法律有《鐵路法》
行政法規(guī)有《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》(國(guó)務(wù)院第430號(hào)令)《鐵路留用土地辦法》
法規(guī)性文件有《國(guó)務(wù)院關(guān)于保護(hù)鐵路設(shè)施確保鐵路運(yùn)輸安全暢通的通知》
《國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)國(guó)家計(jì)委、鐵道部關(guān)于發(fā)展中央和地方合資建設(shè)鐵路意見(jiàn)的通知》
《鐵路旅客運(yùn)輸損害賠償規(guī)定》
還有一些比如:"最高人民法院印發(fā)關(guān)于執(zhí)行《中華人民共和國(guó)鐵路法》中刑事罰則若干問(wèn)題的解釋的通知".
再有就是鐵路內(nèi)部執(zhí)行的相關(guān)規(guī)章,實(shí)在是太多了!
《中華人民共和國(guó)鐵路法》《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》和《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》同樣適用于在鐵路上工作的職工。 在我國(guó)現(xiàn)行法律體系下,法律效力等級(jí)按照由高到低按照下列順序排列:
1、法律:由全國(guó)人大及其常委會(huì)制定或認(rèn)可,處于效力等級(jí)的最頂層。其中憲法作為國(guó)家基本大法,具有最高的法律效力,其他任何法律不得與憲法規(guī)定相違背。
2、行政法規(guī):由國(guó)務(wù)院制定,處于效力等級(jí)的第2層。行政法規(guī)不得違背法律規(guī)定。
3、部門(mén)規(guī)章和地方性法規(guī):前者由國(guó)務(wù)院各部委制定,后者由各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)人大以及較大的市的人大及其常務(wù)委員會(huì)制定,處于效力等級(jí)的第3層,二者的規(guī)定不得與法律和行政法規(guī)相沖突。不過(guò)二者之間部門(mén)規(guī)章的效力略低一些,如果部門(mén)規(guī)章與地方性法規(guī)的規(guī)定有沖突,不能確定適用哪一個(gè),那么應(yīng)由國(guó)務(wù)院拿出意見(jiàn),如果國(guó)務(wù)院認(rèn)為應(yīng)當(dāng)適用地方性法規(guī),應(yīng)決定適用地方性法規(guī);如果國(guó)務(wù)院認(rèn)為應(yīng)當(dāng)適用部門(mén)規(guī)章,則要提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)裁決。
4、省級(jí)人民政府制定的政府規(guī)章。當(dāng)部門(mén)規(guī)章與省級(jí)人民政府規(guī)章沖突時(shí),由國(guó)務(wù)院裁決如何適用。
5、較大市人民政府制定的政府規(guī)章。
看了效力,LZ知道假如相抵觸以哪個(gè)為準(zhǔn)了吧。
答案:據(jù)我所知,乘火車(chē)除了嚴(yán)格限制“危禁品”以外;并沒(méi)有限制攜帶香煙;只是有重量限制;20條煙應(yīng)該是不超重;香煙唯一的限制是地區(qū)專(zhuān)賣(mài),你又不是倒買(mǎi)倒賣(mài),鐵路不讓帶,既沒(méi)有法律根據(jù)也沒(méi)有政策支持;當(dāng)然,也不排除鐵路個(gè)別地方來(lái)歪的,估計(jì)是不會(huì),因?yàn)橄銦熂炔皇沁`禁品,也不是易燃易爆品,不讓帶,是沒(méi)有道理的;沒(méi)有明令的禁止,通常是準(zhǔn)許的,你要擺喜宴,帶點(diǎn)煙無(wú)非是為了“稀奇”,其實(shí)倒賣(mài)香煙,根本就不劃算了,當(dāng)然,很高擋的煙最好是別帶,這樣穩(wěn)妥,趕火車(chē)也怕“節(jié)外生枝”,而且香煙價(jià)格,全國(guó)都差不多的,你能夠想到的那些生意人早就想到了;為妥當(dāng),回當(dāng)?shù)乜h或者鎮(zhèn)上都能買(mǎi)得到;香煙已經(jīng)供大于求,并不是緊俏商品了。
《供你參考而已》。
鐵路運(yùn)輸行政管理方面的法律法規(guī)主要有:
《中復(fù)華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安制全管理?xiàng)l例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理bai規(guī)定》、《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》。
鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式,以?xún)蓷l平行的鐵軌引導(dǎo)火車(chē)。鐵路運(yùn)輸是其中一種最du有效的已知陸上交通方式。鐵軌能提供極光滑及堅(jiān)硬的媒介讓火車(chē)zhi的車(chē)輪在上面以最小的摩擦力滾動(dòng)。這樣,在火車(chē)上面的人會(huì)感到更舒適,而且節(jié)省能量。如果配置得當(dāng),鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量客貨物時(shí)節(jié)省五至七成能量。而且,鐵軌能平dao均分散火車(chē)的重量,令火車(chē)的載重力大大提高。
鐵路運(yùn)輸行政管理方面的法律法規(guī)主要有:《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》。
鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式,以?xún)蓷l平行的鐵軌引導(dǎo)火車(chē)。鐵路運(yùn)輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。
鐵軌能提供極光滑及堅(jiān)硬的媒介讓火車(chē)的車(chē)輪在上面以最小的摩擦力滾動(dòng)。這樣,在火車(chē)上面的人會(huì)感到更舒適,而且節(jié)省能量。
如果配置得當(dāng),鐵路運(yùn)輸可以比路面運(yùn)輸運(yùn)載同一重量客貨物時(shí)節(jié)省五至七成能量。而且,鐵軌能平均分散火車(chē)的重量,令火車(chē)的載重力大大提高。
我國(guó)法律條文分為22類(lèi),共149件。
1)全國(guó)人大法:《憲法》 2)特別行政區(qū)基本法:《中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū)基本法》,《中華人民共和國(guó)澳門(mén)特別行政區(qū)基本法》 3)國(guó)家機(jī)構(gòu)法:《中華人民共和國(guó)法官法》,《中華人民共和國(guó)國(guó)家賠償法》,《中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院組織法》,《中華人民共和國(guó)檢察官法》,《中華人民共和國(guó)全國(guó)人民代表大會(huì)組織法》,《中華人民共和國(guó)人民法院組織法》,〈中華人民共和國(guó)人民檢察院組織法》 4)刑法:《中華人民共和國(guó)刑法》,《中華人民共和國(guó)刑法修正案》 5)立法制度:《中華人民共和國(guó)立法法》 6)民法:《中華人民共和國(guó)擔(dān)保法》,《中華人民共和國(guó)海商法》,《中華人民共和國(guó)繼承法》,《中華人民共和國(guó)民法通則》,《中華人民共和國(guó)票據(jù)法》,《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》 7)婚姻家庭法:《中華人民共和國(guó)婚姻法》,《中華人民共和國(guó)收養(yǎng)法》 8)合同法:《中華人民共和國(guó)合同法》 9)知識(shí)產(chǎn)權(quán)法:《中華人民共和國(guó)商標(biāo)法》等等。
