車才買4天就被撞毀 南坪的李先生在北碚上班，經(jīng)常要加班到深夜。
上月31日，感覺回家不便的李先生便前往二手車市場，花費4.
5萬元購買了一輛二手車代步。
“剛開4天就被撞了。
”李先生說，9月3日凌晨2點左右，他下班從北碚回家，駕車行駛至魯能星城附近停車等紅綠燈時，一輛黑色轎車突然從右側(cè)斜坡道路高速沖下來，“砰！
”的一聲撞上了他的車。
他趕緊下車查看，發(fā)現(xiàn)右側(cè)車身基本被撞毀。
維修報價接近車價 李先生隨即報警，經(jīng)過交巡警現(xiàn)場查看，黑色轎車車主譚某對此次交通事故負(fù)全責(zé)。
譚某投保的保險公司隨即將事故車拖到了位于二郎的4S店查驗定損。
經(jīng)4S店初步查看，李先生的車右側(cè)兩扇車門、底盤和大梁等多個部位撞損嚴(yán)重。
昨日，李先生復(fù)印的一份4S店的維修配件報價單顯示，已確定需要更換大小配件，以及需要拆車才能確定是否需要更換的配件達(dá)到40多個，配件費加上工時費等，修復(fù)需要3.
7萬元左右，已經(jīng)接近他購車的費用了。
不想修車索賠也難 李先生將自己的遭遇發(fā)到朋友圈吐槽，有人提出收購他的車，不過只能出7000元，這讓他很難接受。
“4.
5萬才買4天的車，一撞就只能賣7000元了，誰受得了？
”李先生思前想后，決定聯(lián)系肇事車主和其投保保險公司，希望對方干脆將3.
7萬元修理費支付給他，他也不修車了，要么將車報廢，要么將車交給對方處理。
然而，保險公司定損員告知，經(jīng)向公司申請可以收車，但只出3.
5萬元回收。
李先生說，由于價錢無法談攏，過去一周了，自己的車就像一堆廢鐵一直擺在4S店。
■說法 保險公司： 實際修車不需3.
7萬 正與車主商量回收 昨日，記者致電負(fù)責(zé)定損理賠此次交通事故的定損員。
對方表示，4S店的維修配件報價單上，有很多配件不一定需要換，實際修理下來要不了3.
7萬元。
“李先生的車還不到報廢標(biāo)準(zhǔn)，他不愿意修，我們可以直接給一筆錢并回收車，目前正在和他協(xié)商相關(guān)事宜。
”該定損員說完后掛斷了電話。
律師： 受損方可起訴 肇事車主和保險公司 重慶妙珠律師事務(wù)所倪世鈞律師：肇事車主雖然繳納了保險，但其撞損他人的車屬于財產(chǎn)侵權(quán)，而保險公司的賠付事宜屬于合同約定，這是兩個不同的法律范疇。
如果受損方最終和對方就費用問題沒有談妥，不僅可以向法院起訴保險公司，也可以財產(chǎn)侵權(quán)為由，起訴肇事車主進(jìn)行索賠。

汽車修一次折損多少錢(車輛刮傷修理要多少錢)

事故車折損計算公式：{〔車價款(元)×行駛里程(Km)〕/1000｝×0.5%。 使用補(bǔ)償系數(shù)由制造商在0.5至1之間確定，并在三包憑證中明示。同時還應(yīng)得到以下賠償：車輛修理費、誤工費、交通費一般情況可以主張維修費、交通費、誤工費等項目。雖然車是由于此次事故會對車的價值造成影響。 但是車輛折損費一般只能在將車輛出售是才能體現(xiàn)出來。也就是說如果車沒有出售，那么折損費是不能以可估量的數(shù)額體現(xiàn)的，只是個虛擬損失。如果就此主張的話，是不會得到法律的支持的。 擴(kuò)展資料： 事故車折損介紹如下： 交通事故中，......

汽車修一次折損多少錢(車損險每年折舊多少)

交通事故中導(dǎo)致一方車輛受損而產(chǎn)生的折舊費用的具體數(shù)額，通常情況下應(yīng)該以專業(yè)的鑒定機(jī)構(gòu)的鑒定結(jié)論為準(zhǔn)，折舊費用計算方式是非常專業(yè)的，當(dāng)事人或者法官是不能憑借主觀臆斷來進(jìn)行判決的。...

車子前頭撞了折損多少(車子前面被撞壞了多少錢)

事故車折損計算公式：{〔車價款(元)×行駛里程(Km)〕/1000｝×0.5%。 使用補(bǔ)償系數(shù)由制造商在0.5至1之間確定，并在三包憑證中明示。同時還應(yīng)得到以下賠償：車輛修理費、誤工費、交通費一般情況可以主張維修費、交通費、誤工費等項目。雖然車是由于此次事故會對車的價值造成影響。 但是車輛折損費一般只能在將車輛出售是才能體現(xiàn)出來。也就是說如果車沒有出售，那么折損費是不能以可估量的數(shù)額體現(xiàn)的，只是個虛擬損失。如果就此主張的話，是不會得到法律的支持的。 擴(kuò)展資料： 事故車折損介紹如下： 交通事故中，......