1般是在車輛保險單上有到期時間的。

汽車保險一旦過期就是脫險。
過期了，趕快續(xù)保險，只要脫保的時間不超過三個月，照樣可以享受優(yōu)惠。

強制性繳納的車險，如車輛要上路的話就必須要購買交強險，有些車主沒有留意交強險的日期，結(jié)果在交強險到期的時候也沒有及時續(xù)期，導致交強險出現(xiàn)過期的情況。
那么，交強險過期多久算脫險?華律網(wǎng)小編帶你講解交強險。

交強險是國家強制險種，是為了保護事故中的受害者，但由于其保險金額太低，所以很多人補投第三者責任險。

在第三者責任險合同中，保險公司都會約定，不承擔交強險范圍內(nèi)的賠償責任。
因此，如果交強險到期沒續(xù)費，發(fā)生事故車主還會面臨巨額賠償。

按照我國交通法規(guī)定,車主不投保交強險被查出后,將按保費雙倍罰款,補上交強險,并扣留車輛。

擴展資料：
車險發(fā)展：

1.機動車輛保險的真正發(fā)展，是在第二次世界大戰(zhàn)后，一方面，汽車的普及使道路事故危險構(gòu)成一種普遍性的社會危險；另一方面，許多國家將包括汽車在內(nèi)的各種
2.機動車輛第三者責任列入強制保險的范圍。
因此，機動車輛保險業(yè)務在全球均是具有普遍意義的保險業(yè)務。

3.2009年來，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，中國汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年位居全球第一，到2011年末，中國汽車保有量已經(jīng)突破一億輛，成為僅次于美國的世界第二大汽車保有國。

4.數(shù)據(jù)顯示，截至2011年底，全國機動車保有量為2.25億輛，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%，民用轎車保有量4962萬輛，增長23.2%，其中私人轎車4322萬輛，增長25.5%。

5.由于汽車數(shù)量的猛增，與之相對的車險市場也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。
2001年中國車險保費為421.70億元，車險行業(yè)首度扭虧為盈。
到2011年，國內(nèi)車險的保費收入達到3504億元，同比增長16.66%。

6.20世紀50年代以來，隨著歐、美、日等地區(qū)和國家汽車制造業(yè)的迅速擴張，機動車輛保險也得到了廣泛的發(fā)展，并成為各國財產(chǎn)保險中最重要的業(yè)務險種。
到20世紀70年代末期，汽車保險已占整個財產(chǎn)險的50%以上。

7.從中國來看，隨著汽車保有量的逐年增加，汽車保險已經(jīng)成為中國非壽險市場的主要組成部分，更是財產(chǎn)保險中的第一大險種。

8.當前，在國內(nèi)保險公司中，汽車保險業(yè)務保費收入已占到其財產(chǎn)保險業(yè)務總保費收入的50%以上，部分公司的汽車保險業(yè)務保費收入占其財產(chǎn)保險業(yè)務總保費收入的60%以上。
汽車保險業(yè)務經(jīng)營的盈虧，直接影響到財產(chǎn)保險行業(yè)的經(jīng)濟效益。

9.根據(jù)中國保險行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至目前，共有保險公司135家，保險中介機構(gòu)36家、其中大部分已經(jīng)開展了汽車保險業(yè)務。

10.市場競爭將愈發(fā)激烈。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年，人保、平安和太保車險保費收入市場份額分別為36.54%、18.63%和13.53%，三者合計占比68.70%，比2001年三大車險公司94.46%的市場份額下降了25.76個百分點。

參考資料：百科車險

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