1、發(fā)生交通事故，第一時間由交通警察到第一現(xiàn)場劃分事故責(zé)任，人民法院按照事故責(zé)任依法審判裁定。2、關(guān)于事故的責(zé)任人提供對自己有利的相應(yīng)證據(jù)。3、當(dāng)事人必須陳述事故發(fā)生過程，提供虛假證據(jù)要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》　　第七十九條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門對查獲交通肇事逃逸車輛及人員提供有效線索或者協(xié)助的人員、單位，應(yīng)當(dāng)給予表彰和獎勵。公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察接到協(xié)查通報不配合協(xié)查并造成嚴(yán)重后果的，由公安機(jī)關(guān)或者上級公安機(jī)關(guān)交通管理部門追究有關(guān)人員和單位主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

1.一般情況下，車主承擔(dān)連帶責(zé)任情形包括：(一)肇事車輛為個體戶、承包戶、個人合伙或私營企業(yè)主，雇用司機(jī)從事運輸，車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任;(二)肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任;(三)肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過程中，擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動而發(fā)生交通事故，司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主承擔(dān)連帶責(zé)任;(四)肇事車輛掛靠單位收取管理費或分享盈利視為共同車主，由車主承擔(dān)賠償責(zé)任，掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任;(五)車輛合法占有人經(jīng)車主同意，將車輛交與第三人發(fā)生交通事故，合法占有人和第三人為共同被告，車主承擔(dān)連帶責(zé)任;(六)肇事車輛司機(jī)非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意，擅自用車，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主負(fù)責(zé)墊付;(七)因緊急避險引起交通事故，引起險情人為被告，因緊急避險措施不當(dāng)或超過必要限度造成不應(yīng)有損害，緊急避險人作為共同被告，車主或司機(jī)所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任;2.所謂連帶責(zé)任，是指依照法律規(guī)定或者當(dāng)事人的約定，兩個或者兩個以上當(dāng)事人對其共同債務(wù)基于同一原因全部承擔(dān)或部分承擔(dān)，并能因此引起其內(nèi)部債務(wù)關(guān)系的一種民事責(zé)任。所謂不真正連帶責(zé)任是指各債務(wù)人基于不同的發(fā)生原因而對于同一債權(quán)人負(fù)有以同一給付為標(biāo)的的數(shù)個債務(wù)，因一個債務(wù)人的履行而使全體債務(wù)均歸于消滅，此時數(shù)個債務(wù)人之間所負(fù)的責(zé)任即為不真正連帶責(zé)任。3.兩人以上的債務(wù)人基于同一原因而對債權(quán)人承擔(dān)連帶責(zé)任，但是，兩人以上的債務(wù)人只能基于不同的原因?qū)鶛?quán)人承擔(dān)不真正連帶責(zé)任。因而車主與駕駛員基于同一原因?qū)κ芎θ顺袚?dān)連帶責(zé)任，但只能基于不同的原因?qū)κ芎θ顺袚?dān)不真正連帶責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十九條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察實施道路交通安全管理，應(yīng)當(dāng)依據(jù)法定的職權(quán)和程序，簡化辦事手續(xù)，做到公正、嚴(yán)格、文明、高效。

如您對交通事故認(rèn)定書不服，可以提起行政復(fù)議。關(guān)于對方是否超速及現(xiàn)場碰撞痕跡等，可以提出鑒定申請，要求進(jìn)行車輛速度鑒定和痕檢等。證人作出的證明材料，可以一并提交。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》　　第七十三條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理享有外交特權(quán)與豁免的外國人發(fā)生人員死亡事故的，應(yīng)當(dāng)將其身份、證件及事故經(jīng)過、損害后果等基本情況記錄在案，并將有關(guān)情況迅速通報省級人民政府外事部門和該外國人所屬國家的駐華使館或者領(lǐng)館。