1.交通法律法規(guī)有規(guī)定小孩子不能單獨一人坐汽車后排座椅嗎

不可以，我國法規(guī)規(guī)定4周歲以下兒童必須乘坐安全座椅，未滿12周歲的兒童不得被安排在副駕駛座位。

《兒童安全座椅等相關(guān)產(chǎn)品的國家強制性標(biāo)準(zhǔn)》該標(biāo)準(zhǔn)包括對座椅本身的技術(shù)要求，以及所有在售車輛必須強制安裝ISO FIX錨固系統(tǒng)裝置等要求。

據(jù)了解，目前兒童乘車安全最有效的保護(hù)方式就是兒童安全座椅，據(jù)國外權(quán)威機構(gòu)研究結(jié)果表明，汽車使用兒童專用的安全裝置可有效將兒童受傷害的幾率降低70%左右。歐美國家對兒童安全座椅有強制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，而我國之前對于兒童乘車安全方面沒有強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，因此造成中國消費者對兒童乘車安全認(rèn)識還很不充分。相關(guān)模擬試驗顯示，在帶孩子駕車外出時，40%的家長認(rèn)為最保險的保護(hù)措施是抱著孩子坐在后排，12%選擇讓孩子自由坐在后排，6%選擇讓孩子獨自坐在后排并系好安全帶，而試驗結(jié)果證明在發(fā)生危險時這些方式對兒童基本起不到保護(hù)作用。

同時，由于中國消費者對兒童乘車安全認(rèn)識不充分，并且之前國內(nèi)也沒有兒童安全座椅方面的強制法規(guī)，國內(nèi)在售車型對于兒童乘車安全方面的配置也是參差不齊，兒童安全配置經(jīng)常成為國內(nèi)很多汽車廠家減配的主要項目。而兒童安全座椅市場也面臨同樣混亂的局面，市場上既有標(biāo)注符合歐洲ECE R44/04汽車座椅安全標(biāo)準(zhǔn)售價達(dá)上千元的高檔兒童座椅，也有汽配市場上售價幾百元的一些國產(chǎn)品牌產(chǎn)品，標(biāo)準(zhǔn)的缺失給消費者在兒童座椅的選擇購買上造成較大的困惑。

據(jù)悉，早在5月負(fù)責(zé)制定和提交《兒童安全座椅等相關(guān)產(chǎn)品的國家強制性標(biāo)準(zhǔn)》的中國汽車技術(shù)研究中心相關(guān)人士就透露該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過相關(guān)部門審批，并將于7月1日起正式執(zhí)行。而此次該標(biāo)準(zhǔn)如能從下月起正式執(zhí)行必將有效改善目前兒童安全座椅生產(chǎn)市躊亂的現(xiàn)狀，并對提高中國消費者的兒童乘車安全意識起到重要作用。此外該標(biāo)準(zhǔn)出臺后不光對兒童座椅生產(chǎn)廠商，對于汽車生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)入門檻也將進(jìn)一步提高，這對于促使其不斷完善汽車主動安全配置也將起到積極作用。

2.新交規(guī)規(guī)定幾歲到幾歲的兒童必須用安全座椅

新交規(guī)要求4歲以下的兒童必須使用，12歲以下的兒童不能坐副駕駛。2017年開始，已經(jīng)被納入新交規(guī)的兒童安全座椅作為駕駛證理論考試。新交規(guī)沒有規(guī)定一定要使用什么樣的安全椅，但有CCC和歐標(biāo)ECE質(zhì)量證書的有品質(zhì)保證，兒童座椅安裝都需符合ISOFIX系統(tǒng)和LATCH系統(tǒng)。

擴展資料

汽車兒童安全座椅也稱兒童約束系統(tǒng) CRS(Child Restraint System)，是一種專為不同年齡（或體重）兒童設(shè)計、安裝在汽車內(nèi)、能有效提高兒童乘車安全性的座椅。歐洲法規(guī)ECE R44/03對兒童安全座椅的定義是：能夠固定到機動車輛上，由帶有卡扣的安全帶組件或柔韌性部件、調(diào)節(jié)機構(gòu)、附件等組成的兒童安全防護(hù)系統(tǒng)。

通常，汽車用兒童安全座椅可以按年齡分為4大類，即：0~1歲用兒童座椅； 1~4歲用兒童座椅；4~8歲用兒童座椅；8~12歲用兒童座椅。對于不同類別的兒童座椅，它們的結(jié)構(gòu)、在車上的固定位置及固定方法等各不相同。

