投保容易索賠難，這是目前我國(guó)車(chē)輛保險(xiǎn)業(yè)中的現(xiàn)狀。
　　造成這種現(xiàn)象的產(chǎn)生，一方面是由于保險(xiǎn)公司與車(chē)主之間的利益點(diǎn)不同，另一方面也是因?yàn)椴簧佘?chē)主對(duì)車(chē)輛索賠缺乏必要的常識(shí)，所以引起索賠時(shí)的困難。
　　引起這種困難，既可能是投保對(duì)保險(xiǎn)條款的了解不全面，也可能是在事故發(fā)生后處理方式不當(dāng)造成的。
　　投保時(shí)不認(rèn)真考慮只是留下了隱患，而事故發(fā)生后處理不當(dāng)而造成保險(xiǎn)公司拒賠則真的是損失慘重。
　　賠償?shù)念~度、指定維修廠家的修理質(zhì)量、車(chē)輛丟失后的賠償金額，賠償?shù)钠谙?，不同的保險(xiǎn)公司會(huì)有不同的標(biāo)準(zhǔn)和工作流程，熟悉這些，既可以為您選擇投保的公司作參考，也可以使您在出險(xiǎn)后做到心中有數(shù)。
　　 作為被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠，應(yīng)首先弄清保險(xiǎn)索賠的條件。
　　事故車(chē)輛必須同時(shí)具備以下四個(gè)條件： (1)屬于投保車(chē)輛的損失； (2)屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失； (3)不屬于除外責(zé)任； (4)屬于必要的合理費(fèi)用。
　　 保險(xiǎn)事故發(fā)生后，除向公安交警部門(mén)報(bào)案外，還應(yīng)按《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款》規(guī)定在48小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，如派人報(bào)案，則應(yīng)如實(shí)陳述事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，并提供保險(xiǎn)單和保險(xiǎn)費(fèi)收據(jù)，按要求填寫(xiě)出險(xiǎn)通知書(shū)；如來(lái)不及派人報(bào)案，可先電話(huà)報(bào)案，待事故處理后，再向保險(xiǎn)公司補(bǔ)述事發(fā)經(jīng)過(guò)，并填寫(xiě)出險(xiǎn)通知書(shū)。
　　 按照保險(xiǎn)條款規(guī)定，保險(xiǎn)車(chē)輛因發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事故而受損時(shí)，或致第三者財(cái)產(chǎn)損壞，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“修復(fù)為主”原則，但在修復(fù)前須經(jīng)保險(xiǎn)公司定損檢驗(yàn)，確定修理項(xiàng)目、方式、費(fèi)用。
　　送修理廠修復(fù)后，保存好修理發(fā)票。
　　提供必要的材料向保險(xiǎn)公司索賠。
　　 第三者責(zé)任事故賠償后，保險(xiǎn)公司不再承擔(dān)對(duì)受害第三者的任何增加的賠償費(fèi)用。
　　保險(xiǎn)車(chē)輛、第三者的財(cái)產(chǎn)遭受損失后的殘余部分，應(yīng)由保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人協(xié)商一致，并作價(jià)歸還被保險(xiǎn)人，同時(shí)在賠款中扣減。
　　保險(xiǎn)車(chē)輛按全部損失賠償或部分損失一次賠款等于保險(xiǎn)金額全數(shù)時(shí)，車(chē)輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。
　　但保險(xiǎn)車(chē)輛在保險(xiǎn)期間內(nèi)，不論發(fā)生一次或多次保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失或費(fèi)用支出，只要每次賠償未達(dá)到保險(xiǎn)金額，其保險(xiǎn)責(zé)任依然有效。
　　被保險(xiǎn)人自保險(xiǎn)車(chē)輛修復(fù)或事故處理結(jié)案之日起，3個(gè)月內(nèi)不向保險(xiǎn)公司提出索賠申請(qǐng)，或自保險(xiǎn)公司通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款之日起1年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，即視為自動(dòng)放棄權(quán)益。
　　事故發(fā)生后，切記要及時(shí)報(bào)案，不能私下了結(jié)，否則保險(xiǎn)公司不會(huì)承認(rèn)這種私下了結(jié)的行為。
　　 相關(guān)鏈接：“免賠”詳解 對(duì)造成交通事故的保險(xiǎn)車(chē)輛實(shí)行絕對(duì)免賠，即被保險(xiǎn)人自己也要承擔(dān)責(zé)任，這是為了增強(qiáng)被保險(xiǎn)人及駕駛?cè)藛T的交通安全責(zé)任心。
　　我國(guó)交通管理部門(mén)對(duì)十交通事故肇事按全責(zé)、主責(zé)、半責(zé)、次責(zé)、無(wú)責(zé)來(lái)分別確定車(chē)禍雙方的責(zé)任，保險(xiǎn)公司也以此給予不同的免賠比例。
　　 根據(jù)保險(xiǎn)車(chē)輛駕駛員在事故中所負(fù)的責(zé)任，車(chē)輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行絕對(duì)免賠率：負(fù)全部責(zé)任的免賠20%，負(fù)主要責(zé)任的免賠15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠10%，負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。
　　單方肇事事故的絕對(duì)免賠率為20%。
　　免賠率規(guī)定了不同責(zé)任駕駛?cè)藛T所獲賠款的扣除比例。
　　在規(guī)定中，所謂單方肇事事故指不涉及第三者損害賠償?shù)氖鹿?，但不包括自然?zāi)害引起的事故。
　　保險(xiǎn)車(chē)輛因機(jī)械故障引起的事故和事故其他方查尋不著的，視同單方肇事事故，應(yīng)扣除賠款的20%。
　　

