機(jī)動(dòng)車駕駛員負(fù)事故全部責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故責(zé)任劃分 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的損害賠償責(zé)任。減輕機(jī)動(dòng)車損害賠償責(zé)任的比例按照下列規(guī)定執(zhí)行： 1、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80%一90％的損害賠償責(zé)任； 2、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕60％一70％的損害賠償責(zé)任； 3、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕40％一50％的損害賠償責(zé)任； 4、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕20％一30％的損害賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任。 非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，按照《交通事故認(rèn)定書(shū)》或者《事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定的各方當(dāng)事人的責(zé)任，按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 交通意外事故造成損害的，按照公平、合理、自愿的原則進(jìn)行交通事故損害賠償調(diào)解。

發(fā)生交通事故后，如何劃分事故責(zé)任？

今天，我們來(lái)談一談事故責(zé)任認(rèn)定！很多車主在路上發(fā)生事故后，一臉迷茫，無(wú)法認(rèn)定事故責(zé)任的劃分。發(fā)生交通事故后，如何判定責(zé)任呢？看完下面的圖解知識(shí)，馬上知曉！相當(dāng)實(shí)用，建議收藏起來(lái)慢慢看，有備無(wú)患！讓自己不吃啞巴虧！一、沒(méi)有路燈的路口遇到直行我是直行！我也是直行！到底是誰(shuí)的責(zé)任？交警解答：通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，在交通標(biāo)志未規(guī)定哪邊優(yōu)先通行的情況下，需要讓右側(cè)道路的來(lái)車先行。二、沒(méi)有路燈的路口遇到轉(zhuǎn)彎我是左轉(zhuǎn)！我是右轉(zhuǎn)！到底誰(shuí)讓誰(shuí)？交警解答：通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)......

高速追尾責(zé)任怎么劃分

高速上追尾責(zé)任認(rèn)定是追尾碰撞前車的負(fù)全責(zé)。追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時(shí)，后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。提起追尾事故，很多駕駛員都知道，在快車道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)最為強(qiáng)烈：因?yàn)檐囁倨毡檩^快，所以一旦有兩車追尾，后面很可能就會(huì)牽連一串，這也就是被人們稱為串車的常見(jiàn)現(xiàn)象。以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任： 1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)......

交通事故責(zé)任劃分

交通事故責(zé)任的劃分標(biāo)準(zhǔn)：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；7、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；......