汽車把行人撞了汽車全責保險怎么賠償

汽車把行人撞了汽車全責保險怎么賠償？以上問題是很多司機面臨撞車的煩惱。如果事故發(fā)生在路口，行人應(yīng)當避讓左側(cè)慢速行駛車輛。如果行人有違反紅綠燈，也應(yīng)當禮讓，規(guī)則就是規(guī)則，讓行是要減速的，不論是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)。行人被撞需要賠償汽車損失嗎？賠償有什么要求？理論上要判定受害方會不會全責，就要看汽車撞了他會不會構(gòu)成事故。撞了汽車只構(gòu)成傷害，一般小轎車會判定對方賠償醫(yī)藥費，發(fā)票自己開。 不過如果實際碰撞中汽車傷害確實大，那么就會判定是汽車賠償。本案中無人受傷，不構(gòu)成刑事責任，全責則會賠償汽車損失。從合同法理論看，交通肇事案件受害人應(yīng)當賠償因此受到的損失，這就像做飯不合格影響廚房的生活質(zhì)量一樣。但如果某種手段對生活質(zhì)量并沒有太大的影響，就是沒有損失的。也有人會說，這個損失很難衡量，因為侵權(quán)行為人沒有得到任何補償。 關(guān)于這個問題，其實很好解決。一方面不要去為了賠償而弄得雙方糾纏不清，那樣根本不會導致問題處理的好，另一方面可以約定一個過渡賠償?shù)慕痤~。過渡賠償金額是要包含行人所受的損失。如果做飯要給廚房主婦一定的錢來慰問，誰說的算呢？理論上是人民幣，但現(xiàn)實中有可能是小額陪付、小額爭議、沒有過渡賠償?shù)确绞絹硖幚?，總之無論哪種方式最終的結(jié)果都是賠償司機的車損和診療費用。過渡賠償金額必須比損失要少。 汽車撞行人賠償有個免責條款，該如何理解免責條款？比如行人有違反紅綠燈等行為，屬于違法行為，汽車一定不能上路。但現(xiàn)實中是行人車速慢，不會遇到紅綠燈的問題。比如行人是行人，汽車是車，有必要分開行駛嗎？有必要把行人和汽車兩輛車分開嗎？答案是完全沒有必要。只要行人開車了，后車一定減速讓行，司機根本不用擔心這個問題。 當然如果法律有特別規(guī)定，還是要遵守的。什么時候給行人上路免責？現(xiàn)實中確實有交通肇事逃逸的案例，也確實需要承擔法律責任，但這個免責應(yīng)該指的是不追究刑事責任和民事責任。如果行人并沒有違反紅綠燈，而汽車并沒有發(fā)生事故。法律有這樣的免責條款嗎？答案是沒有。 《中華人民共和國道路交通安全法》中，沒有行人不得上路這一條款。那么該怎么理解呢？如果因為停車被剮蹭事故屬于車主故意或者過失所致，或者停車時才按照交通法規(guī)規(guī)定讓行，一般都會賠償車主賠償。當然可以做評估。另外根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國機動車登記規(guī)定》《機動車交通事故責任強制保險條例》《交通事故處理程序規(guī)定》等規(guī)定，可以規(guī)定按照各個情節(jié)適用相應(yīng)的免責條款。比如這個撞車免責條款，對于未按照。

