疑點一：一腳油門致9死23傷 從官方通報和目擊者的描述中還原事故現(xiàn)場，這場車禍相當(dāng)慘烈。深圳機場離港平臺是一處行車高架，根據(jù)深圳市公安、消防、網(wǎng)信辦等部門對事故的通報，肇事車輛把5人直接從平臺上撞得翻過護欄、摔到了橋下。在等候救援的過程中，橋上2人、橋下3人已經(jīng)失去了生命跡象。截至新華網(wǎng)發(fā)稿時，事故已造成9人喪生，23人受傷，其中5名傷者情況仍然危重。 疑點二：高架車道變身“觀景平臺” 如果這條行車道的護欄邊沒有行人駐足，豪車剮蹭混凝土護欄，大抵會是一場“破財擋災(zāi)”的普通事故，在這段單向六車道的路段甚至可能不會造成很長時間的擁堵。但由于這處平臺地勢高、視野開闊，距離停機坪又只有咫尺之遙，T3航站樓投入使用后，行車高架竟然變身為“觀景平臺”，為慘禍的發(fā)生埋下了伏筆。 疑點三：不該發(fā)生的慘禍應(yīng)向誰問責(zé)？ 深圳機場在事發(fā)后表示：“航站樓啟用后，機場每天安排巡邏人員，對在離港高架上看飛機的人員進行提醒和驅(qū)離。機場方面將對離港高架橋加建圍欄和提醒標(biāo)識，同時繼續(xù)加強巡邏和驅(qū)離?！钡聦嵶C明，機場管理方的“提醒”和“驅(qū)離”收效甚微。 對于深圳這樣的一線城市而言，民用機場是最重要的交通樞紐之一，對于如此明顯的安全隱患，交通管理部門為何竟然視而不見？離港平臺變身“觀景平臺”，不少偶爾到訪機場的旅客甚至周邊居民一清二楚，為何管理方卻沒有及時采取有效的措施？ 新手不熟練 操作錯誤或是主要禍因 1、新手技術(shù)不熟練 雖然肇事司機楊某已經(jīng)取得駕照3年，但從其同車男友的描述中（“后方車輛連續(xù)鳴笛，造成其高度緊張”），我們可以發(fā)現(xiàn)楊某的駕駛技術(shù)并不熟練。楊某很有可能只有3年“證齡”，而非3年“駕齡”，這也是目前很多新手的特征。 2、操作失誤導(dǎo)致車輛失控 出租車司機楊師傅是其中一名目擊者：“當(dāng)時有一整排人站在橋上看飛機，差不多有二三十人，他們在靠近高架橋邊緣處站著看起飛的飛機。當(dāng)時有十幾人躺在地上，其中老人居多，部分被撞至橋下。” 根據(jù)目擊者的表述，我們猜測，被后車連續(xù)鳴笛催促后，肇事司機可能由于慌亂，導(dǎo)致出現(xiàn)“油門當(dāng)剎車”之類操作失誤，造成車輛失控繼續(xù)往前沖撞。 圍觀人群、現(xiàn)場車輛和機場管理都有責(zé)任 1、圍觀人群在行車道違規(guī)停留 很多人在獲知這起事故之后，都會有這樣一個疑問：事發(fā)地點并非人行區(qū)域，為何會聚集了這么多人？據(jù)當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友介紹，事發(fā)地點是客車專用車道，但觀看飛機起降的視野最好。事發(fā)當(dāng)天是周末，不少市民帶著老人孩子出來看飛機，還有一些候機的乘客也從大廳出來透風(fēng)。 行人在行車道上行走或停留，本來就是危險行為，而行人在高架橋的行車道上停留，則是嚴重的安全隱患。此次事故之所以造成如此嚴重的傷亡，正是因為事發(fā)地聚集了很多人?，F(xiàn)場圍觀人群安全意識淡薄，在這次事故中也有一定責(zé)任。 2、機場管理措施嚴重缺失 既然高架橋上并不允許行人進入，為何會有如此多的人在上面看飛機？難道機場沒有相應(yīng)的管理措施？ 3、現(xiàn)場車輛違規(guī)連續(xù)鳴笛 還有一點需要我們注意的是，據(jù)肇事司機同車男友反映，肇事車輛在事發(fā)前被后車連續(xù)鳴笛催促，導(dǎo)致肇事司機高度緊張。我們平常開車等紅綠燈時，或遇上路面擁堵時，經(jīng)?？梢杂龅胶筌囘B續(xù)鳴笛催促前車快走的事情。依照交規(guī)，城區(qū)范圍內(nèi)是禁止鳴笛的，連續(xù)鳴笛的行為不僅錯誤，而且制造噪音，容易導(dǎo)致其他駕駛員心情煩躁或受驚嚇，影響行車安全。此次事故當(dāng)中，若肇事司機男友的說法屬實，那么在肇事車輛后面連續(xù)鳴笛催促的車輛也難逃責(zé)任。 警示總結(jié)：由于目前官方公布的事故信息十分有限，而且疑點重重，我們也只能根據(jù)已有信息對事故原因進行合理的推斷和猜測。目前大家最關(guān)心的是，事故現(xiàn)場的監(jiān)控視頻到底何時公布？后車是否能提供事發(fā)時的行車記錄視頻？肇事司機男友的證詞是否屬實？ 慘烈車禍已經(jīng)發(fā)生，我們只能從車禍當(dāng)中吸取教訓(xùn)，避免自己重蹈覆轍。作為行人，我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則，不要在行車道上行走或停留；作為駕駛員，我們應(yīng)該提升自己的駕駛技能，遇上情況時應(yīng)冷靜應(yīng)對，也不要有習(xí)慣鳴笛這種壞習(xí)慣。道路安全環(huán)境，需要各個方面共同維護，但愿這次車禍敲響的警鐘，能為大家起到長久的警示作用。

