1.新交通法規(guī)中超過限高如何處罰

中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第五十四條 機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，并應當遵守下列規(guī)定：

（一）重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；

（二）其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米；

（三）摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米；三輪摩托車載物寬度不得超過車身。

載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。

2013新交通規(guī)則提高了違法成本，記分項也由38項增加至52項。如闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分，不掛號牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。最新交通法規(guī)中關于校車駕駛人管理的內(nèi)容自發(fā)布之日起施行，其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。2013新交通規(guī)則提高了違法成本，記分項也由38項增加至52項。

2.新交通法規(guī)定大貨限高多少

新交通法規(guī)定大貨限高4.2米。

中華人民共和國道路交通安全法實施條例 第五十四條 機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，并應當遵守下列規(guī)定：

（一）重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米。

《中華人民共和國道路交通安全法》是2003年10月28日公布的關于道路交通安全的法律。于2007年與2011年兩次修訂。

擴展資料：

第二節(jié) 機動車通行規(guī)定

第四十二條 機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。

夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

第四十三條 同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

前車正在左轉彎、掉頭、超車的；

與對面來車有會車可能的；

前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者占用對面車道，不得穿插等候的車輛。

在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。

第四十六條 機動車通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號或者管理人員的，應當減速或者停車，在確認安全后通過。

第四十七條 機動車行經(jīng)人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。

機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

第四十八條 機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。

機動車運載超限的不可解體的物品，影響交通安全的，應當按照公安機關交通管理部門指定的時間、路線、速度行駛，懸掛明顯標志。在公路上運載超限的不可解體的物品，并應當依照公路法的規(guī)定執(zhí)行。

機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，應當經(jīng)公安機關批準后，按指定的時間、路線、速度行駛，懸掛警示標志并采取必要的安全措施。

第四十九條 機動車載人不得超過核定的人數(shù)，客運機動車不得違反規(guī)定載貨。

第五十條 禁止貨運機動車載客。

貨運機動車需要附載作業(yè)人員的，應當設置保護作業(yè)人員的安全措施。

參考鏈接：百度百科--中華人民共和國道路交通安全法

3.限高桿高度有什么規(guī)則嗎

《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）3.6.1條規(guī)定：一條公路應采用同一凈高。高速公路、一級公路、二級公路的凈高應為5.00m；三級公路、四級公路的凈高應為4.50m。

城市道路限高牌設置的規(guī)范要求如下：

城市快速道路、主干道路凈空高度小于5m時，其它道路凈空高度小于4.5m時，應設限制高度標志，限高值應小于實際凈空高度20cm。

設置高度標志時，除在限制地點設置外，還應在限制地點前方交叉路口的出口處提前設置。

擴展資料：

武漢出臺橋隧安全新規(guī) 車輛超高超重最高可罰2萬元

《武漢市城市橋梁隧道安全管理條例》獲市第十四屆人大常委會第二次會議表決通過，填補武漢市橋梁、隧道安全管理的空白。

條例提出，車輛違反限高、限重規(guī)定通行城市橋梁、隧道的，由城管部門依規(guī)處理：駛入警示區(qū)域的，責令駛離或者卸載通行；駛入限高區(qū)域的，責令駛離，可處2000元以上2萬元以下罰款；造成限高設施或者城市橋梁、隧道損壞的，依法承擔賠償責任。

駛入限重區(qū)域的，責令停駛，卸載后通行。超重10%以內(nèi)，處500元以上2000元以下罰款；超重10%至50%的，處2000元以上1萬元以下罰款；超重50%以上的，處1萬元以上2萬元以下罰款；造成損壞的，依法承擔賠償責任。

參考資料來源：百度百科-公路工程技術標準

參考資料來源：人民網(wǎng)-限高桿撞擊少年致死引熱議 近半案件判決限高桿管理方擔責

4.村級公路設置限高桿有什么法律法規(guī)依據(jù)

我國并沒有公路設置限高設施的統(tǒng)一規(guī)范的法規(guī)，限高設施設置、管理混亂是不爭的事實。例如，限高的必要性問題，限高的標準問題，限高桿的提示問題，限高桿安裝后的管理問題都沒有規(guī)定。

對限高桿的高度、顏色、材質等并無明確標準，不同道路設計標準不一，限高設置因地而異。有關部門只考慮如何限制超高車輛通行，卻沒有首先考慮人的生命安全，只“堵”不“疏”，這也是“限高桿殺人”的客觀原因。

擴展資料：

如果我們追問，這些限高桿是誰樹立的？限制的高度又是如何確定的？結果卻是五花八門，似乎是公路的經(jīng)營者、管理者都可以自由地決定設立限高桿，無論限高是否合理，駕乘人員只有遵守的份兒。

關于限高桿的設置，有沒有相關的法律規(guī)定？這似乎是一個空白。只有《公路安全保護條例》提到，“縣級人民政府交通運輸主管部門或者鄉(xiāng)級人民政府可以根據(jù)保護鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設置必要的限高、限寬設施，但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應急通行需要”。

