構(gòu)相關(guān)法律法規(guī)(城市軌道交通法律法規(guī)).jpg)
去百度文庫,查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來自用戶:快樂小天使【學(xué)習(xí)目標(biāo)】通過本模塊學(xué)習(xí),學(xué)員能夠了解了解安全生產(chǎn)法、勞動安全法、消防法和突發(fā)事件應(yīng)對法等國家相關(guān)法律法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范性文件以及地方性法規(guī)和規(guī)章。
目前我國城市軌道交通行業(yè)安全法規(guī)尚屬空白,《中華人民共和國消防法》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中均沒有針對市軌道交通的具體規(guī)定。目前主要由管理部門通過行政手段來建立和運(yùn)作城市軌道交通綜合安全管理體系。
行政手段相比較法律手段而言,雖然同樣具有強(qiáng)制性,但是穩(wěn)定性和明晰性卻相去甚遠(yuǎn),這將給城市軌道交通綜合安全管理工作帶來隱患,不利于城市軌道交通安全管理工作的長遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。在全國性法律法規(guī)立法條件尚不成熟的情況下,可以依據(jù)相關(guān)法律中的部分條例,首先推動地方立法,對城市軌道交通綜合安全管理體系作出規(guī)定。
(一)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》我國第一部全面規(guī)范各行各業(yè)安全生產(chǎn)的專門法律《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》簡稱《安全生產(chǎn)法》,自2002年11月起在全國范圍內(nèi)施行。2014年8月31日第十二屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十次會議通過全國人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于修改《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的決定,自2014年12月1日起施行。
《安全生產(chǎn)法》明文規(guī)定,安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針;在國內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位,運(yùn)用《安全生產(chǎn)法》管理、監(jiān)督、控制安全生產(chǎn);有關(guān)法律、行政法規(guī)對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航。
答案:據(jù)我所知,乘火車除了嚴(yán)格限制“危禁品”以外;并沒有限制攜帶香煙;只是有重量限制;20條煙應(yīng)該是不超重;香煙唯一的限制是地區(qū)專賣,你又不是倒買倒賣,鐵路不讓帶,既沒有法律根據(jù)也沒有政策支持;當(dāng)然,也不排除鐵路個別地方來歪的,估計(jì)是不會,因?yàn)橄銦熂炔皇沁`禁品,也不是易燃易爆品,不讓帶,是沒有道理的;沒有明令的禁止,通常是準(zhǔn)許的,你要擺喜宴,帶點(diǎn)煙無非是為了“稀奇”,其實(shí)倒賣香煙,根本就不劃算了,當(dāng)然,很高擋的煙最好是別帶,這樣穩(wěn)妥,趕火車也怕“節(jié)外生枝”,而且香煙價格,全國都差不多的,你能夠想到的那些生意人早就想到了;為妥當(dāng),回當(dāng)?shù)乜h或者鎮(zhèn)上都能買得到;香煙已經(jīng)供大于求,并不是緊俏商品了。
《供你參考而已》。
《中華人民共和國鐵路法》
《中華人民共和國勞動法》和《中華人民共和國勞動合同法》同樣適用于在鐵路上工作的職工。
在我國現(xiàn)行法律體系下,法律效力等級按照由高到低按照下列順序排列: 1、法律:由全國人大及其常委會制定或認(rèn)可,處于效力等級的最頂層。其中憲法作為國家基本大法,具有最高的法律效力,其他任何法律不得與憲法規(guī)定相違背。 2、行政法規(guī):由國務(wù)院制定,處于效力等級的第2層。行政法規(guī)不得違背法律規(guī)定。 3、部門規(guī)章和地方性法規(guī):前者由國務(wù)院各部委制定,后者由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)人大以及較大的市的人大及其常務(wù)委員會制定,處于效力等級的第3層,二者的規(guī)定不得與法律和行政法規(guī)相沖突。不過二者之間部門規(guī)章的效力略低一些,如果部門規(guī)章與地方性法規(guī)的規(guī)定有沖突,不能確定適用哪一個,那么應(yīng)由國務(wù)院拿出意見,如果國務(wù)院認(rèn)為應(yīng)當(dāng)適用地方性法規(guī),應(yīng)決定適用地方性法規(guī);如果國務(wù)院認(rèn)為應(yīng)當(dāng)適用部門規(guī)章,則要提請全國人大常委會裁決。 4、省級人民政府制定的政府規(guī)章。當(dāng)部門規(guī)章與省級人民政府規(guī)章沖突時,由國務(wù)院裁決如何適用。 5、較大市人民政府制定的政府規(guī)章。
