案件詳情

2018年9月7日，某公司將一輛客車出售給中介人員，轉(zhuǎn)讓價(jià)款35000元，因該車輛有抵押貸款，當(dāng)日車輛交付后未過戶。

9月中旬，中介將該車賣給了張三。

2018年9月底，該公司將該車輛辦理解押，聯(lián)系張三要求其過戶，張三一直未回應(yīng)。

直到2018年12月，雙方才辦理了該車的過戶手續(xù)。

2019年10月，該公司查詢征信情況時(shí)，發(fā)現(xiàn)因未履行行政處罰10萬元罰款，被交通執(zhí)法總隊(duì)向法院申請強(qiáng)制執(zhí)行。

2020年5月，該公司向交通執(zhí)法總隊(duì)交納了罰款10萬元，故該公司訴至法院。

庭審之中，張三稱其于2018年12月從中介手里收到二手車并辦理過戶，大概花了6萬元。之前沒有看到車輛，所以不同意訴請。

經(jīng)法院審理，雙方雖然未及時(shí)辦理過戶手續(xù)，但該公司失去了車輛的支配和控制，所以不應(yīng)承擔(dān)車輛交付后違法損害的責(zé)任。

張三作為車輛實(shí)際控制人，獲得車輛后，未取得道路運(yùn)輸證的情況，指派駕駛?cè)藛T駕車從事道路旅游客運(yùn)經(jīng)營的違法行為，導(dǎo)致車輛被扣押處置，并由相關(guān)行政管理機(jī)關(guān)進(jìn)行了罰款等處罰。

最終法院判決：張三應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的法律后果，公司有權(quán)向張三追償交納的10萬元罰款。 如果已交付未過戶，造成交通事故的，誰來賠償？

根據(jù)《民法典》第一千二百一十條：當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但是未辦理登記，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。

另外，值得注意的是過戶登記并不是車輛交付必須完成的一項(xiàng)程序。

二手汽車屬于動(dòng)產(chǎn)，根據(jù)我國法律規(guī)定，動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓，自交付時(shí)發(fā)生效力，車輛買賣從交付時(shí)就已發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的法律效力。

而車輛過戶登記，屬于行政管理行為，并非所有權(quán)轉(zhuǎn)移，我國法律也并未規(guī)定，過戶登記是車輛交付必須完成的一項(xiàng)程序。對于登記車主來說，因交付車輛已喪失了對車輛的支配和運(yùn)營利益，也無管理的可能。因此，車輛買賣未過戶發(fā)生交通事故致人損害的，登記車主不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

《民法典》第二百二十四條　動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓，自交付時(shí)發(fā)生效力，但是法律另有規(guī)定的除外。

所以，為了避免以后產(chǎn)生各種糾紛，雙方買賣交易要及時(shí)交付和過戶，以免帶來不必要的麻煩。