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運輸協(xié)議書范本(運輸協(xié)議書(簡單版))

2023-06-06 06:09發(fā)布

運輸協(xié)議書范本

車輛運輸合同托運方: 承運方:合同編號: 簽訂地點: 簽訂時間:本合同由 (下稱“托運方”)與 公司 (下稱“承運方”)于 年 月 日簽訂并生效。托運方授權 ,全權代表托運方執(zhí)行本合同。鑒于托運方根據(jù)其需要愿意在本合同所規(guī)定的線路及施工區(qū)域中使用屬于承運方所屬的車輛托運托運方的貨物,而承運方愿意按照雙方達成的下列條件及條款,為托運方提供本合同所規(guī)定的車輛運輸服務。為此,合同雙方就如下各項條件及條款達成一致意見。車型、噸位 車牌號車型: 半掛平板車 噸位: 40噸 車牌號: 第二條 運輸線路、托運的貨物名稱:但不限于所規(guī)定的線路和貨物。運輸線路安邊鎮(zhèn)至紅柳河,紅柳河至安邊鎮(zhèn)貨物名稱挖掘機現(xiàn)代225 一臺,安邊至紅柳河1趟,運費1800元挖掘機日立220 三臺,安邊至紅柳河,紅柳河至安邊,往返各3趟,運費11100元。挖掘機大禹225 一臺,安邊至紅柳河,紅柳河至安邊,往返各1趟,運費4800元。第三條 車輛限制條件1.根據(jù)本運輸合同,承運方按照托運方的要求在托運方施工區(qū)域內(nèi)進行與托運方施工作業(yè)有關的合法活動,車輛進行運輸、作業(yè)時,其能力的發(fā)揮應控制在車輛技術規(guī)范范圍之內(nèi)。2. 承運方在提供服務時應遵守下列各項規(guī)定:(1)在車輛性能允許的范圍內(nèi)保持對托運方人員、貨物的運輸服務;(2)在運輸期間承運方司駕人員應保持每天24小時通訊暢通。(3)車輛在托運方施工基地待命時,應作好準備,隨時根據(jù)托運方的要求出車。3.如果車輛需要取得有關當局要求得在上述線路及托運方施工區(qū)域取得許可證,承運方負責辦理車輛、司機及相關的證書。4.車輛應在托運方指定的線路或其它地方,進行運輸服務。 第四條 裝卸貨地點: 安邊鎮(zhèn)、紅柳河 。 第五條 運輸期限: 從 年 月 日到 年 月 日 ,按實際使用天數(shù),并以托運方 確認的天數(shù)為準。 第六條 車輛的交接及合同的解除 1、承運方應在規(guī)定的日期,將符合本合同規(guī)定的車輛在合同規(guī)定的地點時間裝貨和卸貨。裝卸貨物時托運方應按合同要求進行驗車。 2、如果承運方在合同規(guī)定的裝載貨物日期不能提供本合同規(guī)定的車輛,本合同解除。 3.如果承運方不能滿足合同規(guī)定的運輸服務,又不能及時提供合適的車輛,本合同解除。 第七條 車輛狀況 1、承運方在裝載貨物前,應對車輛進行精心的檢查和維修,使車輛能有效地完成本合同規(guī)定的運輸服務。同時,承運方還應保證車上配有足夠的備品、備件,持有有效證書的合格司機。 2、在整個運輸服務期內(nèi),隨著時間的推移,如果車輛發(fā)生磨損損壞或其他任何故障,承運方應采取有力措施,對車輛進行維修,使車輛恢復到正常的工作狀態(tài)。 第八條 司機的職責 1、承運方保證,司機應根據(jù)托運方的需要,按要求的時間及計劃迅速地履行其職責。托運方將隨時向司機下達指令和要求,司機應保存完整、正確的設備運轉記錄或路單,記錄車輛的行駛路線,以供托運方或其代理人查閱。 2、承運方應保證其司機時刻監(jiān)督和管理貨物的裝載、擺放和整理。 3、司機應具有起駕駛車輛、運輸、吊裝等方面的全面的知識與技能。 4、司機或指定人員應保證及時向托運方 匯報車輛動態(tài)及車輛狀況,并服從其指揮和調(diào)派。 5、司機 代表托運方,并處理現(xiàn)場事務。 第九條 司機的行為 在實施運輸作業(yè)服務時,托運方認為不適當?shù)乃緳C,可書面通知承運方說明情況或要求替換。承運方應在24小時內(nèi)給出明確書面答復或立即更換。 第十條 費用與支付 1、運輸價格: 費用合計: 該單價包括但不限于以下費用:運輸及裝卸費、過橋過路費,貨物保險費、車輛險分攤費,各種稅費在內(nèi)的固定價格,不應因本合同生效以后出現(xiàn)物價上漲、通貨膨脹或政策性變化而調(diào)整。托運方將不再承擔除合同價格之外的任何費用 2、運費的確認支付方式為: 運費的確認:以托運方代表 簽認的天數(shù)或噸公里為運輸量的確認依據(jù)。