一、車(chē)禍后刑事責(zé)任會(huì)判幾年交通事故造成人員傷亡,應(yīng)當(dāng)判處三年以下有期徒刑?!吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役。《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或......
你好,依據(jù)法律的規(guī)定,交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役: (一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的; 對(duì)于賠償機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任: 機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。 所以肇......
發(fā)生交通事故致人死亡并非一定構(gòu)成交通肇事罪。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》交通肇事死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的構(gòu)成交通肇事罪。也就是說(shuō)死亡一人負(fù)同等或以下責(zé)任不夠成交通肇事罪?;蛘咚劳?人以上負(fù)次要責(zé)任或不負(fù)責(zé)任的,不構(gòu)成交通肇事罪。也就不會(huì)被處以刑罰。...
生活中,發(fā)生交通事故,造成他人重傷或者死亡,這是屬于刑事犯罪的。那么交通事故致人死亡應(yīng)該如何起訴呢?今天我就為大家解答一下:交通肇事造成死亡一人或重傷三人以上,負(fù)事故全部或主要責(zé)任的,應(yīng)判處三年以下有期徒刑或拘役。涉案對(duì)于受害人在事故中受到...
【標(biāo)題】 最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋 【頒布單位】 最高人民法院 【頒布日期】 20001115 【實(shí)施日期】 20001121 【文號(hào)】 法釋(2000)33號(hào) 【名稱(chēng)】 ...
一、車(chē)禍撞死人怎么判刑 發(fā)生車(chē)禍,第一時(shí)間應(yīng)該報(bào)警,讓交警介入,交警依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)查定責(zé)?! 。ㄒ唬┤绻厥抡哓?fù)事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的,則構(gòu)成交通肇事罪,要承擔(dān)刑事責(zé)任?! 。ǘ┤绻厥抡卟回?fù)事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的,則沒(méi)有刑事責(zé)...
交通肇事致人死亡后賠償后還是需要接受刑事處罰,犯交通肇事罪的,處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑; 根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,對(duì)交通肇事罪規(guī)定了三個(gè)不同的刑級(jí): 違反交通運(yùn)輸...
開(kāi)貨車(chē)把人撞死了的賠償問(wèn)題,需要根據(jù)事故大小和責(zé)任分配判斷。是否需要坐牢,需要根據(jù)司機(jī)在此次事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任判定,如果不構(gòu)成交通肇事罪是不需要坐牢的。 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條 交通肇事具...
1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑或者拘役。此處所謂發(fā)生重大事故,根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定,是指具有以下情形之一的: (1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者...
根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定: 1. 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役 2. 交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以...
1. 車(chē)禍死亡人數(shù)每年10萬(wàn)左右。 2. 死亡率在降低。 3. 但是,由于車(chē)輛的增多,事故數(shù)量、傷亡數(shù)量明顯上升。 2006年全國(guó)各類(lèi)自然災(zāi)害共造成3155人死亡。主要的重大自然災(zāi)害事件包括臺(tái)風(fēng)、洪澇、滑坡泥石流、風(fēng)雹等。 2007年,全國(guó)...
最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋第二十九條 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算...
展開(kāi)全部 如果超出保險(xiǎn)賠償范疇,是需要車(chē)主進(jìn)行賠償?shù)摹R话阍诎l(fā)生事故以后交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)車(chē)險(xiǎn)進(jìn)行理賠。 在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償方面,主要費(fèi)用包括喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)用、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、...