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汽車修一次折損多少錢(新車一年折損是多少錢)

2023-06-06 15:49發(fā)布

汽車修一次折損多少錢

車才買4天就被撞毀 南坪的李先生在北碚上班,經常要加班到深夜。
上月31日,感覺回家不便的李先生便前往二手車市場,花費4.
5萬元購買了一輛二手車代步。
“剛開4天就被撞了。
”李先生說,9月3日凌晨2點左右,他下班從北碚回家,駕車行駛至魯能星城附近停車等紅綠燈時,一輛黑色轎車突然從右側斜坡道路高速沖下來,“砰!
”的一聲撞上了他的車。
他趕緊下車查看,發(fā)現(xiàn)右側車身基本被撞毀。
維修報價接近車價 李先生隨即報警,經過交巡警現(xiàn)場查看,黑色轎車車主譚某對此次交通事故負全責。
譚某投保的保險公司隨即將事故車拖到了位于二郎的4S店查驗定損。
經4S店初步查看,李先生的車右側兩扇車門、底盤和大梁等多個部位撞損嚴重。
昨日,李先生復印的一份4S店的維修配件報價單顯示,已確定需要更換大小配件,以及需要拆車才能確定是否需要更換的配件達到40多個,配件費加上工時費等,修復需要3.
7萬元左右,已經接近他購車的費用了。
不想修車索賠也難 李先生將自己的遭遇發(fā)到朋友圈吐槽,有人提出收購他的車,不過只能出7000元,這讓他很難接受。
“4.
5萬才買4天的車,一撞就只能賣7000元了,誰受得了?
”李先生思前想后,決定聯(lián)系肇事車主和其投保保險公司,希望對方干脆將3.
7萬元修理費支付給他,他也不修車了,要么將車報廢,要么將車交給對方處理。
然而,保險公司定損員告知,經向公司申請可以收車,但只出3.
5萬元回收。
李先生說,由于價錢無法談攏,過去一周了,自己的車就像一堆廢鐵一直擺在4S店。
■說法 保險公司: 實際修車不需3.
7萬 正與車主商量回收 昨日,記者致電負責定損理賠此次交通事故的定損員。
對方表示,4S店的維修配件報價單上,有很多配件不一定需要換,實際修理下來要不了3.
7萬元。
“李先生的車還不到報廢標準,他不愿意修,我們可以直接給一筆錢并回收車,目前正在和他協(xié)商相關事宜。
”該定損員說完后掛斷了電話。
律師: 受損方可起訴 肇事車主和保險公司 重慶妙珠律師事務所倪世鈞律師:肇事車主雖然繳納了保險,但其撞損他人的車屬于財產侵權,而保險公司的賠付事宜屬于合同約定,這是兩個不同的法律范疇。
如果受損方最終和對方就費用問題沒有談妥,不僅可以向法院起訴保險公司,也可以財產侵權為由,起訴肇事車主進行索賠。

汽車修一次折損多少錢(車輛刮傷修理要多少錢)

事故車折損計算公式:{〔車價款(元)×行駛里程(Km)〕/1000}×0.5%。 使用補償系數(shù)由制造商在0.5至1之間確定,并在三包憑證中明示。同時還應得到以下賠償:車輛修理費、誤工費、交通費一般情況可以主張維修費、交通費、誤工費等項目。雖然車是由于此次事故會對車的價值造成影響。 但是車輛折損費一般只能在將車輛出售是才能體現(xiàn)出來。也就是說如果車沒有出售,那么折損費是不能以可估量的數(shù)額體現(xiàn)的,只是個虛擬損失。如果就此主張的話,是不會得到法律的支持的。 擴展資料: 事故車折損介紹如下: 交通事故中,......

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車子前頭撞了折損多少(車子前面被撞壞了多少錢)

事故車折損計算公式:{〔車價款(元)×行駛里程(Km)〕/1000}×0.5%。 使用補償系數(shù)由制造商在0.5至1之間確定,并在三包憑證中明示。同時還應得到以下賠償:車輛修理費、誤工費、交通費一般情況可以主張維修費、交通費、誤工費等項目。雖然車是由于此次事故會對車的價值造成影響。 但是車輛折損費一般只能在將車輛出售是才能體現(xiàn)出來。也就是說如果車沒有出售,那么折損費是不能以可估量的數(shù)額體現(xiàn)的,只是個虛擬損失。如果就此主張的話,是不會得到法律的支持的。 擴展資料: 事故車折損介紹如下: 交通事故中,......

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