車(chē)禍后怎么和保險(xiǎn)公司談賠償(車(chē)禍后怎么跟保險(xiǎn)談理賠)

交通事故出現(xiàn)索賠是理所當(dāng)然的，也是保險(xiǎn)公司應(yīng)該為投保車(chē)輛提供的必要援助。但是 在我國(guó)投保容易索賠難，這是目前車(chē)輛保險(xiǎn)業(yè)中的現(xiàn)狀。 造成這種現(xiàn)象的產(chǎn) 生，一方面是由于保險(xiǎn)公司與車(chē)主之間的利益點(diǎn)不同，另一方面也是因?yàn)椴簧佘?chē)主對(duì)車(chē)輛索賠缺乏必要的常識(shí)，所以引起索賠時(shí)的困難。引起這種困難，既可能是投保對(duì)保險(xiǎn)條款的了解不全面，也可能是在事故發(fā)生后處理方式不當(dāng)造成的。 投保時(shí)不認(rèn)真考慮只是留下了隱患，而事故發(fā)生后處理不當(dāng)而造成保險(xiǎn)公司拒賠則真的是損失慘重。交通事故賠償中心提醒車(chē)輛保險(xiǎn)中賠償?shù)念~度、指定維修......

車(chē)禍被撞身亡家屬怎么和保險(xiǎn)公司談賠償(車(chē)撞人后保險(xiǎn)公司怎么賠償被撞人)

你好，根據(jù)你的情況向保險(xiǎn)公司理賠的話(huà)要帶上事故證明資料，保險(xiǎn)合同，最近購(gòu)保的一次交款時(shí)間證明等等相關(guān)資料到保險(xiǎn)公司申訴理賠，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)你所購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)條款取證判定是否理賠，個(gè)人建議你最好咨詢(xún)從事保險(xiǎn)理賠的律師，像理賠幫理賠法律服務(wù)咨詢(xún)平臺(tái)，咨詢(xún)了解清楚，后續(xù)保險(xiǎn)公司拒賠的話(huà)也知道如何去處理，希望能幫到你哈。...

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一是要有交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)?！　?二是根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》和《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》計(jì)算賠訴求標(biāo)準(zhǔn)。　　 三是合理依法提出主張。　　...