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一、船舶拍賣(mài)是否要扣押船舶
對(duì)船舶進(jìn)行拍賣(mài)前,一般要先申請(qǐng)對(duì)船舶進(jìn)行扣押,法院會(huì)依據(jù)海事請(qǐng)求人的申請(qǐng),對(duì)船舶進(jìn)行拍賣(mài)。
《中華人民共和國(guó)海事訴訟特別程序法》
第二十九條?船舶扣押期間屆滿(mǎn),被請(qǐng)求人不提供擔(dān)保,而且船舶不宜繼續(xù)扣押的,海事請(qǐng)求人可以在提起訴訟或者申請(qǐng)仲裁后,向扣押船舶的海事法院申請(qǐng)拍賣(mài)船舶。
第三十條?海事法院收到拍賣(mài)船舶的申請(qǐng)后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行審查,作出準(zhǔn)予或者不準(zhǔn)予拍賣(mài)船舶的裁定。
當(dāng)事人對(duì)裁定不服的,可以在收到裁定書(shū)之日起五日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)議一次。海事法院應(yīng)當(dāng)在收到復(fù)議申請(qǐng)之日起五日內(nèi)作出復(fù)議決定。復(fù)議期間停止裁定的執(zhí)行。
第三十二條?海事法院裁定拍賣(mài)船舶,應(yīng)當(dāng)通過(guò)報(bào)紙或者其他新聞媒體發(fā)布公告。拍賣(mài)外籍船舶的,應(yīng)當(dāng)通過(guò)對(duì)外發(fā)行的報(bào)紙或者其他新聞媒體發(fā)布公告。
公告包括以下內(nèi)容:
(一)被拍賣(mài)船舶的名稱(chēng)和國(guó)籍;
(二)拍賣(mài)船舶的理由和依據(jù);
(三)拍賣(mài)船舶委員會(huì)的組成;
(四)拍賣(mài)船舶的時(shí)間和地點(diǎn);
(五)被拍賣(mài)船舶的展示時(shí)間和地點(diǎn);
(六)參加競(jìng)買(mǎi)應(yīng)當(dāng)辦理的手續(xù);
(七)辦理債權(quán)登記事項(xiàng);
(八)需要公告的其他事項(xiàng)。
拍賣(mài)船舶的公告期間不少于三十日。
二、船舶留置權(quán)的法律適用于哪些情形
1、船舶留置權(quán)法律適用問(wèn)題的產(chǎn)生留置權(quán)是債權(quán)人占有他人動(dòng)產(chǎn),而在有關(guān)該動(dòng)產(chǎn)所產(chǎn)生債權(quán)獲得清償前,得留置該動(dòng)產(chǎn)作為擔(dān)保債權(quán)受償之法定擔(dān)保物權(quán)。
2、船舶留置權(quán)即以船舶為標(biāo)的的留置權(quán)。基于公平原則,現(xiàn)代各國(guó)民事立法普遍規(guī)定了留置權(quán)制度。民法上的留置權(quán)起源于古羅馬法規(guī)定的惡意抗辯權(quán)。古羅馬法規(guī)定的惡意抗辯權(quán)為權(quán)利人拒絕為給付的債權(quán)性權(quán)利,不具有物權(quán)的效力。近現(xiàn)代國(guó)家的民事立法在規(guī)定留置權(quán)制度時(shí),多少受中世紀(jì)商事習(xí)慣法具有物權(quán)效力的商事留置權(quán)觀念的影響,導(dǎo)致各國(guó)在留置權(quán)的立法體例和制度適用上的差異,形成債權(quán)留置權(quán)和物權(quán)留置權(quán)兩種不同的留置權(quán)制度。
3、在船舶留置權(quán)領(lǐng)域,各國(guó)的規(guī)定也有所不同,例如,船舶滯留權(quán)在有些國(guó)家是船舶留置權(quán)的別名,二者屬同一概念,但在另一些國(guó)家,船舶滯留權(quán)是一種行政措施,屬行政法的范疇,與船舶留置權(quán)有著本質(zhì)上的區(qū)別。
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提要:船舶所有人拖欠船員工資和代理公司的代理費(fèi),債權(quán)人向海事法院申請(qǐng)扣押并拍賣(mài)該輪,清償債務(wù)。拍賣(mài)價(jià)款不足清償船員工資,其他債務(wù)不能從價(jià)款中清償。[案情]原告:**海東船舶株式會(huì)社(HaedongFleetCo.Ltd,以下簡(jiǎn)稱(chēng)**會(huì)社)。...
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