您好：責(zé)任的劃分有以下集中情況: 一、一般機(jī)動車道與主要機(jī)動車道 如果行人在一般機(jī)動車道發(fā)生交通事故的，一般為同等責(zé)任或次要責(zé)任；如果行人在主要機(jī)動車道發(fā)生交通事故的，一般為同等責(zé)任或主要責(zé)任。這里需要說明的是在主要機(jī)動車道的路中間，即使行人在黃線以內(nèi)或中間的隔離帶上，行人仍需要承擔(dān)至少同等以上責(zé)任。我們有一個當(dāng)事人在主要機(jī)動車道的護(hù)欄上被車撞死，交警部門的認(rèn)定其為同等責(zé)任，簡單地說，在主機(jī)動車道上發(fā)生交通事故的，行人只要在機(jī)動車道內(nèi)，即指至少承擔(dān)同等責(zé)任。 這里需要說明的是，責(zé)任大部分是根據(jù)車道來劃分的，當(dāng)事人應(yīng)有一個清楚的認(rèn)識，不能說在路邊就沒有責(zé)任了。 很多當(dāng)事人拿了事故認(rèn)定書后就來找我們說，“好冤，我怎么可能是同等責(zé)任？”我們看了他們是事故認(rèn)定書后，明確告訴他們不冤。因為只要在主干道上，無論是路邊或是中間，行人至少是同等以上責(zé)任，交警劃同等責(zé)任，也是明顯照顧受傷害方了，明白這個道理就知道交警部門沒有劃錯。 二、非機(jī)動車道，小區(qū) 如果行人在非機(jī)動車道、小區(qū)發(fā)生交通事故的，一般是車方負(fù)全責(zé)，至少車方需承擔(dān)主要責(zé)任。 三、紅綠燈處 紅綠燈處一般有電子眼，只要正常運(yùn)轉(zhuǎn)，責(zé)任很好劃分。電子眼沒有正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，兩車相撞，交警部門一般判定同等責(zé)任；在車與行人相撞時，一般作責(zé)任不明劃分或事實無法查清劃分。 四、未保留現(xiàn)場或及時報案 交通事故發(fā)生后，因某種原因，未能保留好現(xiàn)場，一般由車方承擔(dān)全部責(zé)任。 對于未保護(hù)現(xiàn)場或及時報案的，各地地方法規(guī)有非常明確的規(guī)定。 廣東道路交通安全條例第47條規(guī)定：“發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車，為保護(hù)現(xiàn)場，或者有條件報案而不及時報案的，致使事故基本事實無法查清的，應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任。（一）一方當(dāng)事人有上述行為的，共同承擔(dān)責(zé)任；但是，機(jī)動車于非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任。依法可以自行協(xié)商處理的交通事故除外?！?五、自行車過人行橫道情況 傷者騎自行車（含電動自行車）過人行橫道發(fā)生交通事故的，傷者一般負(fù)次要責(zé)任；傷者推自行車過人行橫道發(fā)生交通事故的，傷者一般不承擔(dān)任何責(zé)任。 如果您還有任何疑問，可以VX我們：恒煦法律小講堂。

機(jī)動車肇事車主負(fù)連帶責(zé)任嗎

機(jī)動車肇事車主負(fù)連帶責(zé)任嗎 1、被盜車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān) 最高人民法院《關(guān)于被盜機(jī)動車肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任》的批復(fù)規(guī)定：使用盜竊的機(jī)動車肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機(jī)動車所有人不承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動車所有人無過錯且對機(jī)動車不享有運(yùn)行利益和運(yùn)行支配，故其不承擔(dān)賠償責(zé)任。 2、車輛買賣未過戶發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān) 最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購車未辦理更名過戶手續(xù)原車主是否對機(jī)動車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函》認(rèn)為：連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原......

交通肇事駕駛?cè)素?zé)任(交通事故機(jī)動車所有人責(zé)任)

如果司機(jī)與車主是雇傭關(guān)系，車主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是如果司機(jī)有故意或重大過失致人損害，應(yīng)當(dāng)與車主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。車主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向司機(jī)追償。如果車主只是將車出借給司機(jī)并無過錯，車主對司機(jī)的交通事故不承擔(dān)責(zé)任。 1、自己責(zé)任：在駕駛員就是車主的情況下，駕駛員的責(zé)任就是車主自己的責(zé)任。 2、雇主責(zé)任：在駕駛員是在從事雇傭活動中發(fā)生交通事故的，駕駛員與車主之間的責(zé)任承擔(dān)應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條予以確定。 3、連帶責(zé)任：在車輛有安全隱患或車......

淮北交通事故案例(淮安交通事故)

從交管部門了解到，60%以上的交通事故賠償糾紛，是由肇事司機(jī)、肇事車輛所有人、肇事司機(jī)所在單位等主體不知各自是否應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任引發(fā)的。交管部門提示：交通事故承擔(dān)連帶賠償責(zé)任主體有17種情況。 1、交通事故責(zé)任者對事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任的肇事司機(jī)暫無力賠償，由司機(jī)所在單位或車輛所有人墊付。 2、肇事車輛為單位所有，司機(jī)執(zhí)行職務(wù)，即工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé)行為受所在單位或車輛所有人委派或認(rèn)可，該單位或車輛所有人承擔(dān)事故賠償責(zé)任。 3、肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業(yè)......