的范圍(我國(guó)物流相關(guān)法律法規(guī)有哪些).jpg)
您好,
(1)水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約 水路運(yùn)輸方式包括國(guó)際海上運(yùn)輸、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸,適用的國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)和國(guó)際公約有《中華人民共和國(guó)海商法》、《中華人民共和國(guó)合同法運(yùn)輸合同分章》、《中華人民共和國(guó)海運(yùn)條例及實(shí)施細(xì)則》,國(guó)內(nèi)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、《國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)則及實(shí)施細(xì)則》和《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約》---海牙規(guī)則、《修改的統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約議定書(shū)》,即海牙--維斯比規(guī)則、《聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約》---漢堡規(guī)則及《聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約》等。 (2)陸路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約 陸路運(yùn)輸方式有鐵路和公路運(yùn)輸,陸路運(yùn)輸對(duì)貨物在大陸內(nèi)的流通起著重要作用,鐵路和公路運(yùn)輸又有自己的運(yùn)行特點(diǎn)。公路運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。國(guó)際公約有:《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《國(guó)際公路車輛運(yùn)輸公約》。 鐵路運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》。國(guó)際公約有:《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)議》、《鐵路貨物運(yùn)輸國(guó)際公約》。 (3) 航空運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約 航空貨物運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法律法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)航空法》、《中國(guó)民用航空貨物國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》。國(guó)際航空貨物運(yùn)輸適用的國(guó)際公約有:《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》---華沙公約,海牙議定書(shū)、《瓜達(dá)拉哈拉公約》。 (4) 多式聯(lián)運(yùn)方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約 我國(guó)有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)法律法規(guī):《中華人民共和國(guó)海商法》第四章海上貨物運(yùn)輸中對(duì)多式聯(lián)運(yùn)作出的規(guī)定,交通主管部門制定的國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則。國(guó)際公約有《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》、國(guó)際商會(huì)制定的《聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》。
一、綜合法律:
1、《中華人民共和國(guó)合同法》;
2、《中華人民共和國(guó)海商法》;
3、《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》
二、專業(yè)法規(guī):
1、聯(lián)運(yùn):
《國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則》
2、集裝箱:
《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、
3、鐵路:
《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》
4、公路:
《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》
5、水路:
《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》
6、港口:
《港口貨物作業(yè)規(guī)則》
7、海運(yùn):
8、航空:
《中國(guó)民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》
9、海關(guān):
《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》
10、代理:
《中華人民共和國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定》
11、倉(cāng)儲(chǔ):
《商業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理辦法》
12、船舶:
13、消防:
14、危險(xiǎn)品:
15、保險(xiǎn):
16、包裝:
17、信息
三、國(guó)際公約
1、1973年多式聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則;
2、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)規(guī)程;
3、國(guó)際道路交通公約;
4、關(guān)于統(tǒng)一提單的某些法律規(guī)定的國(guó)際公約;
5、國(guó)際道路貨物運(yùn)輸合同公約;
中國(guó)物流業(yè)相關(guān)的法律法規(guī):
(1)水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約
