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公交車縱火案(成都公交車縱火案)

2023-06-06 08:28發(fā)布

公交車縱火案

懸而未決的起火原因,讓坊間有了眾多猜測(cè)。記者調(diào)查顯示,較為流傳的起火原因有三種,即:人為縱火、公交車自燃、靜電引燃。支持“人為縱火”的群體認(rèn)為,調(diào)查組公布的資料顯示,事發(fā)公交車發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶與油箱內(nèi)柴油均保存完好,事發(fā)前曾有人攜帶汽油上車。由此可推斷,火災(zāi)應(yīng)是有人故意引燃所致,否則不會(huì)瞬間燃燒得那么快。支持“自燃說(shuō)”的人則表示,人為縱火說(shuō)不符合客觀事實(shí)。曾在消防部門工作的李先生是“自燃說(shuō)”的支持者。“火不可能是人放的?!崩钕壬f(shuō),據(jù)幸存者描述和現(xiàn)場(chǎng)視頻分析,起火前車廂內(nèi)曾冒濃煙。眾所周知,冒煙即為燃燒不充分。(汽油是碳?xì)浠衔铮瘜W(xué)分子式是C8H18。汽油不充分燃燒時(shí),一部分碳變成細(xì)小顆粒狀黑色碳粉,黑色碳粉隨著汽油燃燒后的氣體一起彌散,即為冒煙。———編者注)若有人用汽油故意縱火,不會(huì)有此現(xiàn)象。他支持“自燃說(shuō)”的依據(jù)為:第一、事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)曾有人追逐公交車,提醒司機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)尾部冒煙;第二、有目擊者看見(jiàn)車廂起火前尾部出現(xiàn)火球,這是典型的汽車回火。此外,盡管成都方面稱,燃燒公交車的油箱內(nèi)柴油儲(chǔ)存完好,發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶保留完整,但這不能證明公交車不會(huì)產(chǎn)生自燃。據(jù)其了解,95%以上的自燃車輛的起火原因,都是電路或油路產(chǎn)生故障所致,非發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部及油箱起火。出事的公交車在5月25日曾因油管有問(wèn)題進(jìn)行維修,而油管正是較易引發(fā)汽車自燃的部件之一。在一所大學(xué)從事物理工作的周先生對(duì)公交車起火的原因,做了如下還原:6月5日,有人將易燃物品攜帶上車,此時(shí)車正沿川陜立交橋向下行駛,頭低尾高。下行過(guò)程中易燃物品泄漏,乘客聞見(jiàn)汽油味,高喊停車。司機(jī)聞?dòng)嶓E停,彼時(shí),易燃物沿車尾流向車頭,同一時(shí)刻,受驟停影響,車內(nèi)擁擠的乘客相互擠壓摩擦產(chǎn)生靜電,引燃車地板易燃物,火開(kāi)始由后向前,自下而上燃燒?!败圀w空間密閉缺氧,因此初期燃燒不充分是白煙,隨后乘客身上衣物被引燃,繼而冒出黑煙,接下來(lái)逃生和救援者擊碎汽車玻璃,空氣流通引發(fā)大火?!敝芟壬茢?,火災(zāi)應(yīng)是易燃物與乘客摩擦,產(chǎn)生靜電火花相結(jié)合所致。不過(guò),嚴(yán)重超載是乘客之間相互摩擦產(chǎn)生靜電的直接原因。消防隊(duì)員趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),從車內(nèi)救人已無(wú)可能。參與救援的隊(duì)員說(shuō),火被撲滅后,一名消防戰(zhàn)士失聲痛哭,在他面前是一摞摞被燒黑的尸體?!捌臀丁币晃簧倌辍奥劦狡臀丁本吞?。與此同時(shí),車后一位女士稱“停車,有汽油味”事后,官方調(diào)查后宣布有人攜帶汽油上車。與此相佐證的是,燃燒前的確有人聞到了汽油味。尚未停車、起火就跳車的少年陳傳文,在事故中未被燒傷。8日,病房?jī)?nèi),兩名便衣刑警正給他與同學(xué)做筆錄。當(dāng)日,陳傳文與3名同學(xué)坐在最后一排。同學(xué)張宏偉曾表示,“最后一排通風(fēng),而且沒(méi)有前面那么擠。”“跳車是因?yàn)槁劦搅似臀?。”陳傳文說(shuō),4人分別從車窗跳出,最后跳車的是張宏偉,胳膊被火灼傷?!耙簿捅人麄儯悅魑模┩砦辶??!睆埡陚フf(shuō),跳車幾乎是下意識(shí)的,主要是看見(jiàn)伙伴們都跳了出去。張宏偉描述了跳車前車廂里的景象:“火從地板上燒起,是從后往前燒,不是撲著我們的面。一個(gè)同學(xué)沒(méi)跳出去,好像是汽車剎車時(shí),被擠在座位上?!标悅魑奶嚂r(shí)曾大喊“有液體灑了”。與之對(duì)應(yīng)的是,車后面?zhèn)鱽?lái)一位女士的聲音“停車,有汽油味。”站在車廂前部的蘭治瓊聽(tīng)到呼喊后看見(jiàn),公交司機(jī)做了一連串動(dòng)作———?jiǎng)x車、回頭、拍開(kāi)門開(kāi)關(guān),順著車窗跳車。“司機(jī)跳,我就跟著跳了?!碧m治瓊說(shuō),跳車前車廂里是白煙,跳車時(shí)往后瞥了一眼,煙已由白變黑。44歲的陶守良也站在公交車的中前部。他意識(shí)到“出事”是在擁擠過(guò)后的一聲悶響。車子猛地一挺,大家就擠在一起。隨后一聲悶響,緊接著黑煙從后向前涌,“我告訴婆娘,蹲著跑,那時(shí)前面的地板上還沒(méi)起火。”陶守良、鐘方順、張宏偉三人的回憶加在一起,出現(xiàn)了交叉印證———?jiǎng)x車、擁擠、火從地面燃起由后向前燒

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