2023-06-06 09:13發(fā)布
一、司機(jī)肇事逃逸,乘客會(huì)不會(huì)構(gòu)成犯罪 法理解析： 構(gòu)成交通肇事罪的并非只有司機(jī)?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第1條規(guī)定：從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清...
朋友熟人之間相互幫助是十分常見(jiàn)的，因此搭乘順風(fēng)車(chē)的情況也成了家常便飯。然而在遇到不幸事故的發(fā)生，就會(huì)給這樣的好意行為蒙上陰影。那么，搭乘順風(fēng)車(chē)發(fā)生交通事故致殘，司機(jī)是否應(yīng)賠償？今天，小編就為您整理了如下內(nèi)容，希望能對(duì)您有所幫助。搭乘順風(fēng)車(chē)發(fā)...
順風(fēng)車(chē)不是那么好搭的，對(duì)于搭乘順風(fēng)車(chē)受傷的，駕駛者應(yīng)當(dāng)對(duì)好意同乘者承擔(dān)責(zé)任。搭乘者有過(guò)錯(cuò)的，對(duì)于駕駛者適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任，法律上應(yīng)當(dāng)減輕駕駛者的民事責(zé)任。之所以說(shuō)順風(fēng)車(chē)不是那么好搭的，具體理由如下： 1、好意同乘者無(wú)償搭乘的行為并不意味著其甘愿...
從交管部門(mén)了解到，60%以上的交通事故賠償糾紛，是由肇事司機(jī)、肇事車(chē)輛所有人、肇事司機(jī)所在單位等主體不知各自是否應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任引發(fā)的。交管部門(mén)提示：交通事故承擔(dān)連帶賠償責(zé)任主體有17種情況。 1、交通事故責(zé)任者對(duì)事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，...
司機(jī)撞死人車(chē)主負(fù)責(zé)任嗎依據(jù)我國(guó)侵權(quán)責(zé)任法的規(guī)定，車(chē)輛出借期間發(fā)生交通事故的，是該車(chē)輛造成交通事故的，首先由保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)賠付，超出限額的由使用人賠償，如果車(chē)主有過(guò)錯(cuò)的，車(chē)主要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條?因租賃、借...
沒(méi)有錢(qián)賠或者無(wú)能力賠償并不會(huì)因此消滅賠償義務(wù)的承擔(dān)，所以當(dāng)出現(xiàn)無(wú)能力賠償?shù)臅r(shí)候，雙方可以協(xié)商，可以以提供擔(dān)保的方式延遲賠償義務(wù)。若一方或者雙方都不愿意協(xié)商，那么先調(diào)查一下對(duì)方的財(cái)產(chǎn)情況，因?yàn)閷?duì)方?jīng)]有錢(qián)不一定沒(méi)有財(cái)產(chǎn)，如果發(fā)現(xiàn)對(duì)方有財(cái)產(chǎn)，...
1、交通事故責(zé)任者對(duì)事故造成損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任的肇事司機(jī)暫無(wú)力賠償，由司機(jī)所在單位或車(chē)輛所有人墊付; 2、肇事車(chē)輛為單位所有，司機(jī)執(zhí)行職務(wù)，即工作或生產(chǎn)過(guò)程中履行駕駛職責(zé)行為受所在單位或車(chē)輛所有人委派或認(rèn)可，該單位或車(chē)輛所有人...
司機(jī)肇事,車(chē)主是不是要承擔(dān)責(zé)任 交通事故連帶責(zé)任(損害賠償)是指因掛靠、租賃、承包經(jīng)營(yíng)、借用等原因，形成車(chē)輛實(shí)際支配人與所有權(quán)人發(fā)生分離，為更好地保護(hù)受害人的合法權(quán)益，在車(chē)輛實(shí)際支配人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí)，車(chē)輛的所有權(quán)人應(yīng)共同承擔(dān)責(zé)任。因此，駕...
來(lái)源：最高人民法院、最高人民檢察院、京法網(wǎng)事、西城法院等近日，福建省廈門(mén)市海滄區(qū)人民法院審理了一起糾紛案，男子戴某下班時(shí)順路搭載同事王某回家，行駛至某路段時(shí)碰撞到路邊墻體，造成同事王某當(dāng)場(chǎng)死亡。交警認(rèn)定：戴某負(fù)事故全部責(zé)任，王某不負(fù)事故責(zé)任...
來(lái)源：《民事審判指導(dǎo)與參考》第36輯、民商事實(shí)務(wù)最高法院民一庭傾向性意見(jiàn)：依據(jù)《民法通則》第119條的規(guī)定，侵害公民身體造成傷害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。駕駛者應(yīng)當(dāng)對(duì)好意同乘者承擔(dān)責(zé)任。好意同乘者無(wú)償搭乘的行為并不意味著其甘愿冒一切風(fēng)險(xiǎn)。駕駛者對(duì)于...
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