無托運方代表 和承運方代表 簽字,托運方的財務及經(jīng)營部門不予以結算。合同雙方在此特別聲明: 代表托運方是本合同運費量唯一確認人, 代表承運方是運費量唯一確認人,除這兩位雙方代表外,雙方任何人無論在運輸過程中和前后以外簽認的運輸量等文件都不作為本合同運輸價款確認的依據(jù)和結算依據(jù);無論運輸路單、運輸確認量單等文件是否該有甲乙雙方的公章,只要以上文件無以上兩人的簽認也不能作為本合同價款確認的依據(jù)和結算依據(jù)。 支付方式為:運輸任務完成后,以托運方代表 簽認的天數(shù)或噸公里為結算依據(jù),視托運方資金到位情況,現(xiàn)金支票或承兌匯票支付。 第十一條 稅務 雙方因執(zhí)行本合同而發(fā)生的稅務均由各自承擔。 第十二條 合同的終止 在運輸作業(yè)期間由于下列原因,車輛中斷運輸服務或不能使用,該中斷運輸服務或不能使用的時間,不計運輸費用。 1、車輛出現(xiàn)交通事故及其他影響有效運輸服務的事故。 2、車輛進廠修理或其他維護車輛性能的措施。 3、司機在車輛性能允許的范圍內(nèi)不服從托運方代表指揮調(diào)度。 第十三條 維修保養(yǎng) 1、在運輸作業(yè)期內(nèi),如果車輛需要進行年檢或進廠修理,承運方應提前三天向托運方申請。 2、在整個運輸作業(yè)期內(nèi),承運方享有定期保養(yǎng)的權利,車輛連續(xù)工作 月或 公里定期保養(yǎng)時間為 小時,車輛需要定期保養(yǎng)時應提前三天向托運方申請,并按托運方確定的時間進行保養(yǎng)。車輛保養(yǎng)期間不計費用。 第十四條 承運方提供的項目 1、托運方支付所有的車用油料、司機工資,等相關費用(過橋、路費)。承運方提供物料并支付司乘人員的全部保險費及各種費用。 2、根據(jù)本條的規(guī)定,因提供或支付費用的所有物資、油料、供應品等而引起的有關責任由相關責任方承擔。 第十五條 轉讓 托運方根據(jù)生產(chǎn)需要可以將本合同轉讓給與其業(yè)務性質(zhì)相似的子公司或關聯(lián)公司。 第十六條 疫區(qū)及違反當?shù)胤ㄒ?guī) 如果承運方之司駕人員未經(jīng)托運方或其代理的書面同意,或未得到托運方的書面指令,而與疫區(qū)發(fā)生接觸,由此造成一切后果由承運方負責。由于司駕人員進行走私活動或從事違反當?shù)胤ㄒ?guī)的行為,而使車輛被交通部門或其他當?shù)禺斁志辛?,使車輛不能正常工作,司駕人員應對此承擔全部責任。 第十七條 危險貨物 1、雙方不得在車輛裝卸載違禁品或其他可能使車輛被扣留的貨物和物品。裝載的易燃物、炸藥、導火線、有毒及放射性物品及其他類似危險品,都應有安全可靠的器皿,并辦理符合國家法令及有關部門規(guī)定的有關手續(xù)。 2、托運方及其關聯(lián)公司應事先把即將裝載的易爆及危險品的性質(zhì)及有關預防性安全措施書面通知司機。 第十八條 違約責任 當事人一方不履行協(xié)議義務或者履行協(xié)議義務不符合約定的,應當承擔繼續(xù)履行、采取補救措施及賠償損失等違約責任。 1、由于以下原因造成的損失,應由承運方承擔責任,并賠償托運方經(jīng)濟損失: (1)承運方不按協(xié)議規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運; (2)承運方將貨物錯運到貨地點或收貨人; (3)承運方未遵守雙方商定的運輸條件或特約事項,并由此造成托運方損失; (4)未按協(xié)議約定的時間和要求將貨物運送到托運方指定的目的地; (5)在運輸過程中由于承運方間接或直接責任,造成貨物丟失或損壞的; (6)承運方未經(jīng)托運方同意,擅自將貨物委托其他公司運輸,并由此造成托運方損失; 2、任何一方違約都應承擔違約責任,另一方應當采取適當措施防止損失的擴大,沒有采取適當措施致使損失的擴大,不得就擴大的損失要求賠償。當事人因對方違約造成經(jīng)濟損失和防止損失擴而大支出的合理費用,由違約方承擔。 3、車輛出現(xiàn)交通事故,承運方應負責處理,并賠償托運人所損失的貨物,托運方不承擔任何責任。承運方應保護托運方不受到任何追究和損害。 4、對于因不可抗力或執(zhí)行國家法令、搶險救災、戰(zhàn)爭任務等,造成車輛和貨物損失的,甲、乙雙方各自承擔相應損失。 第十九條 保險 1、承運方應按國家規(guī)定購買車輛險及司駕人員意外傷害險、并投保所運輸?shù)呢浳镞\輸險。 2、雙方根據(jù)本合同購買的所有保險,均應將對方列為附加被保險人。