除《中華人民共和國(guó)鐵路法》等法律外,《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》第35條、36條也專(zhuān)門(mén)針對(duì)鐵路作出規(guī)定。
第三十五條 有下列行為之一的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款;情節(jié)較輕的,處五日以下拘留或者五百元以下罰款:
(一)盜竊、損毀或者擅自移動(dòng)鐵路設(shè)施、設(shè)備、機(jī)車(chē)車(chē)輛配件或者安全標(biāo)志的;
(二)在鐵路線路上放置障礙物,或者故意向列車(chē)投擲物品的;
(三)在鐵路線路、橋梁、涵洞處挖掘坑穴、采石取沙的;
(四)在鐵路線路上私設(shè)道口或者平交過(guò)道的。
第三十六條 擅自進(jìn)入鐵路防護(hù)網(wǎng)或者火車(chē)來(lái)臨時(shí)在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路,影響行車(chē)安全的,處警告或者二百元以下罰款。
中華人民共和國(guó)主席令 第 七十四 號(hào) 《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》已由中華人民共和國(guó)第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十次會(huì)議于2007年10月28日通過(guò),現(xiàn)予公布,自2008年1月1日起施行。
中華人民共和國(guó)主席 胡錦濤 2007年10月28日 中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法 (2007年10月28日第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十次會(huì)議通過(guò)) [編輯本段]第一章 總 則 第一條 為了加強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃管理,協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)空間布局,改善人居環(huán)境,促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,制定本法。 第二條 制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃,在規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng),必須遵守本法。
本法所稱(chēng)城鄉(xiāng)規(guī)劃,包括城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃。城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。
詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。 本法所稱(chēng)規(guī)劃區(qū),是指城市、鎮(zhèn)和村莊的建成區(qū)以及因城鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展需要,必須實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。
規(guī)劃區(qū)的具體范圍由有關(guān)人民政府在組織編制的城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃中,根據(jù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的需要?jiǎng)澏ā?第三條 城市和鎮(zhèn)應(yīng)當(dāng)依照本法制定城市規(guī)劃和鎮(zhèn)規(guī)劃。
城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建設(shè)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)符合規(guī)劃要求。 縣級(jí)以上地方人民政府根據(jù)本地農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平,按照因地制宜、切實(shí)可行的原則,確定應(yīng)當(dāng)制定鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃的區(qū)域。
在確定區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)、村莊,應(yīng)當(dāng)依照本法制定規(guī)劃,規(guī)劃區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)、村莊建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合規(guī)劃要求。 縣級(jí)以上地方人民政府鼓勵(lì)、指導(dǎo)前款規(guī)定以外的區(qū)域的鄉(xiāng)、村莊制定和實(shí)施鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃。
第四條 制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)遵循城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、合理布局、節(jié)約土地、集約發(fā)展和先規(guī)劃后建設(shè)的原則,改善生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)資源、能源節(jié)約和綜合利用,保護(hù)耕地等自然資源和歷史文化遺產(chǎn),保持地方特色、民族特色和傳統(tǒng)風(fēng)貌,防止污染和其他公害,并符合區(qū)域人口發(fā)展、國(guó)防建設(shè)、防災(zāi)減災(zāi)和公共衛(wèi)生、公共安全的需要。 在規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)遵守土地管理、自然資源和環(huán)境保護(hù)等法律、法規(guī)的規(guī)定。
縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際,在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃中合理確定城市、鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)模、步驟和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。 第五條 城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃以及鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃的編制,應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,并與土地利用總體規(guī)劃相銜接。
第六條 各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制和管理經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算。 第七條 經(jīng)依法批準(zhǔn)的城鄉(xiāng)規(guī)劃,是城鄉(xiāng)建設(shè)和規(guī)劃管理的依據(jù),未經(jīng)法定程序不得修改。
第八條 城鄉(xiāng)規(guī)劃組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)及時(shí)公布經(jīng)依法批準(zhǔn)的城鄉(xiāng)規(guī)劃。但是,法律、行政法規(guī)規(guī)定不得公開(kāi)的內(nèi)容除外。
