貨物運輸合同是承運人將托運人交付運送的貨物運送到約定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。本意見所指貨物運輸合同不包括由《海商法》調(diào)整的海上貨物運輸合同。 一、貨物運輸合同的特殊性 （一）合同主體的特殊性 1、承運人：提供運輸服務(wù)，其基本條件是應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的運輸工具； 2、托運人：可以是貨物的所有人，也可以是貨物所有人委托的運輸代理人或者貨物保管人； 3、收貨人：雖未參與運輸合同的訂立，但是運輸合同的收益人，享有接收貨物的權(quán)利的同時，依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律義務(wù)，如及時提貨、支付運費、負(fù)檢驗義務(wù)等。 （二）合同形式的特殊性 運輸合同通常是標(biāo)準(zhǔn)合同，基本形式有托運單或者貨物運單，當(dāng)事人也可以通過簽訂具體的書面合同明確各自的權(quán)利、義務(wù)。 （三）合同變更、解除條件的特殊性 托運人享有法定的單方的合同變更、解除權(quán)，但對變更、解除合同造成的損失及費用，應(yīng)當(dāng)予以賠償。 （四）運輸合同的不得拒絕性 從事公共運輸?shù)某羞\人（指具有獨占地位以及其提供的服務(wù)具有公用事業(yè)性質(zhì)的承運人）不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求。 （五）法律適用的特殊性 由于運輸行業(yè)的特殊風(fēng)險，法律對承運人的某些權(quán)益予以特殊保護(hù)。故除合同法外，當(dāng)事人的基本權(quán)利和責(zé)任有專門的法律、法規(guī)和規(guī)章調(diào)整的，應(yīng)當(dāng)遵循普通法和特別法的適用原則。 二、關(guān)于當(dāng)事人的訴訟主體資格 （一）承運人、托運人均可成為適格原、被告； （二）兩個以上承運人以同一運輸方式聯(lián)運的情況下，托運人起訴與其簽訂合同的承運人的，應(yīng)將損失發(fā)生區(qū)段的承運人列為共同被告； （三）托運人的過錯造成多式聯(lián)運經(jīng)營人損失的，即使托運人已經(jīng)轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運單據(jù)，適格被告仍應(yīng)為托運人而非受讓人； （四）收貨人是合同的利害關(guān)系人，可列為案件第三人。 三、關(guān)于實體審理的若干問題 （一）承運人的損害賠償責(zé)任 1、歸責(zé)原則：承運人承擔(dān)貨物損害賠償責(zé)任不以主觀上是否存在過錯為要件，而僅以貨物在運輸過程中發(fā)生毀損、滅失為要件，采取嚴(yán)格責(zé)任原則。 承運人證造成的，不承擔(dān)損明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯害賠償責(zé)任。 2、舉證責(zé)任：托運人對其與承運人存在運輸合同關(guān)系，以及貨物在運輸過程中發(fā)生毀損、滅失承擔(dān)舉證責(zé)任；承運人對《合同法》規(guī)定的免責(zé)事由承擔(dān)舉證責(zé)任。 3、賠償額的確定： （1）約定標(biāo)準(zhǔn)。即當(dāng)事人在運輸合同中已明確約定了賠償數(shù)額或計算方法的，應(yīng)按照當(dāng)事人的約定確定賠償數(shù)額；（2）法律規(guī)定的補充標(biāo)準(zhǔn)：一是允許當(dāng)事人通過協(xié)商簽訂補充協(xié)議；二是不能達(dá)成補充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確認(rèn)；三是依照上述方式仍不能確定貨物毀損、滅失的賠償額的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算；

海上運輸合同糾紛如何處理

您好，在運輸合同中，不論是鐵路、公路、水上、航空運輸，還是聯(lián)合運輸合同的糾紛，因此而提出的訴訟，一般由運輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地的人民法院管轄。 在諸多形式的運輸中，有兩個運輸方式而成立的合同是例外。其一，如果是海上運輸而產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)當(dāng)由海事法院管轄;其二，如果是鐵路運輸合同的糾紛以及與鐵路運輸有關(guān)的侵權(quán)糾紛，應(yīng)當(dāng)由鐵路運輸法院管轄。 如能給出詳細(xì)信息，則可作出更為周詳?shù)幕卮稹?..

海上運輸合同糾紛如何處理(海上運輸合同適用法律)

貨物運輸合同是承運人將托運人交付運送的貨物運送到約定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。本意見所指貨物運輸合同不包括由《海商法》調(diào)整的海上貨物運輸合同。 一、貨物運輸合同的特殊性 （一）合同主體的特殊性 1、承運人：提供運輸服務(wù)，其基本條件是應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的運輸工具； 2、托運人：可以是貨物的所有人，也可以是貨物所有人委托的運輸代理人或者貨物保管人； 3、收貨人：雖未參與運輸合同的訂立，但是運輸合同的收益人，享有接收貨物的權(quán)利的同時，依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律義務(wù)，如及時提貨、支付運費、負(fù)檢驗義......

如何處理海上運輸合同糾紛

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