校園安全事故(2021年校園安全事故)

2個月內(nèi)6起校園血案： 3.23，南平，鄭民生于延平區(qū)實驗小學(xué)，9死4傷。 4.12，合浦，楊家欽于西場鎮(zhèn)西鎮(zhèn)小學(xué)，造成一名8歲男孩和一名80歲老婦死亡，另有兩名小學(xué)生、一名學(xué)齡前女童及兩名村民受傷。 4.28，雷州，陳康炳于雷城第一小學(xué)，持刀砍傷15名學(xué)生和一名為保護學(xué)生而與歹徒搏斗的老師。 4.29，泰興，徐玉元于幼兒園，持刀砍傷32人。 4.30，濰坊，王永來在小學(xué)內(nèi)用鐵錘錘傷5人后自焚。 5.12,南鄭， 吳煥明于......

學(xué)校安全事故(學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生傷害事故)

2個月內(nèi)6起校園血案： 3.23，南平，鄭民生于延平區(qū)實驗小學(xué)，9死4傷。 4.12，合浦，楊家欽于西場鎮(zhèn)西鎮(zhèn)小學(xué)，造成一名8歲男孩和一名80歲老婦死亡，另有兩名小學(xué)生、一名學(xué)齡前女童及兩名村民受傷。 4.28，雷州，陳康炳于雷城第一小學(xué)，持刀砍傷15名學(xué)生和一名為保護學(xué)生而與歹徒搏斗的老師。 4.29，泰興，徐玉元于幼兒園，持刀砍傷32人。 4.30，濰坊，王永來在小學(xué)內(nèi)用鐵錘錘傷5人后自焚。 5.12,南鄭， 吳煥明于......

信用卡逾期還款圖片

賬單顯示你本期人民幣賬戶應(yīng)還金額為人民幣-3.23元，說明你本期人民幣賬戶有溢繳款（意為：你賬戶的本期已經(jīng)歸還了，還多出3.23元），所以本期是不用還的，你可以下期再還。信用卡逾期了很短時間就還款這樣幾次會有不良記錄每次都有記錄的，只是不良記錄的等級低而已。嗯，我有一張照片信用卡額度8000用完了 每次最低還款后又把錢拿出來一分不剩從18年5月開始用的問題不在于你每月都用完額度，可能與你的交易明細，還款記錄等有關(guān)，是不是在有明顯TX嫌疑的商戶使用，而且是大額使用，這就會被認定有風(fēng)險，一般不會給辦......