所有上述保險均應背書,放棄任何向對方及其合營者,以及與對方有合同關系的施工設施的所有人及作業(yè)者的代位求償權。 3承運方應向托運方提交一份符合本合同規(guī)定的有效的保險憑證或保險單副本復印件,或托運方可以接受的其他證明文件。 第二十條 不可抗力 1、不可抗力是指合同的任何一方不能預見、對其發(fā)生后果不能避免,并不可克服或無法控制的事件,包括自然災害、軍事行動、戰(zhàn)爭、罷工、動亂以及政府機構的行動。 2、由于不可抗力事件的發(fā)生,導致合同的任何一方不能全部或部分履行本合同規(guī)定的義務,不應視其為違反合同。不可抗力造成任何一方的直接或間接的物質(zhì)損失(除本合同另有規(guī)定外)均應由各自承擔。 3、不可抗力發(fā)生后,受影響的一方應盡以書面形式通知另一方并作出詳細解釋。雙方應進行友好協(xié)商采取必要的補救措施將損失降到最低程度。托運方可根據(jù)本合同的有關條款決定暫?;蚪K止本合同,并依據(jù)本合同的有關規(guī)定補償承運方在此前發(fā)生的合同費用。 第二十一條 結構改裝 在運輸作業(yè)期間承運方提供的車輛不能滿足托運方的貨物運輸要求的,承運方應當根據(jù)托運方的要求按照相關規(guī)定對車輛進行改裝。 第二十二條 爭議解決 若雙方因履行合同發(fā)生爭議,雙方應友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,雙方約定向東營仲裁委員會申請仲裁提起訴訟。 第二十三條 查閱記錄 1、為審核和確認托運方向承運方支付的費用,托運方或其授權代表有權在任何合理的時間審查承運方及其司機與執(zhí)行本合同有關的帳簿、記錄、程序、信函、收據(jù)、憑證和文件等。 2、如果托運方對任何資料及計費依據(jù)有異議,而且承運方不能提供必要及有效的證明材料,則托運方有權拒付。 3、對要求付款依據(jù)資料,托運方有權得到足夠有效的證明文件。 第二十四條 保密 除非事先得到合作雙方的一致同意,托運方及承運方保證其本身以及與其執(zhí)行本合同有關的其它人員: 1、不向記者、也不在書籍、雜志、期刊、廣告、廣播、電視、或其他新聞媒介中公開下列資料: A、本合同的條件及條款 B、作業(yè)過程中使用的方法、器材、設備及雇用人員; C、合作雙方人員所掌握的有關作業(yè)的其他資料。 2、不向與本合同無直接關系的第三方泄露上述資料。 第十五條 通知 為執(zhí)行本合同(除另有規(guī)定外),合同雙方均可按照下列地址以書面、電話、傳真等形式向對方發(fā)出通知。 本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等效力。 托運方: 承運方: 法定代表人: 法定代表人: 代理人: 代理人: 經(jīng)營地址: 經(jīng)營地址: 電 話: 電話: 開戶行名稱: 賬 號: 簽訂日期: 年 月 日 簽訂日期: 年 月 日

運輸協(xié)議書范本

公路運輸合同 甲方(托運方): 乙方(承運方): 甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物,按照平等互利、協(xié)商一致的原則,依法簽定本合同。 第一條:承運貨物及起止地點及到達地: 1.1、貨物的起運地點: 1.2、到達地點: 第二條:甲方責任 2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品。 2.2、......

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交運方:---------------(甲方)承運方:---------------(乙方)茲為甲方有XX貨物需運往XXXX,經(jīng)洽商一致同意按下列條款交由乙方承運:一、甲方責任:1、2、3、二、乙方責任:1、2、3、三、運費結付辦法:1、2、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字即行生效,運輸任務完成自行失效(或以訂立期限),本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)為照。甲方(簽章): 乙方(簽章):訂于X年X月X日...

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