第九條 任何單位和個(gè)人都應(yīng)當(dāng)遵守經(jīng)依法批準(zhǔn)并公布的城鄉(xiāng)規(guī)劃,服從規(guī)劃管理,并有權(quán)就涉及其利害關(guān)系的建設(shè)活動(dòng)是否符合規(guī)劃的要求向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)查詢(xún)。 任何單位和個(gè)人都有權(quán)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)舉報(bào)或者控告違反城鄉(xiāng)規(guī)劃的行為。
城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)對(duì)舉報(bào)或者控告,應(yīng)當(dāng)及時(shí)受理并組織核查、處理。 第十條 國(guó)家鼓勵(lì)采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),增強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃的科學(xué)性,提高城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施及監(jiān)督管理的效能。
第十一條 國(guó)務(wù)院城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)負(fù)責(zé)全國(guó)的城鄉(xiāng)規(guī)劃管理工作。 縣級(jí)以上地方人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的城鄉(xiāng)規(guī)劃管理工作。
[編輯本段]第二章 城鄉(xiāng)規(guī)劃的制定 第十二條 國(guó)務(wù)院城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)組織編制全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,用于指導(dǎo)省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃的編制。 全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃由國(guó)務(wù)院城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)報(bào)國(guó)務(wù)院審批。
第十三條 省、自治區(qū)人民政府組織編制省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,報(bào)國(guó)務(wù)院審批。 省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:城鎮(zhèn)空間布局和規(guī)??刂疲卮蠡A(chǔ)設(shè)施的布局,為保護(hù)生態(tài)環(huán)境、資源等需要嚴(yán)格控制的區(qū)域。
第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。 直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批。
省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國(guó)務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃,由省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國(guó)務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃,由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。
第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。
第十六條 省、自治區(qū)人民政府組織編制的省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃,城市、縣人民政府組織編制的總體規(guī)劃,在報(bào)上一級(jí)人民政府審批前,應(yīng)當(dāng)先經(jīng)本級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)審議,常務(wù)委員會(huì)組成人員的審議意見(jiàn)交由本級(jí)人民政府研究處理。 鎮(zhèn)人民政府組織編制的鎮(zhèn)總體規(guī)劃,在報(bào)上一級(jí)人民政府審批前,應(yīng)當(dāng)先經(jīng)鎮(zhèn)人民代表大會(huì)審議,代表的審議意見(jiàn)交由本級(jí)人民政府研究處理。
規(guī)劃的組織編制機(jī)關(guān)報(bào)送審批省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃或者鎮(zhèn)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)將本級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)組成人員或者鎮(zhèn)人民代表大會(huì)代表的審議意見(jiàn)和根據(jù)審議意見(jiàn)修改規(guī)劃的情況一并報(bào)送。 第十。
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1.求一篇關(guān)于高速鐵路論文,10000字 摘要:通過(guò)對(duì)影響鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定的三大因素(設(shè)備、制度、人員)相互關(guān)系的探討,提出消除影響運(yùn)輸安全的不穩(wěn)定因素,奠定支撐運(yùn)輸安全堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的要求措施。在施工組織過(guò)程中,加強(qiáng)整體協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn),明確結(jié)合部的分...
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中華人民共和國(guó)鐵路法 (1990年9月7日第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十五次會(huì)議通過(guò) 根據(jù)2009年8月27日第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十次會(huì)議《關(guān)于修改部分法律的決定》第一次修正 根據(jù)2015年4月24日第十二屆全國(guó)人民代...
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1.簡(jiǎn)答題.談一談物流法律法規(guī)有哪些作用 物流法律法規(guī)的重要作用 :當(dāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的今天,現(xiàn)代物流業(yè)已成為最具有發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè),不僅是物流的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,例如運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)等,物流法律法規(guī)也是從很大方面支持著物流業(yè)的發(fā)展。 物流法律法規(guī)是現(xiàn)代物...