1、輕傷事故率是一種事故傷害頻率。
　　是進行輕傷事故統(tǒng)計時的衡量標準。
　　輕傷事故率2%是依以下的公式計算出來的。
　　 2、根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》（GB6441-86），該標準中規(guī)定適用于行業(yè)、企業(yè)內(nèi)部事故統(tǒng)計分析使用的傷害頻率（表示某時期內(nèi)，每百萬工時，事故造成傷害的人數(shù)。
　　傷害人數(shù)指輕傷、重傷、死亡人數(shù)之和）； 3、工傷事故：指按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》管理的傷害事故，即造成員工暫時（或較長時或永久）不能從事原崗位工作的輕傷以上的傷害。
　　有如下計算公式： 1）千人死亡（或重傷）率=[死亡（或重傷）人數(shù)/平均職工人數(shù)) ]×1000； 2）百萬工時傷害率=（傷害人數(shù)/實際總工時）×100 0000； 3）百萬工時傷害嚴重率=（總損失工作日/實際總工時）×100 0000； 4）20萬工時傷害率=（傷害人數(shù)/實際總工時）×（2×100000）； 5）20萬工時傷害嚴重率=（總損失工作日/實際總工時）×（2×100000）； 6）傷害平均嚴重率=總損失工作日/傷害人數(shù)。
　　 4、同一起事故有多人受不同程度傷害，“起數(shù)”僅統(tǒng)計在“傷害事故分級”中某一項，不可重復(fù)；“人數(shù)”按傷害程度分別統(tǒng)計對應(yīng)“傷害事故分級”某項。
　　 5、損工傷害事故起數(shù)（損失工時）=傷害未遂事故 非損工事故 一般損工事故 輕傷事故 重傷事故 死亡事故。
　　 6、損工事故起數(shù)（總損失工時）=非計劃停止作業(yè)起數(shù)（損失工時） 一般傷害事故起數(shù)（損失工時） 工傷事故起數(shù)（損失工時）。
　　 擴展資料： 1、事故率（accident rate）亦稱“事故頻率”。
　　事故發(fā)生概率的統(tǒng)計指標。
　　根據(jù)1962年第10屆國際勞動統(tǒng)計學(xué)家會議的建議，工業(yè)事故的事故率在數(shù)值上等于在統(tǒng)計期限內(nèi)，事故總數(shù)乘上1000000除以同期內(nèi)全體在冊員工的實際工時數(shù)。
　　 2、這里的實際工時數(shù)是全體員工的工時數(shù)減去因事故造成的損失工時數(shù)，單位為小時。
　　若得不到實際工時數(shù)，工業(yè)事故發(fā)生率在數(shù)值上等于統(tǒng)計期限內(nèi)事故總數(shù)（乘以1000）除以同期內(nèi)事故的暴露人數(shù)。
　　 參考資料來源：百科-事故率

車禍2肋骨折未上殘應(yīng)該怎么賠償(車禍肋骨折5根能不能定殘疾)

肋骨骨折達到一定程度可以構(gòu)成傷殘，根據(jù)《道路交通事故受傷人員傷殘程度評定》，如下情況的肋骨骨折可以構(gòu)成相應(yīng)的傷殘等級： 1、八級傷殘標準：12根肋骨以上骨折。 2、九級傷殘標準：8肋以上骨折或4肋以上缺失。 3、十級傷殘標準：4肋以上骨折；或2肋以上缺失。 傷殘鑒定為受害人向具有司法鑒定資質(zhì)的鑒定機構(gòu)提出委托，傷殘鑒定是評定人根據(jù)檢驗結(jié)果，按照傷殘評定標準，運用專門知識進行分析所得出綜合性判斷。為此，是否構(gòu)成傷殘以及構(gòu)成何種級別的傷殘需由鑒定機構(gòu)的鑒定人員記載于鑒定意見報告中。鑒定意見報告是受害......

車禍2肋骨折未上殘應(yīng)該怎么賠償(車禍肋骨折怎樣要求賠償)

兩根肋骨骨折一般就是十級傷殘。 各個省、自治區(qū)、直轄市出臺的《工傷保險條例》對賠償?shù)臉藴屎陀嬎惴椒ǘ际遣灰粯拥?，存在一定的地域差異。關(guān)于工傷理賠這個問題，我可以給你提供一個參考數(shù)據(jù)，這個參考的依據(jù)是按照各地出臺的《工傷保險條例》中所規(guī)定的賠償標準計算的。 達到最低十級及以上傷殘的有三項賠償，分別是：一次性傷殘補助金（由社保支付給傷者）、一次性醫(yī)療補助金（由社保支付給傷者--也有些地區(qū)規(guī)定該項賠償由企業(yè)支付給傷者）、一次性傷殘再就業(yè)金（由企業(yè)支付給傷者）。 沒解除勞動合同（意思就是你還在這個單位繼......

交通事故致人骨折能評上殘嗎(交通事故額骨骨折能評殘嗎)

你這個傷的很重啊，兩個椎體壓縮性骨折就是八級傷殘，顴弓骨折要看是否有張口受限的情況，顱腦損傷需要看日常生活自理能力，所以你這個情況最少是八級傷殘向上走了??！...