水路運(yùn)輸方式包括國(guó)際海上運(yùn)輸、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸,適用的國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)和國(guó)際公約有《中華人民共和國(guó)海商法》、《中華人民共和國(guó)合同法運(yùn)輸合同分章》、《中華人民共和國(guó)海運(yùn)條例及實(shí)施細(xì)則》,國(guó)內(nèi)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。
《集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、《國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)則及實(shí)施細(xì)則》和《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約》---海牙規(guī)則、《修改的統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約議定書(shū)》,即海牙--維斯比規(guī)則、《聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約》漢堡規(guī)則及《聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約》等。
(2)陸路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約
陸路運(yùn)輸方式有鐵路和公路運(yùn)輸,陸路運(yùn)輸對(duì)貨物在大陸內(nèi)的流通起著重要作用,鐵路和公路運(yùn)輸又有自己的運(yùn)行特點(diǎn)。公路運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。
擴(kuò)展資料
依據(jù)《中華人民共和國(guó)郵政法》第三條
公民的通信自由和通信秘密受法律保護(hù)。除因國(guó)家安全或者追查刑事犯罪的需要,由公安機(jī)關(guān)、國(guó)家安全機(jī)關(guān)或者檢察機(jī)關(guān)依照法律規(guī)定的程序?qū)νㄐ胚M(jìn)行檢查外,任何組織或者個(gè)人不得以任何理由侵犯公民的通信自由和通信秘密。
除法律另有規(guī)定外,任何組織或者個(gè)人不得檢查、扣留郵件、匯款。
第四條 國(guó)務(wù)院郵政管理部門負(fù)責(zé)對(duì)全國(guó)的郵政普遍服務(wù)和郵政市場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理。
省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)本行政區(qū)域的郵政普遍服務(wù)和郵政市場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理。
按照國(guó)務(wù)院規(guī)定設(shè)立的省級(jí)以下郵政管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)的郵政普遍服務(wù)和郵政市場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理。
國(guó)務(wù)院郵政管理部門和省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)以及省級(jí)以下郵政管理機(jī)構(gòu)(以下統(tǒng)稱郵政管理部門)對(duì)郵政市場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理,應(yīng)當(dāng)遵循公開(kāi)、公平、公正以及鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)、促進(jìn)發(fā)展的原則。
第五條 國(guó)務(wù)院規(guī)定范圍內(nèi)的信件寄遞業(yè)務(wù),由郵政企業(yè)專營(yíng)。
參考資料百度百科-物流業(yè)
您好,(1)水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約 水路運(yùn)輸方式包括國(guó)際海上運(yùn)輸、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸,適用的國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)和國(guó)際公約有《中華人民共和國(guó)海商法》、《中華人民共和國(guó)合同法運(yùn)輸合同分章》、《中華人民共和國(guó)海運(yùn)條例及實(shí)施細(xì)則》,國(guó)內(nèi)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、《國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)則及實(shí)施細(xì)則》和《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約》---海牙規(guī)則、《修改的統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約議定書(shū)》,即海牙--維斯比規(guī)則、《聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約》---漢堡規(guī)則及《聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約》等。
(2)陸路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約 陸路運(yùn)輸方式有鐵路和公路運(yùn)輸,陸路運(yùn)輸對(duì)貨物在大陸內(nèi)的流通起著重要作用,鐵路和公路運(yùn)輸又有自己的運(yùn)行特點(diǎn)。公路運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。
國(guó)際公約有:《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《國(guó)際公路車輛運(yùn)輸公約》。 鐵路運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》。