ISOFIX系統(tǒng)是由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定的汽車兒童安全座椅的標(biāo)準(zhǔn)快速剛性連接系統(tǒng)。CRS和車輛之間的剛性連接保證在所有情況下汽車兒童座椅能夠正確地安裝，與汽車安全帶無關(guān)。

依照法規(guī)FMVSS213，所有汽車后座位置都要安裝有兒童安全座椅固定點，位于汽車座椅靠背和坐墊之間。兒童安全座椅底部有連接件，可以是剛性的或可變形的，用來連接汽車座椅較低位置的固定點。另外，汽車座椅要有上部固定點，連接兒童座椅的上拉帶。較低位置的固定點和上拉帶就組成了LATCH系統(tǒng)。

參考資料：兒童安全座椅 百度百科

3.2013年交通法規(guī)兒童必須有兒童安全座椅嗎

還沒有強制執(zhí)行 但是這種安全意識是應(yīng)該要有的 在國外已經(jīng)強制執(zhí)行了安全座椅的品牌還是以進(jìn)口品牌為好 幾萬幾十萬的車都買了 不差那1 2000買個安全座椅吧 為了孩子的安全 品牌比較推薦kiddy 歐洲很多廠家都是以它的標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)安全座椅的 還有比如斯迪姆STM、百代適、葛萊、RECARO等等 他們的品質(zhì)都是值得信賴的 千萬別圖便宜買個很廉價的 那樣孩子根本的得不到保護(hù) 反而會更加危險百度一下“寶寶座” 寶寶座兒童安全座椅網(wǎng)可以幫你選擇最適合孩子的安全座椅 希望可以為孩子的安全出行出一份力。

4.新交規(guī)多大小孩要安全座椅

新交規(guī)有沒有規(guī)定兒童坐私家車車時候要使用安全座椅？目前新交規(guī)還沒有規(guī)定兒童使用安全座椅，不過個別地區(qū)有規(guī)定兒童乘車要使用兒童安全座椅，如深圳、海南、山東、上海等有規(guī)定

深圳

根據(jù)2015年1月1日起深圳實施的新交規(guī)，12周歲以下兒童不得乘坐在任何類型汽車的副駕駛位置，4周歲以下兒童必須使用兒童安全座椅，否則將處以300元罰款/次！

海南

《海南省道路交通安全違法行為代碼及處理規(guī)定手冊》中看到，“行人不在人行道內(nèi)行走，罰款20元或警告；乘坐兩輪摩托車未正向騎坐罰款50元或警告；駕駛非機動車搭載學(xué)齡前兒童未使用安全座椅罰款30元；駕駛自行車搭載1名12周歲以下未成年人的將處以30元罰款”等規(guī)定。

山東

2014年8月1日，《山東省高速公路交通安全條例》將正式實施。條例特別規(guī)定，未滿十二周歲未成年人不能坐在副駕駛位；未滿四周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應(yīng)當(dāng)為其配備并正確使用兒童安全座椅。

上海

2014年3月1日頒布實施的《上海市未成年人保護(hù)條例》規(guī)定，未滿12周歲的未成年人不得被安排坐在副駕駛座位；未滿4周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全座椅。

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5.兒童安全座椅國家有什么新政策,兒童坐車沒有安全座椅會有強制政策

目前我國首部關(guān)于兒童安全座椅的法規(guī)草案已經(jīng)擬定完成，并提交至立法委員會，商議結(jié)果或?qū)⒃?015年兩會期間進(jìn)行投票表決，年底前進(jìn)行公示。

如果一切順利，上述法規(guī)將于2016年起正式實施。 深圳 根據(jù)2015年1月1日起深圳實施的新交規(guī)，12周歲以下兒童不得乘坐在任何類型汽車的副駕駛位置，4周歲以下兒童必須使用兒童安全座椅，否則將處以300元罰款/次！ 海南 《海南省道路交通安全違法行為代碼及處理規(guī)定手冊》中看到，“行人不在人行道內(nèi)行走，罰款20元或警告；乘坐兩輪摩托車未正向騎坐罰款50元或警告；駕駛非機動車搭載學(xué)齡前兒童未使用安全座椅罰款30元；駕駛自行車搭載1名12周歲以下未成年人的將處以30元罰款”等規(guī)定。

山東 2014年8月1日，《山東省高速公路交通安全條例》將正式實施。條例特別規(guī)定，未滿十二周歲未成年人不能坐在副駕駛位；未滿四周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應(yīng)當(dāng)為其配備并正確使用兒童安全座椅。

上海 2014年3月1日頒布實施的《上海市未成年人保護(hù)條例》規(guī)定，未滿12周歲的未成年人不得被安排坐在副駕駛座位；未滿4周歲的未成年人乘坐家庭乘用車，應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全座椅。