(dòng)車的外形尺寸、質(zhì)量、制動(dòng)器、車鈴和夜間反光裝置,應(yīng)當(dāng)符合非機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第五十七條 駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。

非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。

第五十八條 殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里。

第五十九條 非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的,非機(jī)動(dòng)車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

擴(kuò)展資料

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定:

第八十九條 行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者5元以上50元以下罰款;

非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。

第一百零七條 對(duì)道路交通違法行為人予以警告、200元以下罰款,交通警察可以當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定,并出具行政處罰決定書(shū)。

行政處罰決定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明當(dāng)事人的違法事實(shí)、行政處罰的依據(jù)、處罰內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)以及處罰機(jī)關(guān)名稱,并由執(zhí)法人員簽名或者蓋章。

第一百零八條 當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自收到行政處罰決定書(shū)之日起15日內(nèi),到指定的銀行繳納罰款。

對(duì)行人、乘車人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牧P款,當(dāng)事人無(wú)異議的,可以當(dāng)場(chǎng)予以收繳罰款。

罰款應(yīng)當(dāng)開(kāi)具省、自治區(qū)、直轄市財(cái)政部門(mén)統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù);不出具財(cái)政部門(mén)統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)的,當(dāng)事人有權(quán)拒絕繳納罰款。

第一百零九條 當(dāng)事人逾期不履行行政處罰決定的,作出行政處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以采取下列措施:

1、到期不繳納罰款的,每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款;

2、申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

6.請(qǐng)問(wèn),國(guó)家法律法規(guī)有沒(méi)有規(guī)定,多少歲的人不可以騎電動(dòng)車

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條規(guī)定,在道路上駕駛自行車、三輪車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(-)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;

(ニ)駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車必須年滿16周歲

電動(dòng)自行車歸類為非機(jī)動(dòng)車,在非機(jī)動(dòng)車使用上,法律法規(guī)對(duì)使用者最低年齡進(jìn)行了限制,必須年滿16周歲,但對(duì)于最高年齡并沒(méi)有進(jìn)行明確規(guī)定。

擴(kuò)展資料

身體條件:

1、身高:申請(qǐng)大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無(wú)軌電車準(zhǔn)駕車型的,身高為155厘米以上。申請(qǐng)中型客車準(zhǔn)駕車型的,身高為150厘米以上;

2、視力:申請(qǐng)大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無(wú)軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表5.0以上。申請(qǐng)其他準(zhǔn)駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表4.9以上。

單眼視力障礙,優(yōu)眼裸視力或者矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表5.0以上,且水平視野達(dá)到150度的,可以申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證;

3、辨色力:無(wú)紅綠色盲;

4、聽(tīng)力:兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向。有聽(tīng)力障礙但佩戴助聽(tīng)設(shè)備能夠達(dá)到以上條件的,可以申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證;

5、上肢:雙手拇指健全,每只手其他手指必須有三指健全,肢體和手指運(yùn)動(dòng)功能正常。但手指末節(jié)殘缺或者左手有三指健全,且雙手手掌完整的,可以申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證;

6、下肢:雙下肢健全且運(yùn)動(dòng)功能正常,不等長(zhǎng)度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者喪失運(yùn)動(dòng)功能的,可以申請(qǐng)小型自動(dòng)擋汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證;

7、軀干、頸部:無(wú)運(yùn)動(dòng)功能障礙;

8、右下肢、雙下肢缺失或者喪失運(yùn)動(dòng)功能但能夠自主坐立,且上肢符合本項(xiàng)第5目規(guī)定的,可以申請(qǐng)殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。一只手掌缺失,另一只手拇指健全,其他手指有兩指健全,上肢和手指運(yùn)動(dòng)功能正常,且下肢符合本項(xiàng)第6目規(guī)定的,可以申請(qǐng)殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

參考資料

中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例 第72條

7.道路交通安全法對(duì)電動(dòng)車有什么規(guī)定

以下是本法對(duì)于非機(jī)動(dòng)的規(guī)定:第十八條依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車,經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。

依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車的種類,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車的外形尺寸、質(zhì)量、制動(dòng)器、車鈴和夜間反光裝置,應(yīng)當(dāng)符合非機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第五十七條駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。

第五十八條殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里。 第五十九條非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。

未設(shè)停放地點(diǎn)的,非機(jī)動(dòng)車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。 第六十條駕馭畜力車,應(yīng)當(dāng)使用馴服的牲畜;駕馭畜力車橫過(guò)道路時(shí),駕馭人應(yīng)當(dāng)下車牽引牲畜;駕馭人離開(kāi)車輛時(shí),應(yīng)當(dāng)拴系牲畜。


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    2010年1月1日起,《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》實(shí)施?! ?0公斤以上、時(shí)速20公里以上的電動(dòng)車,將劃入機(jī)動(dòng)車范疇?! ?zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)后,那些擁有電動(dòng)自行車的人們,首先需要先去考駕照,然后去交管部門(mén)進(jìn)行牌照申請(qǐng),否則那些電動(dòng)自行...

    被電瓶車撞傷了怎么獲得賠償(電瓶車被撞人員受傷怎么理賠)

    來(lái)源:精選知識(shí) 時(shí)間:2022-07-13 07:31

    電瓶車被撞了,對(duì)方全責(zé)的話可以合理地要求以下項(xiàng)目中會(huì)產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行索賠: 1、事故造成的直接財(cái)產(chǎn)損失,對(duì)方應(yīng)當(dāng)賠償。 2、就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等...

    電瓶車撞人賠償表格(電瓶車撞人輕微骨折賠償表格)

    來(lái)源:精選知識(shí) 時(shí)間:2022-03-11 20:08

    人身?yè)p害賠償案件,根據(jù)相關(guān)規(guī)定賠償項(xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),受害人因傷致殘的,還有殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治...

    電瓶車事故全責(zé)大概賠多少(電瓶車交通事故對(duì)方全責(zé)可以要求哪些賠償)

    來(lái)源:精選知識(shí) 時(shí)間:2022-04-20 20:46

    要根據(jù)受害者的受傷情況和事故責(zé)任比例劃分來(lái)計(jì)算賠償金額?! ?交通事故賠償一般包括以下項(xiàng)目: 受害人受傷未致殘的,醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)等?! ?受害人因傷致殘的,醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)...

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