參考資料：新華網(wǎng)-限高桿

5.縣道上設限高有法律依據(jù)嗎

縣道一般采用三、四級公路標準；鄉(xiāng)道采用四級公路或等外路標。

根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路、一級公路、二級公路的凈高為5米，三級公路，四級公路的凈高為4.5米。限高不是可以隨便設置的，一般出于維護道路的需要，道路業(yè)主方經(jīng)過當?shù)亟煌ú块T審批，在路口處用鋼管焊接成一個矩形框，高度和寬度按想要限制的尺寸進行加工，為了安全，還需貼上黃黑相間的反光膜。且在路口都會提前設置提醒標語，過路的司機看到限高標準后，需提前衡量自己車輛的高度，一旦發(fā)現(xiàn)超過限高就需繞道而行。

一級公路，一般能適應按各種汽車（包括摩托車）折合成小客車的年平均晝夜交通量為10000~25000輛，為連接重要政治、經(jīng)濟中心，通往重點工礦區(qū)、港口、機場，專供汽車分道行駛并部分控制出入的公路。

根據(jù)中國現(xiàn)行的公路等級技術標準一級公路為供汽車分向、分車道行駛并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。 流量標準四車道一級公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量15000-30000 輛 六車道一級公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量35000-55000 輛。

一級公路的設計速度有100KM/H,80KM/H,60KM/H三種，為干線公路時，取100KM/H或80KM/H，為集散公路時取80KM/H或60KM/H。

二級公路分為汽車專用二級公路和一般二級公路兩種。汽車專用二級公路能適應按各種汽車（包括摩托車）折合成中型載重汽車4500——7000輛的年平均晝夜交通量，為連接政治、經(jīng)濟中心或大工礦區(qū)、港口、機場等地的專供汽車行駛的公路。一般二級公路能適應按各種車輛折合成中型載重汽車2000——5000輛的年平均晝夜交通量，為連接政治、經(jīng)濟中心或大工礦區(qū)、港口、機場等地的公路。這兩種二級公路部是具有二條車道，其路基寬度，對于汽車專用二級公路一般分別為11米和9米；對于一般二級公路分別為12米和8.5米。

6.車輛超高怎么處罰

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十八條規(guī)定：機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。

一、貨車超高處罰標準：

（一）重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米；

（二）其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過2.5米；

1、自地面算起在4米以上4.3以下的（含4.3米），處500元以上3000元以下罰款；

2、自地面算起在4.3米以上4.5以下的（含4.5米），處3000元以上5000元以下罰款；

3、自地面算起在4.5米以上的，可按照法律法規(guī)的上限給予處罰。

二、貨車超長處罰標準：

罰款100元，記1分的處罰。

擴展材料：

車輛超高相關法律法規(guī)

《公路法》第四十九條：在公路上行駛的車輛的軸載質量應當符合公路工程技術標準要求。

《公路法》第五十條：

1、超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在有限定標準的公路、公路橋梁上或者公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船。

2、超過公路或者公路橋梁限載標準確需行駛的，必須經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準，并按要求采取有效的防護措施；影

3、響交通安全的，還應當經(jīng)同級公安機關批準；

4、運載不可解體的超限物品的，應當按照指定的時間、路線、時速行駛，并懸掛明顯標志。

交通違章查詢網(wǎng)溫馨提醒：

由于其嚴重超寬和超高又超長，而且還遮擋住了駕駛員的視線，這樣的車輛在路上行駛，是非常危險的。如果碰到這種超長、超寬的車輛一定要遠離，尤其不要跟在它們的后面。如果要超車，要快速通過。

參考資料：百度百科-中華人民共和國道路交通安全法

7.司機開車撞限高欄應該扣多少分

第一節(jié) 記 分

第五十五條 道路交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個月，滿分為12分，從機動車

駕駛證初次領取之日起計算。

依據(jù)道路交通安全違法行為的嚴重程度，一次記分的分值為：12分、6分、3分、2分、1分五種（附件2）

第五十六條 對機動車駕駛人的道路交通安全違法行為，處罰與記分同時執(zhí)行。

機動車駕駛人一次有兩個以上違法行為記分的，應當分別計算，累加分值。

第五十七條 機動車駕駛人對道路交通安全違法行為處罰不服，申請行政復議或者提起行政訴訟后，經(jīng)依

法裁決變更或者撤銷原處罰決定的，相應記分分值予以變更或者撤銷。

第五十八條 機動車駕駛人在一個記分周期內(nèi)累積記分達到12分的，公安機關交通管理部門應當扣留其機

動車駕駛證。

機動車駕駛人應當在十五日內(nèi)到機動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機關交通管理部門參加為期七

日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識學習。機動車駕駛人參加學習后，車輛管理所應當在二十日內(nèi)

對其進行道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識考試?？荚嚭细竦?，記分予以清除，發(fā)還機動車駕駛證；

考試不合格的，繼續(xù)參加學習和考試。拒不參加學習，也不接受考試的，由公安機關交通管理部門公告

其機動車駕駛證停止使用。

機動車駕駛人在一個記分周期內(nèi)有兩次以上達到12分或者累積記分達到24分以上的，車輛管理所還應當

在道路交通安全法律、法規(guī)和相關知識考試合格后十日內(nèi)對其進行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技

能考試的，按照本人機動車駕駛證載明的最高準駕車型考試。

第五十九條 機動車駕駛人在一個記分周期內(nèi)記分未達到12分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記

分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期。