
汽車把行人撞了汽車全責保險怎么賠償
汽車把行人撞了汽車全責保險怎么賠償?以上問題是很多司機面臨撞車的煩惱。如果事故發(fā)生在路口,行人應(yīng)當避讓左側(cè)慢速行駛車輛。如果行人有違反紅綠燈,也應(yīng)當禮讓,規(guī)則就是規(guī)則,讓行是要減速的,不論是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)。行人被撞需要賠償汽車損失嗎?賠償有什么要求?理論上要判定受害方會不會全責,就要看汽車撞了他會不會構(gòu)成事故。撞了汽車只構(gòu)成傷害,一般小轎車會判定對方賠償醫(yī)藥費,發(fā)票自己開。
不過如果實際碰撞中汽車傷害確實大,那么就會判定是汽車賠償。本案中無人受傷,不構(gòu)成刑事責任,全責則會賠償汽車損失。從合同法理論看,交通肇事案件受害人應(yīng)當賠償因此受到的損失,這就像做飯不合格影響廚房的生活質(zhì)量一樣。但如果某種手段對生活質(zhì)量并沒有太大的影響,就是沒有損失的。也有人會說,這個損失很難衡量,因為侵權(quán)行為人沒有得到任何補償。
關(guān)于這個問題,其實很好解決。一方面不要去為了賠償而弄得雙方糾纏不清,那樣根本不會導致問題處理的好,另一方面可以約定一個過渡賠償?shù)慕痤~。過渡賠償金額是要包含行人所受的損失。如果做飯要給廚房主婦一定的錢來慰問,誰說的算呢?理論上是人民幣,但現(xiàn)實中有可能是小額陪付、小額爭議、沒有過渡賠償?shù)确绞絹硖幚?,總之無論哪種方式最終的結(jié)果都是賠償司機的車損和診療費用。過渡賠償金額必須比損失要少。
汽車撞行人賠償有個免責條款,該如何理解免責條款?比如行人有違反紅綠燈等行為,屬于違法行為,汽車一定不能上路。但現(xiàn)實中是行人車速慢,不會遇到紅綠燈的問題。比如行人是行人,汽車是車,有必要分開行駛嗎?有必要把行人和汽車兩輛車分開嗎?答案是完全沒有必要。只要行人開車了,后車一定減速讓行,司機根本不用擔心這個問題。
當然如果法律有特別規(guī)定,還是要遵守的。什么時候給行人上路免責?現(xiàn)實中確實有交通肇事逃逸的案例,也確實需要承擔法律責任,但這個免責應(yīng)該指的是不追究刑事責任和民事責任。如果行人并沒有違反紅綠燈,而汽車并沒有發(fā)生事故。法律有這樣的免責條款嗎?答案是沒有。
《中華人民共和國道路交通安全法》中,沒有行人不得上路這一條款。那么該怎么理解呢?如果因為停車被剮蹭事故屬于車主故意或者過失所致,或者停車時才按照交通法規(guī)規(guī)定讓行,一般都會賠償車主賠償。當然可以做評估。另外根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國機動車登記規(guī)定》《
機動車交通事故責任強制保險條例》《交通事故處理程序規(guī)定》等規(guī)定,可以規(guī)定按照各個情節(jié)適用相應(yīng)的免責條款。比如這個撞車免責條款,對于未按照。
行人被車子撞了,行人全責
行人被車子撞了,行人全責是常識.如果車沒撞壞別人的天然屏障,正常走法律程序不太可能賠你自己的.以實例說明:2016年2月底我?guī)е趁瑢W去英國自由行,從國內(nèi)到達英國的航班是去往倫敦希思羅機場,準備乘坐從這里飛往愛丁堡的航班,路上由于空中客車擁堵,所以找了家酒店接待,因為路上也有路權(quán),我們坐的是3段車道的副駕駛位置,從國內(nèi)中轉(zhuǎn)到英國之后,當時是12月份,天氣較冷,酒店里的房子也有點小,所以其他同學包括我的行李需要寄存到旅館.行李寄存完畢之后,我們一行人向酒店預(yù)訂的中國大使館申請行李自提,如果放在使館,比旅館貴一些,我們選擇了行李自提,但是我們是小兩口,希望在愛丁堡住一間客房,因為前一段航班有人暈機,并且英國酒店太貴了,一家三口住愛丁堡的一個套房平均也得400多,最后選擇了中國大使館,讓酒店幫忙寄存行李.事情發(fā)生后,行政部對行李寄存提出兩個要求:一是必須采用中國的汽車提貨通道寄存,二是必須收取行李丟失者的賠償金(我們上一段航班因為汽車車丟了賠了人家180英鎊).行政部:中國大使館理論上完全沒有理由拒絕,最主要的是,如果你有故意放丟中國機場的車,造成行李丟失的,依法承擔賠償責任.