國(guó)際公約有:《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)議》、《鐵路貨物運(yùn)輸國(guó)際公約》。 (3) 航空運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約 航空貨物運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法律法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)航空法》、《中國(guó)民用航空貨物國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》。
國(guó)際航空貨物運(yùn)輸適用的國(guó)際公約有:《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》---華沙公約,海牙議定書(shū)、《瓜達(dá)拉哈拉公約》。 (4) 多式聯(lián)運(yùn)方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約 我國(guó)有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)法律法規(guī):《中華人民共和國(guó)海商法》第四章海上貨物運(yùn)輸中對(duì)多式聯(lián)運(yùn)作出的規(guī)定,交通主管部門制定的國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則。
國(guó)際公約有《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》、國(guó)際商會(huì)制定的《聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》。
一.物流服務(wù)合同的特點(diǎn) (1)物流合同是雙務(wù)合同 (2)物流合同是有償合同 (3) 物流合同是非要試合同 (4) 物流合同是諾成合同 (5) 物流服務(wù)合同是提供勞務(wù)的合同 (6) 物流服務(wù)合同有約束第三者的性質(zhì) 二,合伙企業(yè)的設(shè)立條件 (1有兩個(gè)以上的合伙人,并且都是依法承擔(dān)無(wú)限責(zé)任者 (3)物流企業(yè)是具備為物質(zhì)資料提供流通服務(wù)能力的企業(yè)法人 六 合同訂立的概念 合同的訂立是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的當(dāng)事人,依法就合同的主要條款經(jīng)過(guò)協(xié)商一致,達(dá)成協(xié)議的法律行為,訂立合同的形勢(shì)是合同雙方當(dāng)事人之間的明確相互權(quán)利義務(wù)的方式,是雙方當(dāng)事人意思表達(dá)一致的外在表現(xiàn)。
(2)有書(shū)面合伙協(xié)議(3)有各合伙人實(shí)際繳付的出資 (4)有合伙企業(yè)的名稱(5)有經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和從事合伙經(jīng)營(yíng)的必要條件 三,買賣合同的法律特征 (1)買賣合同是有償合同(2)買賣合同是雙務(wù)合同 (3)買賣合同是諾成合同(4)買賣合同是不要式合同 四承諾 承諾是受要約人同意要約的意思表示。承諾生效時(shí)和他成立 承諾具備的條件;第一,必須有受要約人作出。
第二,必須向要約人作出。 第三,承諾的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)和要約的內(nèi)容一致。
第四,必須在規(guī)定的期限內(nèi)作出 五,提單 提單是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。 作用 (1)是合同證明 (2)是貨物收據(jù) (3)是物權(quán)憑證 六,保管合同的法律特征 1.保管合同一般為實(shí)踐合同2.保管合同可以是無(wú)償合同也可以是有償合同其有償與否有雙方當(dāng)事人約定3.保管合同為不要式合同4.保管合同以物品的保管為目的 5.保管合同中的保管物可以是動(dòng)產(chǎn)也可以是不動(dòng)產(chǎn) 七,倉(cāng)儲(chǔ)合同的法律特征1.倉(cāng)儲(chǔ)合同的保管方必須是倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人2.倉(cāng)儲(chǔ)合同是雙方有償合同3.倉(cāng)儲(chǔ)合同是諾成合同4.倉(cāng)儲(chǔ)合同中的貨物交付于歸還以倉(cāng)單為憑證5.倉(cāng)儲(chǔ)合同所保管的物品是特定物或特定化的種類物 6.倉(cāng)儲(chǔ)合同一般是格式合同 八,倉(cāng)單的效力;(1)提取倉(cāng)儲(chǔ)物的效力 (2)轉(zhuǎn)移倉(cāng)儲(chǔ)物所有權(quán)的效力 (3)出質(zhì)的效 力 一 物流法的概念 物流法是指調(diào)整在物流活動(dòng)中產(chǎn)生的與物流活動(dòng)有關(guān)的社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總稱 二 物流服務(wù)合同的含義 指第三方物流企業(yè)與其他企業(yè)約定,由第三方物流企業(yè)為后者進(jìn)行物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì),或負(fù)責(zé)后者整個(gè)物流系統(tǒng)的管理和運(yùn)營(yíng),承擔(dān)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)責(zé)任。
而由后者向第三方物流企業(yè)支付物流服務(wù)費(fèi)的合同。 三 有限責(zé)任公司的概念 是指由符合法定要求的股東出資組成,每個(gè)股東以其認(rèn)繳的出資額為限對(duì)公司承擔(dān)責(zé)任,公司以其全部資產(chǎn)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的企業(yè)法人。
四 股份有限公司的概念 指由法定人數(shù)的股東組成,全部資本為等額股份,股東以其擁有的股份為限對(duì)公司承擔(dān)財(cái)務(wù)責(zé)任,公司以其全部資產(chǎn)對(duì)公司債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的公司 五 物流企業(yè)的含義 物流企業(yè)是指專門與商品有關(guān)的各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng),依法自主經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,具有法人資格的營(yíng)利性經(jīng)營(yíng)單位。 法律特征;(1)物流企業(yè)是專門從事與物質(zhì)資料流通有關(guān)的各種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的組織單位 (2)物流企業(yè)是自主經(jīng)營(yíng), 自負(fù)盈虧,以獲得利潤(rùn)和創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富為目的的營(yíng)利性 組織 七 倉(cāng)單的概念 是指?jìng)}儲(chǔ)保管人在收到倉(cāng)儲(chǔ)物時(shí),向存貨人簽發(fā)的表示已經(jīng)收到一定數(shù)量的倉(cāng)儲(chǔ)物,并以此來(lái)代表相應(yīng)的財(cái)產(chǎn)所有權(quán)的法律文書(shū)。
