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闖紅燈拍照原理是什么

2023-06-06 01:14發(fā)布

闖紅燈拍照原理是什么

闖紅燈拍照原理是什么?

闖紅燈拍照的原理主要是在紅燈電子眼都是地壓式磁感應(yīng)線圈的,有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應(yīng)線圈。

電子眼拍闖紅燈的原理如下:

1.當(dāng)你的車(chē)前輪壓過(guò)地上的感應(yīng)線圈時(shí),電子拍攝第一張你的照片。

2.當(dāng)你的車(chē)后輪壓過(guò)地上的感應(yīng)線圈時(shí),電子拍攝第二張你的照片。

3.當(dāng)你的車(chē)通過(guò)路口壓過(guò)對(duì)面地上的感應(yīng)線圈時(shí),電子拍攝第三張你的照片。

電子眼共拍攝3張照片,一張是瞬間違章圖片,一張是號(hào)牌識(shí)別圖片,一張是全景圖片。不論哪種方式,都是24小時(shí)開(kāi)機(jī)拍攝,圖片保留時(shí)間一般是一周。 警察叔叔就是憑借這3張照片,來(lái)給你開(kāi)出闖紅燈的罰單。

所以,你前輪過(guò)了不要緊,照了第一張,沒(méi)關(guān)系,你不動(dòng)就不會(huì)照第二張,萬(wàn)一你動(dòng)了,觸發(fā)了第二張你后輪過(guò)了,那么也不怎么有要緊,你不過(guò)路口,或者你停在對(duì)面路口的警戒線外頭都可以!再說(shuō)回來(lái),剛才你第一張前輪被照了,有些人可能想到往后退一下總可以嘛,錯(cuò)了,一退,又觸發(fā)一張!!呵呵!

因此根據(jù)電子眼的工作原理,只要我們開(kāi)車(chē)進(jìn)過(guò)有電子眼的路口時(shí)不要被拍攝3張照片,我們就不會(huì)被認(rèn)為闖紅燈,也就是說(shuō)不要觸動(dòng)以上的第3條,就沒(méi)事。

電子眼體統(tǒng)特點(diǎn):

車(chē)輛捕獲率—100%(不包括二輪摩托車(chē)等)。

識(shí)別時(shí)間—約1秒(肯定比你的反應(yīng)要快的多)。

車(chē)牌識(shí)別率—白天95%以上,晚上90%以上(比較高啊)。

適用車(chē)速—5-180km/h(如果城內(nèi)你開(kāi)190你就可以盡管逃之夭夭了,不過(guò)超速后果也很?chē)?yán)重…)

綠燈將要亮?xí)r,提前2s關(guān)閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍。

闖黃燈被拍的原理應(yīng)該和紅燈一樣 ,新交規(guī)說(shuō)當(dāng)黃燈亮起時(shí),車(chē)身任何一部分一旦越過(guò)停止線,車(chē)輛是可以繼續(xù)通行的,可以不認(rèn)定為闖黃燈。

但是在路口的時(shí)候 黃燈亮的一剎那 車(chē)身是不是過(guò)警戒線 有時(shí)候不好判斷 。

違章處理過(guò)程

指揮中心收到圖片,會(huì)將車(chē)牌號(hào)信息與車(chē)管所信息相比對(duì),從而調(diào)出車(chē)輛的綜合信息,如車(chē)主、車(chē)型、顏色等,然后由信息處理人員網(wǎng)站,使違章車(chē)主能夠進(jìn)行查詢。

信息損失問(wèn)題

不是所有違章的車(chē)輛都能夠被拍下來(lái),只有車(chē)牌圖片清晰的情況下,信息錄入人員才能將違章車(chē)輛輸入數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行處理。(不過(guò)也不要故意遮擋號(hào)牌,否則按照修訂后的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》規(guī)定: 未懸掛或不按規(guī)定安裝號(hào)牌、故意遮擋或污損號(hào)牌違法行為一次記12分)

拍攝范圍:

一個(gè)攝像機(jī)通常只拍一個(gè)車(chē)道,少數(shù)可拍兩個(gè)車(chē)道,一般都是設(shè)在從左向右數(shù)的第一和第二條車(chē)道上。數(shù)碼相機(jī)的拍攝范圍較寬,所以在城區(qū)內(nèi)大多數(shù)都能夠拍到同向所有的車(chē)道。

如何避免被抓拍:

第一,也是最安全的,就是不違章。

第二,注意路況,前方看見(jiàn)橫桿上架著像(相)機(jī),一定不要去。

第三,不推薦的方式,走最右側(cè)的車(chē)道 (前面有數(shù)碼相機(jī)的不行)。

第四,感覺(jué)不對(duì)的時(shí)候,網(wǎng)站上查,一周內(nèi)如無(wú)通知,就是信息未被處理

許多有駕駛資格的人雖然知道自己不能夠隨便的闖紅燈,卻在面對(duì)復(fù)雜的情況時(shí)分不清楚自己是不是已經(jīng)構(gòu)成為違法的行為,而實(shí)際上紅燈的拍照是在技術(shù)的處理下對(duì)超越劃線區(qū)域的車(chē)輛進(jìn)行多次的拍照,結(jié)合幾張照片的證據(jù)即可確定是否闖紅燈了。



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