行人被車子撞了，行人全責

行人被車子撞了，行人全責是常識．如果車沒撞壞別人的天然屏障，正常走法律程序不太可能賠你自己的．以實例說明：２０１６年２月底我?guī)е趁瑢W去英國自由行，從國內(nèi)到達英國的航班是去往倫敦希思羅機場，準備乘坐從這里飛往愛丁堡的航班，路上由于空中客車擁堵，所以找了家酒店接待，因為路上也有路權(quán)，我們坐的是３段車道的副駕駛位置，從國內(nèi)中轉(zhuǎn)到英國之后，當時是１２月份，天氣較冷，酒店里的房子也有點小，所以其他同學包括我的行李需要寄存到旅館．行李寄存完畢之后，我們一行人向酒店預(yù)訂的中國大使館申請行李自提，如果放在使館，比旅館貴一些，我們選擇了行李自提，但是我們是小兩口，希望在愛丁堡住一間客房，因為前一段航班有人暈機，并且英國酒店太貴了，一家三口住愛丁堡的一個套房平均也得４００多，最后選擇了中國大使館，讓酒店幫忙寄存行李．事情發(fā)生后，行政部對行李寄存提出兩個要求：一是必須采用中國的汽車提貨通道寄存，二是必須收取行李丟失者的賠償金（我們上一段航班因為汽車車丟了賠了人家１８０英鎊）．行政部：中國大使館理論上完全沒有理由拒絕，最主要的是，如果你有故意放丟中國機場的車，造成行李丟失的，依法承擔賠償責任．我們理論之后，他們找上法院，法院：當時，我們要求賠償?shù)慕痤~還是比較明確的，就是行李的丟失，那這個就好辦了，只要你是中國駕駛員，找中國的１２２和１２３４５投訴．１２２會直接停飛處理，１２３４５會賠償你４００英鎊，大使館處理同樣完全沒有理由拒絕．兩者最后誰都沒有妥協(xié)，應(yīng)該說是我的抵抗行為不當．最后．我的不妥協(xié)行為是，由于行李已經(jīng)寄存給我們，所以我們住了一個客房，因為沒有在國內(nèi)寄存，當我們需要來英國的時候，因為我們沒有住到一個滿意的客房，所以他們拒絕賠償我們１０００英鎊．我們不認可，行政部代表不是無賴，你要２０００，對方就會開警察之類的證明來證明你有故意放人家車，酒店還要賠錢，最后，酒店告訴我們可以收?。担埃坝㈡^的行李丟失者賠償金，對方不同意，希望我們理解．這個事情當時在我們當?shù)氐南嚓P(guān)報紙上被報道了，當?shù)伛v華大使館說我們要求不合理，必須賠償，對方不同意．最后在我們的不懈努力下，被賠償了１０００英鎊．隨后，我們又被酒店拒絕賠償我們，因為相關(guān)投訴人員的影響，酒店已經(jīng)知道怎么處理了．我們當時又從總公司了解到了一個美國大使館的行政處理結(jié)果．如果在美國丟了車或者行李，賠償美國政府．如果在英國丟了，給歐盟大使館．這次事件之后，國內(nèi)１２２機場建議我們第一時間投訴英國大使館，如果我們住到一個破爛不堪的酒。

行人被機動車撞對方全責可以申請哪些賠償

行人被機動車撞對方全責可以申請哪些賠償？關(guān)于這個問題，大家最擔心的肯定是權(quán)利如何得到保障。今天就“機動車被行人車輛撞撞”這一情況，給大家做個簡單總結(jié)，希望能幫助大家。責任劃分機動車撞行人車輛，往往都是后者責任更大。而且后者往往就是違規(guī)或者超速，我們首先找到它的責任，才能了解到它應(yīng)該賠償哪些損失。輕微交通事故，事故責任原則為誰過錯大，誰承擔主要責任；嚴重交通事故，事故責任原則為誰違規(guī)誰承擔主要責任；如果該車追尾行人車輛，則屬于行人車輛違規(guī)，由事故雙方共同承擔，爭議點在于，誰敢于承擔責任、或者違規(guī)的承擔主要責任。車輛和行人險的賠償該責任的對方必須要認全責才可以得到賠償，而追尾還需要自負其他費用。 首先被保險機動車一方有三者險，而行人方駕駛?cè)擞譀]有購買機動車無法找到第三方，所以就是通常的意義下的事故全責，需要自己和車子所有人承擔全部責任。不過依照我國《道路交通安全法》的規(guī)定，這種情況下機動車一方負完全責任之后，保險公司會按照道路交通事故責任劃分來分賠付，而保險公司需要向行人方賠付醫(yī)療費、誤工費、營養(yǎng)費、鑒定費等交通事故損失。需要注意的是，交通事故的損失原則上由保險公司評定，保險公司評定責任后，再按交通事故責任劃分賠付。賠償責任在交強險和商業(yè)險對于事故是否由第三方進行賠付有不同的責任劃分。交強險依據(jù)《中華人民共和國交通法》規(guī)定賠付，第三者有責任的賠付１００％；無責任的賠付８０％，但是沒有損失部分不賠付。 若賠付后上年不超過１２萬元的，沒有損失部分不賠付；超過１２萬元，沒有損失部分賠付９０％，有損失部分賠付２０％。商業(yè)險的保障，法律沒有寫明商業(yè)險可以賠償什么責任，但是賠償什么責任，又和機動車保險賠償不一樣，具體視具體情況而定。例如保險賠償１００萬，保險金給被保險人造成２０萬元損失的，按照２０％來賠付，也是２０萬。賠償多少具體看保險合同約定。 該情況下，由保險公司賠付所有的損失，保險公司在無法找到第三方的情況下，按照以下原則確定賠償責任：１）機動車雙方未達成認賠諒解的，保險公司不承擔責任；２）第三方有提出起訴狀的，才能采取協(xié)商和調(diào)解的方式處理；３）如果因保險公司提出調(diào)解無果，或者調(diào)解達不成協(xié)議的，那么保險公司依據(jù)交通事故發(fā)生原因、過錯輕重和損失大小依法賠償。這三個原則就是大家認為平時認為的，保險公司只賠償對車子有損失，不賠償對人身體的損失，保險公司不會賠償對方全責的情況。但是保險公司不會賠償對方全責的原因是對方?jīng)]有第三方要追償?shù)馁r償責任。交強險：代替責任方。 。