八 加工承攬合同的概念 是指當(dāng)事人一方按他方的特別要求完成一定工作,并將工作成果交付他方,他方按照約定接受工作成果并付酬金的合同。* 九 貨物運(yùn)輸合同的概念 是指承運(yùn)人按照約定期限將貨物送到約定地點(diǎn)交給收貨人,托運(yùn)人按規(guī)定或約定支付運(yùn)輸費(fèi)的合同。
一,上海某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司是否應(yīng)該賠償?為什么?答; 1、上海某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司應(yīng)該承擔(dān)2個(gè)集裝箱電子器材的賠償責(zé)任,不承擔(dān)散裝木材的賠償責(zé)任。2、因?yàn)楸竞贤m用中國(guó)海商法,中國(guó)海商法第四十六條規(guī)定,承運(yùn)人對(duì)集裝箱裝運(yùn)的貨物的責(zé)任期間,是指從裝貨港接收貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止,貨物處于承運(yùn)人掌管之下的全部期間。
承運(yùn)人對(duì)非集裝箱裝運(yùn)的貨物的責(zé)任期間,是指從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止,貨物處于承運(yùn)人掌管之下的全部期間。在承運(yùn)人的責(zé)任期間,貨物發(fā)生滅失或者損壞,除本節(jié)另有規(guī)定外,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。
二, 中國(guó)A公司與意大利B公司1、賠償?shù)谝慌浳锒讨氐膿p失1000美元;答; 1、第一批貨物賣方按時(shí)裝運(yùn),并取得清潔提單,應(yīng)初步認(rèn)定賣方已履行合同,買方收到貨物后,由自身對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn),而不是由獨(dú)立檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)參與檢驗(yàn),其貨物短量主張和索賠要求不應(yīng)支持。2、賣方按時(shí)裝運(yùn)貨物,貨物延遲到港的原因不在賣方,根據(jù)CIF條件,貨物風(fēng)險(xiǎn)自越過(guò)船舷時(shí)轉(zhuǎn)移賣方,因延遲到港的罰金主張,不應(yīng)予以支持。
3、第二批貨物已經(jīng)喪失任何使用價(jià)值,賣方構(gòu)成根本違約。應(yīng)該支持賣方退回,解除這一部分合同,賠償利潤(rùn)損失的主張。
4、買方要求雙倍返還違約金的要求不予支持,因?yàn)楹贤?guī)定,只有在賣方不交貨時(shí)才這樣做,賣方是交貨不符,不是不交貨。三; 、晨達(dá)配送中心與流花食品廠 答; 配送經(jīng)營(yíng)人采取合適方法履行配送義務(wù) 配送人接受配送物并承擔(dān)倉(cāng)儲(chǔ)和保管義務(wù) 配送人返還。
1)水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約
水路運(yùn)輸方式包括國(guó)際海上運(yùn)輸、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸,適用的國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)和國(guó)際公約有《中華人民共和國(guó)海商法》、《中華人民共和國(guó)合同法運(yùn)輸合同分章》、《中華人民共和國(guó)海運(yùn)條例及實(shí)施細(xì)則》,國(guó)內(nèi)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、《國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)則及實(shí)施細(xì)則》和《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約》---海牙規(guī)則、《修改的統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約議定書(shū)》,即海牙--維斯比規(guī)則、《聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約》---漢堡規(guī)則及《聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約》等。
(2)陸路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約
陸路運(yùn)輸方式有鐵路和公路運(yùn)輸,陸路運(yùn)輸對(duì)貨物在大陸內(nèi)的流通起著重要作用,鐵路和公路運(yùn)輸又有自己的運(yùn)行特點(diǎn)。公路運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)公路法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱汽車運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。國(guó)際公約有:《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《國(guó)際公路車輛運(yùn)輸公約》。
鐵路運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》。國(guó)際公約有:《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)議》、《鐵路貨物運(yùn)輸國(guó)際公約》。
(3) 航空運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約
