能否認(rèn)定工傷? 袁某系某制針有限公司的職員。某日,袁某駕駛轎車和該公司負(fù)責(zé)人孫某去外地出差,在公路上與一輛大貨車相撞,造成本人受傷。交警認(rèn)定袁某在該起交通事故中負(fù)主要責(zé)任,大貨車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。當(dāng)?shù)厣鐣?huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定袁某為工傷,公司不服,向法院提起行政訴訟。公司認(rèn)為,這起交通事故是由袁某造成的,袁某負(fù)主要責(zé)任,不應(yīng)被認(rèn)定為工傷?! ‘?dāng)?shù)厣鐣?huì)保險(xiǎn)行政部門后認(rèn)為,袁某雖然在該起交通事故中負(fù)主要責(zé)任,但袁某是在為公司出差的路上發(fā)生的交通事故,應(yīng)屬于因工外出期間,由于工作原因受到傷害,將袁某認(rèn)定......
導(dǎo) 語眾所周知,下班途中遭遇人身意外屬于工傷,那么,下班早退途中出車禍,到底算不算工傷?事件原委四川省岳池縣人董某到廣東省東莞市打工,在一家食品有限公司做保安。按照公司規(guī)定,員工在規(guī)定的下班時(shí)間前30分鐘內(nèi)下班的視為早退,遲到或者早退超過30分鐘視為曠工。2015年7月28日,董某在未到下班時(shí)間時(shí)提前離開了公司,歸家途中騎著自行車逆向行駛發(fā)生車禍并不幸身亡,后經(jīng)交警部門認(rèn)定,董某在此次交通事故中負(fù)次要責(zé)任。那么董某此次事故是否屬于工傷呢?《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條,認(rèn)定為工傷的情形:在上下班途中,......
袁某系某制針有限公司的職員。某日,袁某駕駛轎車和該公司負(fù)責(zé)人孫某去外地出差,在公路上與一輛大貨車相撞,造成本人受傷。交警認(rèn)定袁某在該起交通事故中負(fù)主要責(zé)任,大貨車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。當(dāng)?shù)厣鐣?huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定袁某為工傷,公司不服,向法院提起行政訴訟。公司認(rèn)為,這起交通事故是由袁某造成的,袁某負(fù)主要責(zé)任,不應(yīng)被認(rèn)定為工傷。當(dāng)?shù)厣鐣?huì)保險(xiǎn)行政部門后認(rèn)為,袁某雖然在該起交通事故中負(fù)主要責(zé)任,但袁某是在為公司出差的路上發(fā)生的交通事故,應(yīng)屬于因工外出期間,由于工作原因受到傷害,將袁某認(rèn)定為工傷并無不當(dāng)。法院維持......
我們都知道,《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)規(guī)定:職工在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷??赡苡捎凇豆kU(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)的規(guī)定太深入人心,有些人對(duì)其他情況交通事...
開篇先上法條,《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六項(xiàng)規(guī)定:在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的,認(rèn)定為工傷。相信大家都會(huì)關(guān)注到該條款中的兩個(gè)重點(diǎn):1.上下班途中;2.受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城...
工傷事故與交通事故賠償可以同時(shí)獲得嗎依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第14條、最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第12條規(guī)定解答如下:第一,在上班途中因交通事故受傷并負(fù)次要責(zé)任,應(yīng)認(rèn)定為工傷。第二,依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,應(yīng)取得交...
如今,電動(dòng)自行車已作為百姓出行的重要交通工具,因此引發(fā)的交通事故也層出不窮。比如,騎電動(dòng)車上班路上因路面結(jié)冰滑倒受傷、被路過的車輛掉落物砸傷、速度過快與他人發(fā)生碰撞等。發(fā)生事故后,能被認(rèn)定為工傷嗎? ▌案例 老王是某物業(yè)公司保安,2...
如今,電動(dòng)自行車已作為百姓出行的重要交通工具,因此引發(fā)的交通事故也層出不窮。比如,騎電動(dòng)車上班路上因路面結(jié)冰滑倒受傷、被路過的車輛掉落物砸傷、速度過快與他人發(fā)生碰撞等。發(fā)生事故后,能被認(rèn)定為工傷嗎?▌案例老王是某物業(yè)公司保安,2017年3月...
交通事故賠償原則 發(fā)生交通事故造成損失后,找誰索賠、損失多少等問題是受害人最 關(guān)心的問題.《交通安全法》第七十六條對(duì)機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故的民事賠償規(guī)定了嚴(yán)格責(zé)任原則,以體現(xiàn)對(duì)交通弱勢(shì)群體的保護(hù)。與過去無過錯(cuò)原則(賠償...
如今,電動(dòng)自行車已作為百姓出行的重要交通工具,因此引發(fā)的交通事故也層出不窮。比如,騎電動(dòng)車上班路上因路面結(jié)冰滑倒受傷、被路過的車輛掉落物砸傷、速度過快與他人發(fā)生碰撞等。發(fā)生事故后,能被認(rèn)定為工傷嗎?▌案例老王是某物業(yè)公司保安,2017年3月...
交通事故負(fù)主要責(zé)任,是不能報(bào)工傷的。 《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條 職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷: (一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的; (二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷...
在交通事故處理中,我們經(jīng)常會(huì)看到交警的事故認(rèn)定書上認(rèn)定一方負(fù)主要責(zé)任或次要責(zé)任等。但只有這個(gè)無法清晰地知道具體賠償多少,主次責(zé)任最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義。那么負(fù)次要責(zé)任,賠償比例是多少呢?1交通事故中負(fù)次要責(zé)任,賠償比例是多少?根據(jù)《...
案情2017年8月某日,郭某駕駛摩托車下班回家,途中行至某路段時(shí),與張某駕駛的車輛發(fā)生碰撞,造成郭某當(dāng)場(chǎng)死亡。交警部門作出的交通事故證明記載,依據(jù)現(xiàn)有證據(jù)無法查實(shí)事故原因,無法認(rèn)定雙方所負(fù)責(zé)任比例。郭某所在的公司向人社局提交工傷認(rèn)定申請(qǐng),但...