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2023-06-06 07:20發(fā)布

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對(duì)補(bǔ)充問(wèn)題的回答:   本案一審的判決基本是符合法理的,作為樓主來(lái)說(shuō)希望將A拖入連帶責(zé)任人的范圍,是很困難的。   個(gè)人認(rèn)為,可以從兩個(gè)方面入手:   一,A是否應(yīng)當(dāng)知道轉(zhuǎn)包行為的存在,如果能夠證實(shí)A作為車主,明知或應(yīng)當(dāng)知道存在轉(zhuǎn)包行為,并放任C使用A的車進(jìn)行存在風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)輸活動(dòng)。A就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。   一審法院認(rèn)為A不知道,所以排除了A的連帶責(zé)任,你可以從A應(yīng)當(dāng)知道入手,A作為車主有隨時(shí)檢查車輛安全的防范義務(wù),C長(zhǎng)期使用該車進(jìn)行運(yùn)輸活動(dòng),作為有義務(wù)檢修車輛的車主應(yīng)當(dāng)知道C是實(shí)際開(kāi)車人和租賃人,并有義務(wù)確認(rèn)C的駕駛技術(shù)和證件符合交規(guī)。   應(yīng)當(dāng)知道而不知道不能排除車主的連帶責(zé)任。   二,A是否從轉(zhuǎn)包中獲取利益。B將車轉(zhuǎn)包給C,除了B獲得轉(zhuǎn)包利益外,也保障了A的租賃利益。在連環(huán)租賃中,A是實(shí)際租賃人,從C的運(yùn)營(yíng)中獲取租賃收入。因此,A也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),承擔(dān)連帶責(zé)任。A作為車主從租賃中獲取利益,卻不需要承擔(dān)任何經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),顯然是不符合法理。   結(jié)論:如果,A不承擔(dān)連帶責(zé)任,如果這樣可以成立,那么,所有的車主只要默許租車人轉(zhuǎn)包就可以合法規(guī)避車輛運(yùn)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),顯然這是不符合法理的。所以,應(yīng)該根據(jù)具體案件情況分析,車主是否應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包行為,盡必要的車主義務(wù)。   不過(guò),個(gè)人認(rèn)為要翻盤(pán)是相當(dāng)困難的,畢竟司法實(shí)踐中二審法院要推翻一審判決如果沒(méi)有強(qiáng)有力的法理依據(jù)是非常困難的。   #################   并沒(méi)有所謂的這個(gè)法條。這個(gè)問(wèn)題屬于無(wú)明文規(guī)定,但是,法理基本正確的推理。樓主一般是從某些專業(yè)交通律師網(wǎng)址獲得的吧。。。。呵呵,這不是法律是法理。   #######################法理推理過(guò)程如下,如果你是法律專業(yè)的可以看一下。   以營(yíng)利為目的車輛出租的車主責(zé)任:   車輛所有人將其車輛投入以營(yíng)利為目的的出租經(jīng)營(yíng),顯然屬于從事高度危險(xiǎn)作業(yè),具有典型的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)利益,表面上看,出租人將車輛出租給租用人后,就喪失了對(duì)出租車輛的控制和支配,讓其承擔(dān)責(zé)任似有不公,其實(shí)不然。車輛的所有人對(duì)出租車輛負(fù)有維修保養(yǎng),確保車輛保持適于運(yùn)營(yíng)的良好狀態(tài)的義務(wù);對(duì)租用人負(fù)有謹(jǐn)慎審查,確保將車輛出租給駕駛技術(shù)熟練的駕駛員,以盡可能降低交通事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的義務(wù)。   而實(shí)際上,車輛出租人為追求營(yíng)利目的,對(duì)車輛租用人的審查僅限于表面形式審查,只審查有無(wú)駕駛證,對(duì)租用人的駕駛技術(shù)熟練程度無(wú)法審查,更無(wú)法對(duì)出租車輛的轉(zhuǎn)借轉(zhuǎn)租進(jìn)行控制,無(wú)疑大大增加了汽車這種合法的危險(xiǎn)物對(duì)社會(huì)可能造成損害的風(fēng)險(xiǎn)。   車輛所有人失去對(duì)出租車輛的控制和支配是由于自身追求營(yíng)利目的的主觀故意行為,與被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人非自愿地喪失了對(duì)車輛的控制和支配完全不同,車輛出租人對(duì)因追求營(yíng)利目的而主動(dòng)放棄約定時(shí)間內(nèi)車輛支配權(quán)并由此造成的事故潛在危險(xiǎn)應(yīng)承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)的危險(xiǎn)責(zé)任。最高人民法院在被盜車輛案批復(fù)及連環(huán)購(gòu)車案復(fù)函兩案中的亦反向確定了車主應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。   至于出租車輛的車主應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的限額,一概讓車主承擔(dān)連帶責(zé)任是不合理的,這樣會(huì)扼殺了整個(gè)租車行業(yè)的發(fā)展,不利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;但車主不承擔(dān)任何責(zé)任也是不合法、不合理的,這會(huì)造成出租車輛的車主只享受從事汽車營(yíng)運(yùn)這種高度危險(xiǎn)作業(yè)所帶來(lái)的利潤(rùn),而不需承擔(dān)從事高度危險(xiǎn)作業(yè)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),助長(zhǎng)唯利是圖,降低或省去采取措施防范高危作業(yè)事故發(fā)生的投入,加大整個(gè)社會(huì)的交通公共安全隱患,也不符合《民法通則》第123條規(guī)定的無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。   讓出租車輛的車主承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,也并不是要將車主置于清家蕩產(chǎn)的地步,而是為了促進(jìn)出租車輛行業(yè)的長(zhǎng)期、健康發(fā)展。為彌補(bǔ)或減輕車輛運(yùn)營(yíng)高危作業(yè)給第三者或車上人員造成損害的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也降低和分散車主經(jīng)營(yíng)車輛出租的風(fēng)險(xiǎn),車主可通過(guò)積極、主動(dòng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn)來(lái)降低和化解車輛運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。   