航空貨物運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法律法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)航空法》、《中國(guó)民用航空貨物國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》。國(guó)際航空貨物運(yùn)輸適用的國(guó)際公約有:《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》---華沙公約,海牙議定書(shū)、《瓜達(dá)拉哈拉公約》。
(4) 多式聯(lián)運(yùn)方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約
我國(guó)有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)法律法規(guī):《中華人民共和國(guó)海商法》第四章海上貨物運(yùn)輸中對(duì)多式聯(lián)運(yùn)作出的規(guī)定,交通主管部門制定的國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則。國(guó)際公約有《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》、國(guó)際商會(huì)制定的《聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》。
《物流法律法規(guī)》共分八個(gè)單元:物流法律法規(guī)概述、貨物運(yùn)輸法律法規(guī)、倉(cāng)儲(chǔ)法律法規(guī)、物流配送法律法規(guī)、裝卸搬運(yùn)法律法規(guī)、流通加工法律法規(guī)、物流包裝法律法規(guī)、物流活動(dòng)中有關(guān)保險(xiǎn)的法律法規(guī)。
書(shū)后附有部分合同樣本、部分物流相關(guān)法規(guī)檢索目錄及國(guó)家物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)供學(xué)生課后參考?!段锪鞣煞ㄒ?guī)》的編寫(xiě)依據(jù)中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校對(duì)學(xué)生培養(yǎng)方向的定位,注重學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng),力爭(zhēng)做到理論聯(lián)系實(shí)際,體現(xiàn)以下特點(diǎn):①通俗易懂,降低難度。
②增強(qiáng)趣味性、生動(dòng)性和啟發(fā)性。③改變傳統(tǒng)的中職教育方法,“輕理論、重實(shí)踐”。
通過(guò)每單元的學(xué)習(xí),讓學(xué)生明確知道“我知道了該怎么做、學(xué)會(huì)了要如何去做”。④《物流法律法規(guī)》備有綜合實(shí)訓(xùn),供學(xué)生課后練習(xí)。
《物流法律法規(guī)》可作為中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校物流管理、電子商務(wù)、運(yùn)輸、工商管理等專業(yè)的基礎(chǔ)教材,也可作為物流及相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)的參考教材。
1.中華人民共和國(guó)郵政法(2009年4月24日頒布)
2.郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法
3.快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法
4.郵政普遍服務(wù)監(jiān)督管理辦法
5.快遞市場(chǎng)管理辦法
6.《郵政業(yè)消費(fèi)者申訴處理辦法》
7.郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法
8.《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證變更辦理指南》
9.《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可年度報(bào)告規(guī)定》
10.《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可條件審核規(guī)范》
11.關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞物品安全監(jiān)管工作的通告
12.關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)寄遞物品安全監(jiān)管工作的通知
13.寄遞服務(wù)企業(yè)收寄物品安全管理規(guī)定(試行)
14.郵政業(yè)消費(fèi)者申訴處理辦法
15.禁寄物品指導(dǎo)目錄及處理辦法(2007年11月06日)
內(nèi)容簡(jiǎn)介《物流法律法規(guī)》是“中等職業(yè)教育物流專業(yè)規(guī)劃教材”之一。本書(shū)從當(dāng)前我國(guó)物流業(yè)現(xiàn)狀出發(fā),結(jié)合中等職業(yè)教育注重實(shí)踐和技能的特點(diǎn),遵循“根植實(shí)踐,適度超前”的原則,按照國(guó)內(nèi)外物流操作中應(yīng)遵循的法律、法規(guī)、國(guó)際公約等有關(guān)規(guī)定,分別對(duì)物流活動(dòng)中涉及的合同、與物流過(guò)程密切關(guān)聯(lián)的貨物買賣過(guò)程、物流過(guò)程中直接包括的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸、搬運(yùn)、流通加工、包裝、口岸管理等各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的基本法律問(wèn)題進(jìn)行了較為全面的介紹。本書(shū)適合作為中等職業(yè)學(xué)校物流管理、電子商務(wù)等專業(yè)的教材和物流培訓(xùn)機(jī)構(gòu)用書(shū),也可作為企業(yè)相關(guān)專業(yè)人員的參考書(shū)。
1.我國(guó)物流相關(guān)法律法規(guī)有哪些 您好,(1)水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約 水路運(yùn)輸方式包括國(guó)際海上運(yùn)輸、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸,適用的國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)和國(guó)際公約有《中華人民共和國(guó)海商法》、《中華人民共和國(guó)合同法運(yùn)輸合同分章》、《中華人民共和...