我們理論之后,他們找上法院,法院:當時,我們要求賠償?shù)慕痤~還是比較明確的,就是行李的丟失,那這個就好辦了,只要你是中國駕駛員,找中國的122和12345投訴.122會直接停飛處理,12345會賠償你400英鎊,大使館處理同樣完全沒有理由拒絕.兩者最后誰都沒有妥協(xié),應(yīng)該說是我的抵抗行為不當.最后.我的不妥協(xié)行為是,由于行李已經(jīng)寄存給我們,所以我們住了一個客房,因為沒有在國內(nèi)寄存,當我們需要來英國的時候,因為我們沒有住到一個滿意的客房,所以他們拒絕賠償我們1000英鎊.我們不認可,行政部代表不是無賴,你要2000,對方就會開警察之類的證明來證明你有故意放人家車,酒店還要賠錢,最后,酒店告訴我們可以收?。担埃坝㈡^的行李丟失者賠償金,對方不同意,希望我們理解.這個事情當時在我們當?shù)氐南嚓P(guān)報紙上被報道了,當?shù)伛v華大使館說我們要求不合理,必須賠償,對方不同意.最后在我們的不懈努力下,被賠償了1000英鎊.隨后,我們又被酒店拒絕賠償我們,因為相關(guān)投訴人員的影響,酒店已經(jīng)知道怎么處理了.我們當時又從總公司了解到了一個美國大使館的行政處理結(jié)果.如果在美國丟了車或者行李,賠償美國政府.如果在英國丟了,給歐盟大使館.這次事件之后,國內(nèi)122機場建議我們第一時間投訴英國大使館,如果我們住到一個破爛不堪的酒。
行人被機動車撞對方全責可以申請哪些賠償
行人被機動車撞對方全責可以申請哪些賠償?關(guān)于這個問題,大家最擔心的肯定是權(quán)利如何得到保障。今天就“機動車被行人車輛撞撞”這一情況,給大家做個簡單總結(jié),希望能幫助大家。責任劃分機動車撞行人車輛,往往都是后者責任更大。而且后者往往就是違規(guī)或者超速,我們首先找到它的責任,才能了解到它應(yīng)該賠償哪些損失。輕微交通事故,事故責任原則為誰過錯大,誰承擔主要責任;嚴重交通事故,事故責任原則為誰違規(guī)誰承擔主要責任;如果該車追尾行人車輛,則屬于行人車輛違規(guī),由事故雙方共同承擔,爭議點在于,誰敢于承擔責任、或者違規(guī)的承擔主要責任。車輛和行人險的賠償該責任的對方必須要認全責才可以得到賠償,而追尾還需要自負其他費用。
首先被保險機動車一方有三者險,而行人方駕駛?cè)擞譀]有購買機動車無法找到第三方,所以就是通常的意義下的事故全責,需要自己和車子所有人承擔全部責任。不過依照我國《道路交通安全法》的規(guī)定,這種情況下機動車一方負完全責任之后,保險公司會按照道路交通事故責任劃分來分賠付,而保險公司需要向行人方賠付醫(yī)療費、誤工費、營養(yǎng)費、鑒定費等交通事故損失。需要注意的是,交通事故的損失原則上由保險公司評定,保險公司評定責任后,再按交通事故責任劃分賠付。賠償責任在交強險和商業(yè)險對于事故是否由第三方進行賠付有不同的責任劃分。交強險依據(jù)《中華人民共和國交通法》規(guī)定賠付,第三者有責任的賠付100%;無責任的賠付80%,但是沒有損失部分不賠付。
若賠付后上年不超過12萬元的,沒有損失部分不賠付;超過12萬元,沒有損失部分賠付90%,有損失部分賠付20%。商業(yè)險的保障,法律沒有寫明商業(yè)險可以賠償什么責任,但是賠償什么責任,又和機動車保險賠償不一樣,具體視具體情況而定。例如保險賠償100萬,保險金給被保險人造成20萬元損失的,按照20%來賠付,也是20萬。賠償多少具體看保險合同約定。
該情況下,由保險公司賠付所有的損失,保險公司在無法找到第三方的情況下,按照以下原則確定賠償責任:1)機動車雙方未達成認賠諒解的,保險公司不承擔責任;2)第三方有提出起訴狀的,才能采取協(xié)商和調(diào)解的方式處理;3)如果因保險公司提出調(diào)解無果,或者調(diào)解達不成協(xié)議的,那么保險公司依據(jù)交通事故發(fā)生原因、過錯輕重和損失大小依法賠償。這三個原則就是大家認為平時認為的,保險公司只賠償對車子有損失,不賠償對人身體的損失,保險公司不會賠償對方全責的情況。但是保險公司不會賠償對方全責的原因是對方?jīng)]有第三方要追償?shù)馁r償責任。交強險:代替責任方。
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