看了效力,LZ知道假如相抵觸以哪個為準(zhǔn)了吧。
地鐵是由地鐵運(yùn)營公司負(fù)責(zé)運(yùn)營和管理的,地鐵安檢的法律依據(jù):由建設(shè)部發(fā)布并于2005年6月1日起施行的《城市軌道交通運(yùn)營管理辦法》(中華人民共和國建設(shè)部令第140號)第十三條規(guī)定:“城市軌道交通運(yùn)營單位可以對乘客攜帶的物品進(jìn)行安全檢查,對攜帶危害公共安全的危險品的乘客,應(yīng)當(dāng)責(zé)令出站;拒不出站的,移送公安部門依法處理”。
所以,地鐵運(yùn)營單位有對乘客的安全檢查權(quán),地鐵乘客必須按照相關(guān)規(guī)定接受安全檢查,包括遵守地鐵公司制定的安檢流程,比如包裹通過X光機(jī)進(jìn)行初檢,初檢有嫌疑的接受手檢,如果乘客堅(jiān)持不配合檢查,那么地鐵運(yùn)營方有權(quán)拒絕搭乘該乘客。 謝謝!望采納。
鐵路運(yùn)輸行政管理方面的法律法規(guī)主要有:
《中復(fù)華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《危險化學(xué)品安制全管理?xiàng)l例》、《道路危險貨物運(yùn)輸管理bai規(guī)定》、《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》。
鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式,以兩條平行的鐵軌引導(dǎo)火車。鐵路運(yùn)輸是其中一種最du有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅(jiān)硬的媒介讓火車zhi的車輪在上面以最小的摩擦力滾動。這樣,在火車上面的人會感到更舒適,而且節(jié)省能量。如果配置得當(dāng),鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量客貨物時節(jié)省五至七成能量。而且,鐵軌能平dao均分散火車的重量,令火車的載重力大大提高。
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1.地鐵要遵守的法律法規(guī) 每個城市都會制定相關(guān)法規(guī),我在深圳,所以列舉深圳的?!渡钲谑械罔F運(yùn)營管理暫行辦法》對乘客乘坐地鐵的規(guī)定有:第二十六條?在地鐵設(shè)施范圍內(nèi)活動的人員應(yīng)當(dāng)遵守地鐵運(yùn)營管理規(guī)定,并服從地鐵工作人員的合理引導(dǎo)。不遵守地鐵運(yùn)營...
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湖南省長沙市人大常委會 長沙市人民代表大會常務(wù)委員會公告 (2012年第8號) 《長沙市軌道交通管理?xiàng)l例》已由長沙市第十三屆人民代表大會常務(wù)委員會第四十二次會議于2012年8月29日通過,湖南省第十一屆人民代表大會常務(wù)委員會第三十一次會議...
國辦發(fā)〔2005〕46號 各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu): 建設(shè)部、發(fā)展改革委、科技部、公安部、財政部、國土資源部《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》已經(jīng)國務(wù)院同意,現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 國務(wù)院辦公廳 二○...
洛陽市城市軌道交通條例 目錄 第一章 總則 第二章 規(guī)劃與建設(shè) 第三章 保護(hù)區(qū)管理 第四章 運(yùn)營與服務(wù) 第五章 安全與應(yīng)急 第六章 法律責(zé)任 第七章 附則 第一章 總則 第一條 為了規(guī)范城市軌道交通管理,保障城市軌道交...
建辦質(zhì)[2005]39號 遼寧、吉林、江蘇、湖北、廣東省建設(shè)廳,直轄市建委(市政管委、交通委、規(guī)劃委): 為切實(shí)做好城市軌道交通安全管理工作,我部決定對北京、上海、天津、重慶、大連、深圳、長春、南京、武漢、廣州等10個城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)營...
青島市軌道交通土地資源開發(fā)利用管理辦法(2016年11月9日青島市人民政府令第249號公布根據(jù)2020年8月23日《青島市人民政府關(guān)于修改和廢止部分市政府規(guī)章的決定》修訂) 目錄 第一條 為了加強(qiáng)軌道交通土地資源開發(fā)利用管理,優(yōu)化城...
央視網(wǎng)消息(記者 闞純裕):一則地鐵安保人員拖拽女乘客的視頻在網(wǎng)上熱傳,視頻顯示,一名女子在地鐵上與一名男子發(fā)生口角,男子對站在女子身邊的安保人員喊道:把她抓起來!該女子則稱:快點(diǎn)加我微信,給我賠。隨后安保人員強(qiáng)制將該女子拖拽出車廂。在車廂...
國辦發(fā)[2003]81號 各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu): 近年來,城市快速軌道交通(以下簡稱城軌交通)在我國得到較快發(fā)展,部分特大城市相繼建成了一批項(xiàng)目,使城市交通狀況有了明顯改善,對充分發(fā)揮城市功能,改善環(huán)境,促...