全責(zé)命案如何賠償司機(jī)負(fù)全責(zé)怎么賠償.jpg)
全責(zé)司機(jī)死亡有賠償嗎
全責(zé)司機(jī)死亡有賠償嗎?全責(zé)司機(jī)死亡有賠償嗎?酒駕司機(jī)死亡有賠償嗎?消防員殉職有賠償嗎?傷殘司機(jī)有賠償嗎?肇事逃逸有賠償嗎?這是一個(gè)法律關(guān)系很簡(jiǎn)單的社會(huì),因?yàn)橐?guī)則本身并不復(fù)雜。但是一件好的法律制度就是造福社會(huì)的。司機(jī)事故,跟酒駕、人傷一樣,是意外。離開(kāi)有依法過(guò)戶的保險(xiǎn)公司,即使司機(jī)的損失絕大部分依靠全責(zé)方自己保險(xiǎn)墊付,理賠金額也肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)全責(zé)方的收入。沒(méi)錢給應(yīng)賠之人,再不濟(jì)還有對(duì)方索賠吧,何況還有依法過(guò)戶的保險(xiǎn)公司。
司機(jī)死亡,和交通肇事致死致殘等情況有本質(zhì)區(qū)別,是意外。酒駕司機(jī)保險(xiǎn)公司不管,肇事逃逸司機(jī)保險(xiǎn)公司更不管。連傷員死亡和成年人身故一樣,都是按法定賠付標(biāo)準(zhǔn)賠償,沒(méi)有任何個(gè)人或第三方拖后腿的概念。另外,既然我國(guó)法律沒(méi)有對(duì)交通肇事進(jìn)行全面追償,那對(duì)于拋尸拋物拋遺棄病死胡作非為的人們,我們又憑什么以道德為借口去要求他們?nèi)コ袚?dān)責(zé)任呢?法律既然沒(méi)有規(guī)定但約束這些人,那對(duì)于肇事方就只能靠個(gè)人道德自律,不然就只能讓那些喝酒跳舞玩樂(lè)的人多加自我約束,但這并不可能。冤死過(guò)個(gè)人謝邀。
這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得好。已經(jīng)上升到了有了法律才懂得人性,社會(huì)道德泯滅與其道德淪喪之間的對(duì)比了。你自己先違反了交通規(guī)則,就不要怪別人違規(guī)了。
法律沒(méi)有規(guī)定就不給補(bǔ)償,屬于自找麻煩。對(duì)于出事故的各方,好好談一談吧。
司機(jī)全責(zé)怎么要求司機(jī)賠償
司機(jī)全責(zé)怎么要求司機(jī)賠償?shù)臈l款是非常霸道,想必車主應(yīng)該也是同意的。但是,下面這個(gè)條款,司機(jī)也是必須遵守的。司機(jī)違反了以下條款,就要按照以下條款來(lái)賠償了。涉及的兩個(gè)條款是《道路交通安全法》中的“禁止非機(jī)動(dòng)車通行的路段”,“應(yīng)當(dāng)禁止非機(jī)動(dòng)車通行的路段”。以下內(nèi)容供大家查閱:《道路交通安全法》第十六條發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。第十七條非機(jī)動(dòng)車、行人應(yīng)當(dāng)按照交通警察指揮通行。未按照交通警察指揮通行的,交通警察可以指揮有證據(jù)證明是非機(jī)動(dòng)車、行人闖紅燈、逆行、同方向行駛多車道等情形的車輛或者行人,由現(xiàn)場(chǎng)指揮交通的交通警察或者有關(guān)部門給予處罰。交通警察給予處罰,可以從重處罰。各位司機(jī),對(duì)于以上兩個(gè)條款,應(yīng)該認(rèn)真看看,了解自己駕駛的機(jī)動(dòng)車,是否屬于機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆行、同方向行駛多車道等,因?yàn)橛羞@些情形,機(jī)動(dòng)車就可以由人們自己承擔(dān)賠償責(zé)任。
此外,還有兩個(gè)司機(jī)必須在出事故之后才要考慮的條款,是最常被誤解的,這兩個(gè)條款是交通法規(guī)中最常見(jiàn)的司機(jī)應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到發(fā)生交通事故給自己帶來(lái)的影響和損失,應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到事故發(fā)生后的機(jī)動(dòng)車撞擊行人,依據(jù)法律規(guī)定與路人的人身傷亡相適應(yīng)的賠償?!兜缆方煌ò踩ā返谖迨臈l規(guī)定,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。但是,有下列情形之一的,不得向機(jī)動(dòng)車第三者索賠:(一)故意制造缺乏安全駕駛環(huán)境的交通事故的;(二)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;(三)無(wú)有效行駛證或者駕駛證被依法吊銷、暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;(四)超過(guò)機(jī)動(dòng)車行駛證明載明的年齡未滿十八周歲駕駛機(jī)動(dòng)車的;(五)使用偽造的證件或者使用欺詐手段獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證的;(六)使用騙取的機(jī)動(dòng)車駕駛證的;(七)隱瞞真實(shí)情況迫使機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`章駕駛的;(八)使用暴力或者脅迫手段強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`章駕駛的;(九)強(qiáng)行攔截機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说?;(十)?
司機(jī)車禍全責(zé)車主怎么賠償
司機(jī)車禍全責(zé)車主怎么賠償?李某駕駛交通事故汽車與另一輛普通小轎車發(fā)生事故,撞擊后李某受傷。李某的傷情符合輕微傷的鑒定標(biāo)準(zhǔn),且就診時(shí)醫(yī)院已經(jīng)診斷為傷殘,該事故涉及
交通肇事罪,那么應(yīng)該如何定性呢?根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》的有關(guān)規(guī)定,交通肇事車主須承擔(dān)起一定的責(zé)任,但交通肇事罪的責(zé)任追究應(yīng)當(dāng)遵循法定免責(zé)條件,所以交通肇事事故的車主基本不用承擔(dān)任何責(zé)任。交通肇事罪是犯罪,需要承擔(dān)刑事責(zé)任,需要承擔(dān)一定的刑事責(zé)任,同時(shí)還要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。比如在交通肇事案件中,如果經(jīng)法院鑒定車上人員傷亡情況已屬輕微傷,作為車主一方可以依法主張受害方一人承擔(dān)一萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)用;如果在鑒定傷殘等級(jí)后,屬于傷殘等級(jí)較輕,且在此類鑒定中未發(fā)現(xiàn)該傷者可能構(gòu)成交通肇事罪,這種情況下,需要鑒定機(jī)構(gòu)出具鑒定意見(jiàn),承擔(dān)賠償責(zé)任。首先要確定有沒(méi)有肇事故意1車主有沒(méi)有過(guò)錯(cuò),如果有過(guò)錯(cuò)應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任(也就是承擔(dān)全責(zé))。
2賠償責(zé)任,他有直接或間接故意,構(gòu)成交通肇事罪可以同時(shí)承擔(dān)交通肇事罪與其他法定刑責(zé)任,例如毆打構(gòu)成
敲詐勒索罪;3民事賠償責(zé)任,他有直接或間接過(guò)失,不構(gòu)成交通肇事罪時(shí)需要承擔(dān)醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、精神損失等。