1.簡(jiǎn)答題.談一談物流法律法規(guī)有哪些作用 物流法律法規(guī)的重要作用 :當(dāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的今天,現(xiàn)代物流業(yè)已成為最具有發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè),不僅是物流的專業(yè)領(lǐng)域,例如運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)等,物流法律法規(guī)也是從很大方面支持著物流業(yè)的發(fā)展。 物流法律法規(guī)是現(xiàn)代物...
1.物流方面的法律法規(guī)有哪些 一、綜合法律: 1、《中華人民共和國(guó)合同法》; 2、《中華人民共和國(guó)海商法》; 3、《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》 二、專業(yè)法規(guī): 1、聯(lián)運(yùn): 《國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則》 2、集裝箱: 《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》...
1.簡(jiǎn)答題.談一談物流法律法規(guī)有哪些作用 物流法律法規(guī)的重要作用 :當(dāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的今天,現(xiàn)代物流業(yè)已成為最具有發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè),不僅是物流的專業(yè)領(lǐng)域,例如運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)等,物流法律法規(guī)也是從很大方面支持著物流業(yè)的發(fā)展。 物流法律法規(guī)是現(xiàn)代物...
1.物流與法律的關(guān)系 我國(guó)物流法律制度與法律實(shí)務(wù)初探 金博大律師事務(wù)所 河南物流律師網(wǎng) 張賓峰 現(xiàn)代物流作為我國(guó)一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),在國(guó)內(nèi)受到了前所未有的關(guān)注,發(fā)展十分迅速。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下,任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,均應(yīng)有相關(guān)法律來(lái)規(guī)范和支持...
1.物流方面的法律法規(guī)有哪些 一、綜合法律: 1、《中華人民共和國(guó)合同法》; 2、《中華人民共和國(guó)海商法》; 3、《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》 二、專業(yè)法規(guī): 1、聯(lián)運(yùn): 《國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則》 2、集裝箱: 《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》...
1.我國(guó)電子商務(wù)的法律法規(guī)有哪些 電子商務(wù)類法規(guī)國(guó)務(wù)院辦公廳:《關(guān)于加快電子商務(wù)發(fā)展的若干意見(jiàn)》(2005年1月)商務(wù)部:《關(guān)于網(wǎng)上交易的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》(2006年6月)商務(wù)部:《關(guān)于網(wǎng)上交易的指導(dǎo)意見(jiàn)(暫行)》(2007年3月)...
1.倉(cāng)庫(kù)管理涉及的法律法規(guī)有哪些 《倉(cāng)庫(kù)防火安全管理規(guī)則》《常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則》《消防法》延伸:倉(cāng)庫(kù)防火要求:一、倉(cāng)庫(kù)在設(shè)計(jì)和建設(shè)過(guò)程中就要嚴(yán)格按照現(xiàn)行的消防技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工,并根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的使用性質(zhì)按規(guī)范要求設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、...
1.中國(guó)物流業(yè)有哪些相關(guān)的法律法規(guī) 中國(guó)物流業(yè)相關(guān)的法律法規(guī):(1)水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約水路運(yùn)輸方式包括國(guó)際海上運(yùn)輸、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸,適用的國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)和國(guó)際公約有《中華人民共和國(guó)海商法》、《中華人民共和國(guó)合同法運(yùn)輸合同...
1.冷鏈物流法律法規(guī)不健全會(huì)導(dǎo)致發(fā)生什么問(wèn)題 冷鏈物流法律法規(guī)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系十分不健全。規(guī)范冷鏈物流各環(huán)節(jié)市場(chǎng)主體行為的法律法規(guī)體系尚未建立,冷鏈物流各環(huán)節(jié)的設(shè)施、設(shè)備、溫度控制和操作規(guī)范等方面缺少統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)發(fā)展無(wú)序,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)惡劣,...