開貨車把人撞死了的賠償問題，需要根據(jù)事故大小和責(zé)任分配判斷。
　　是否需要坐牢，需要根據(jù)司機在此次事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任判定，如果不構(gòu)成交通肇事罪是不需要坐牢的。
　　 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： （一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的； （二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的； （三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
　　 交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： （一）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的； （二）無駕駛資格駕駛機動車輛的； （三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的； （四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的； （五）嚴(yán)重超載駕駛的； （六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
　　 《中華人民共和國刑法》第一百三十三條　違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役； 交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
　　 擴展資料： 交通肇事罪是由以下4個相互不可分割的因素組成的： 1．必須有違反交通運輸管理法規(guī)的行為在交通運輸中實施了違反交通運輸管理法規(guī)的行為，發(fā)生交通事故的原因，也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。
　　所謂交通運輸法規(guī)，是指保證交通運輸正常進(jìn)行和交通運輸安全的規(guī)章制度，包括水上、海上、空中、公路、鐵路等各個交通運輸系統(tǒng)的安全規(guī)則、章程以及從事交通運輸工作必須遵守的紀(jì)律、制度等。
　　 2．必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。
　　這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。
　　行為人雖然違反了交通運輸管理法規(guī)，但未造成上述法定嚴(yán)重后果的，不構(gòu)成本罪。
　　 3．嚴(yán)重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。
　　雖然行為人有違章行為，但未造成嚴(yán)重后果，而且在時間上不存在先行后續(xù)關(guān)系，則不構(gòu)成本罪。
　　 4．違反規(guī)章制度，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在從始發(fā)車站、碼頭、機場準(zhǔn)備載人裝貨至終點車站、碼頭、機場旅客離去、貨物卸完的整個交通運輸活動過程中。
　　 參考資料： 百科-交通肇事罪 中國人大網(wǎng)-《中華人民共和國刑法》 百科-《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

大車撞死人怎么賠償需要判刑嗎(被大車撞死能獲賠多少錢)

大貨車把人撞死了，關(guān)鍵看大貨車駕駛員人是否違反交通運輸管理法規(guī)，對這場交通事故是否有責(zé)任，如果有責(zé)任的，可能構(gòu)成交通肇事罪，是需要判刑坐牢的，如果沒有責(zé)任，則只需要進(jìn)行民事賠償。...

大車超載撞死人怎么賠償需要判刑嗎(大車超載撞死人保險賠嗎)

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