我個(gè)人認(rèn)為： 第一、根據(jù)我的理解，施行這種做法的目的，是鼓勵(lì)更多的駕駛員關(guān)注、發(fā)現(xiàn)、舉報(bào)交通違法行為，這可能直接導(dǎo)致更多的交通違法行為并糾正和處罰，從而提高交通安全的水平。從這個(gè)角度來說，是非常好的政策措施。 第二、從另一個(gè)方面來看，如果駕駛員多次發(fā)現(xiàn)并舉報(bào)交通違法行為，就會(huì)獲得多次（具體比例是5:1）免違交通違法記分的獎(jiǎng)勵(lì)。這要一分為二的的看，舉報(bào)其他駕駛員交通違法的同時(shí)，可能對(duì)舉報(bào)者自己也是個(gè)警示和教育，但也有可能導(dǎo)致個(gè)別駕駛員認(rèn)為手中擁有了可以免記分的獎(jiǎng)勵(lì)而自己漠視交通法規(guī)，從而出現(xiàn)交通違法行為。按照法律規(guī)定，交通違章扣滿12分就要重新學(xué)習(xí)，這說明國(guó)家對(duì)交通違章的處罰力度是非常嚴(yán)重的。所以，免交通違法記分的獎(jiǎng)勵(lì)，可能與國(guó)家對(duì)交通違法的高壓處罰原則不服，甚至可能在一定程度上對(duì)交通安全產(chǎn)生負(fù)面影響。 第三、總的來說，可以預(yù)測(cè)，如果這項(xiàng)政策措施確實(shí)施行，在初期，將導(dǎo)致大量的交通違法行為被處罰，使得大量駕駛員對(duì)交通違法的處罰望而生畏，從而更加遵章守法。等這項(xiàng)政策措施施行一定階段，就很難再遇有發(fā)現(xiàn)或舉報(bào)交通違法的機(jī)會(huì)了，等到這項(xiàng)政策措施施行到一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期，可能就沒有駕駛員舉報(bào)了，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候，交通安全水平已經(jīng)提升到了非常好的新高度。 第四、綜上，盡管我對(duì)此沒有進(jìn)行過數(shù)據(jù)方面的統(tǒng)計(jì)調(diào)查研究，也沒有對(duì)駕駛員對(duì)該政策措施的心理反應(yīng)進(jìn)行過測(cè)試和比較，但是我基本可以確認(rèn)：這項(xiàng)措施會(huì)在很大程度上提高駕駛員遵紀(jì)守法意識(shí)，從而提高交通安全水準(zhǔn)。也許會(huì)有利有弊，但利遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于弊，我支持此項(xiàng)政策措施的施行。 第五、在支持此項(xiàng)政策措施的時(shí)候，我認(rèn)為有這樣幾個(gè)問題需要認(rèn)真考慮：一是我還是認(rèn)為拿免記分當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)存在一定弊端（當(dāng)然，不拿免記分當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)也很難激發(fā)駕駛員舉報(bào)交通違法行為的積極性），是否能用其他的獎(jiǎng)勵(lì)方式替換（比如物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)或精神獎(jiǎng)勵(lì)，這樣既能對(duì)舉報(bào)者有獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)，又能使所有違章駕駛員依法受到處罰）；二是在舉報(bào)取證和證據(jù)認(rèn)定上可能存在難度；三是如果出現(xiàn)對(duì)同一交通違法行為給予多次舉報(bào)時(shí)如何認(rèn)定和獎(jiǎng)勵(lì)。 以上建議，僅供參考。

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