機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故對(duì)第三人的損害,可通過(guò)投保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)來(lái)獲得賠償,對(duì)于本車上人員所造成的損害,可通過(guò)投保車上人員險(xiǎn)來(lái)獲得賠償,亦即從事車輛出租運(yùn)營(yíng)的車主,由于其對(duì)社會(huì)公共安全的潛在危險(xiǎn)加大,比純粹個(gè)人使用的私家車主應(yīng)當(dāng)負(fù)有更多的投保義務(wù),除投保交強(qiáng)險(xiǎn)外,還應(yīng)當(dāng)投保適當(dāng)金額的商業(yè)三者險(xiǎn)、車上人員險(xiǎn),以增強(qiáng)自己的償還能力,負(fù)起與通過(guò)高度危險(xiǎn)作業(yè)獲取運(yùn)營(yíng)利益相對(duì)稱的社會(huì)義務(wù)。   ####################相關(guān)的法律依據(jù)如下:   處理租賃汽車交通事故的有關(guān)法律法規(guī):   目前我國(guó)處理交通事故主要依據(jù)《道路交通事故處理辦法》第31條的規(guī)定:“交通事故責(zé)任者對(duì)交通事故造成的損失,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。承擔(dān)賠償責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員暫時(shí)無(wú)力賠償?shù)?,由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車的所有人負(fù)責(zé)墊付。但是,機(jī)動(dòng)車駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故,負(fù)有交通事故責(zé)任的,由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車的所有人承擔(dān)賠償責(zé)任;駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車的所有人在賠償損失后,可以向駕駛員追償部分或者全部費(fèi)用?!?  將于2004年5月1日實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第75條規(guī)定:“醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的,未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用,道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償?!?  第76條規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任?!?  已于2003年1月1日實(shí)施的《北京市汽車租賃管理辦法》第14條規(guī)定:“承租者應(yīng)當(dāng)對(duì)租賃期間發(fā)生的交通違章、交通責(zé)任事故以及其他因承租者原因造成租賃車輛被扣押的行為承擔(dān)責(zé)任?!?  另外,最高人民法院就交通事故中機(jī)動(dòng)車所有人免責(zé)的情形曾作出3個(gè)司法解釋: 1999年6月25日,最高人民法院發(fā)布的《關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車肇事后由誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任問(wèn)題的批復(fù)》中規(guī)定:“使用盜竊的機(jī)動(dòng)車輛肇事,造成被害人物質(zhì)損失的,肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任,被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任?!?  2000年11月21日,最高人民法院發(fā)布的《關(guān)于購(gòu)買(mǎi)人使用分期付款購(gòu)買(mǎi)的車輛從事運(yùn)輸因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失,保留車輛所有權(quán)的出賣(mài)方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》中規(guī)定:“采取分期付款方式購(gòu)車,出賣(mài)方在購(gòu)買(mǎi)方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的,購(gòu)買(mǎi)方以自己名義與他人訂立貨物運(yùn)輸合同并使用該車運(yùn)輸時(shí),因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失的,出賣(mài)方不承擔(dān)民事責(zé)任?!?  2001年12月,最高人民法院發(fā)布的《關(guān)于連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)賠償責(zé)任的復(fù)函》中規(guī)定:“連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù),因車輛已交付,原車主既不能支配該車輛的運(yùn)營(yíng),也不能從該車的運(yùn)營(yíng)中獲得利益,故原車主不應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。但是,連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)的行,為違反行政管理法規(guī)的,應(yīng)受其規(guī)定的調(diào)整。”   ################   相關(guān)的地方司法解釋:司法解釋《廣東省高級(jí)人民法院、廣東省公安廳關(guān)于施行后處理道路交通事故案件若干問(wèn)題的意見(jiàn)》 http://blog.tom.com/blog/read.php?bloggerid=170094

信用卡逾期和老賴有哪些區(qū)別

信用卡違約金是指信用卡在到期日實(shí)際還款金額低于最低還款額時(shí),持卡人對(duì)最低還款額未還部分所要支付的違約金額。各家銀行的計(jì)算方法如下:1。建設(shè)銀行:最低還款額未還部分的5%,最低5元人民幣或1美元或1歐元,幣種與對(duì)應(yīng)的最低還款額相同。2 .。農(nóng)業(yè)銀行:最低還款額為未還款金額的5%,最低為1元人民幣/1美元/1歐元/1澳元/1英鎊/10日元。[br/]3。工行:最低還款額為還款額的5%,每期最高還款額為人民幣500元或港幣500元或澳門(mén)幣500元或美元100元或歐元100元。擴(kuò)展信息擔(dān)保理論一種觀點(diǎn)認(rèn)......

純粹感情不好離婚(離婚不可怕 可怕的是沒(méi)有感情的婚姻)

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白條逾期過(guò)能不能貸款買(mǎi)房(白條純粹忘記逾期房貸)

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