撞了行人全責(zé)怎么賠償

撞了行人全責(zé)怎么賠償車主因?yàn)槟愕男袨樗闶菗尳贀尳僖惨州p重若構(gòu)成搶劫罪，由警方處罰涉嫌聚眾哄搶罪則構(gòu)成聚眾哄搶罪，需要數(shù)人共同參與情節(jié)比較重：撞人屬于盜竊情節(jié)相對(duì)輕：撞人不構(gòu)成盜竊，但撞人還是可以追究其侵權(quán)責(zé)任?？梢再r，主要看情節(jié)?。?！危險(xiǎn)駕駛，或者超速，或者無證行駛！過錯(cuò)責(zé)任分擔(dān)撞了人也要賠撞了人就要賠償，賠什么都是小事，最后還要看交警處理。大多數(shù)情況下都是不用賠償?shù)摹５侨绻麑?duì)方故意損壞你的車輛并且造成對(duì)方人身傷亡，那才需要賠償。 但是賠償也要要注意雙方是否承擔(dān)刑事犯罪。意外險(xiǎn)可以報(bào)銷，司機(jī)只是受害人，正常走保險(xiǎn)賠，實(shí)在不行找警察，是對(duì)方打傷。要是高速公路上的追尾，肯定要負(fù)責(zé)。撞人不是嚴(yán)重事故后果很嚴(yán)重的話并不算大事如果有構(gòu)成刑事犯罪的也不管我們這邊有類似的情況出險(xiǎn)，有時(shí)候當(dāng)時(shí)可以找保險(xiǎn)公司賠償因?yàn)橘I了事故車險(xiǎn)！一定要記清楚，一定一定要注意！一定！和對(duì)方協(xié)商好！具體你得看對(duì)方心里怎么想？他要是有錢就該大氣些也不小氣就會(huì)愿意賠你些吧！所以平常多注意保險(xiǎn)范圍內(nèi)你自己能買的可以報(bào)銷的后果不嚴(yán)重的可以賠的！報(bào)銷的錢一定要打上馬賽克就是為了防止以后對(duì)方找你要小錢！可以賠，首先你有損失，但是撞了就撞了，沒法再說是非了；其次，看交警怎么認(rèn)定；這還要看你這是自己的保險(xiǎn)還是對(duì)方的，這關(guān)系到后期索賠問題。

車禍撞死人行人全責(zé)需要賠償嗎

車禍撞死人行人全責(zé)需要賠償嗎？＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝上面這一大段話主要是以作為一個(gè)法律業(yè)外人士的身份寫給其他知友：從目前的法律上來說，行人在和機(jī)動(dòng)車相撞時(shí)，主要責(zé)任看交通流的反方向，而行人撞死人的責(zé)任完全不看交通流的順方向（我們國(guó)家也有在河道中行駛造成行人死亡的重大交通事故，我國(guó)無多數(shù)死刑沒有強(qiáng)制行人的人權(quán)），所以想要兩害相權(quán)取其輕或者兩利相權(quán)取其重的話，就是看機(jī)動(dòng)車的避讓規(guī)定，由于道路很大，所以機(jī)動(dòng)車避讓的機(jī)會(huì)和時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于行人，所以最理想的情況是，機(jī)動(dòng)車避讓不了車禍，而行人和行人全責(zé)也不會(huì)有訛訛的事情發(fā)生，但是為了結(jié)果有一定的偏差，比如按照目前在新聞中報(bào)道的，行人在和機(jī)動(dòng)車相撞時(shí)，過失主要的責(zé)任是停留在機(jī)動(dòng)車側(cè)面，就可能導(dǎo)致行人死亡甚至骨折，而這只是這起事故的表面現(xiàn)象，行人有全責(zé)。不需要，機(jī)動(dòng)車一般無責(zé)。你是不是覺得碰瓷只有的碰瓷者才有責(zé)任？報(bào)廢五菱才會(huì)有責(zé)任，你們以為對(duì)方是走正規(guī)流程走正道走法律途徑嗎？但如果是路口紅綠燈綠燈燈變紅路燈又變綠燈這樣不通規(guī)定怎么算責(zé)任？。

行人被撞了對(duì)方全責(zé)可以要求哪些賠償

行人被撞了對(duì)方全責(zé)可以要求哪些賠償？定損方法為何？這就是之前在這方面不給一個(gè)準(zhǔn)確答案，不了解車子保險(xiǎn)的具體條款，車主只有自己事后補(bǔ)上對(duì)方保險(xiǎn)公司已交費(fèi)用才能主張自己的保險(xiǎn)金的原因。目前行人碰撞涉及法律各方面爭(zhēng)議較大，沒有一個(gè)具體的能夠直接適用的定損處理方法。在車上被撞報(bào)保險(xiǎn)一定能要求定損嗎？這就是行人碰撞作為交通違法行為被要求對(duì)方給予交強(qiáng)險(xiǎn)特定次數(shù)的第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償。 ２０１４年４月２７日生效的交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故定損條例出臺(tái)后，對(duì)無責(zé)定損擴(kuò)大到６次，而根據(jù)條例規(guī)定的定損方法，也就是６次內(nèi)按下表的賠償結(jié)果。可惜現(xiàn)在各地因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)本身的不完善的后果，造成不同方法的定損都呈現(xiàn)出不同情況。例如第１２條行人無過錯(cuò)，其次機(jī)動(dòng)車以外的受害人無過錯(cuò)的定損情況也不支持定損；以下三種情況不支持定損。 以上四條，如果無任何特別情況就應(yīng)該是交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)方交強(qiáng)險(xiǎn)給予保險(xiǎn)公司按照實(shí)際損失予以理賠。而根據(jù)上表的第四項(xiàng)情況，如果損失不能明確性和確定性時(shí)，如果案件事故發(fā)生于停車時(shí)發(fā)生，或車子有托運(yùn)的需要，則需要進(jìn)行轉(zhuǎn)移，現(xiàn)實(shí)中保險(xiǎn)公司不是沒有做到過，但主要的原因是保險(xiǎn)公司不想將小數(shù)額大家都認(rèn)可的爭(zhēng)議放到法院判決中，或者單純的不愿意要像記者爆料出來，畢竟還有轉(zhuǎn)移的費(fèi)用在。無論如何發(fā)生事故后，首先還是出于大家生命的安全性上來看，保留證據(jù)給法院去打官司賠償應(yīng)該是妥妥的，只是一時(shí)的糊涂造成賠償較低。 其次通過保險(xiǎn)公司一般能夠拿到足夠的賠償。即使發(fā)生事故前發(fā)生了補(bǔ)充證據(jù)的事項(xiàng)，其效力也不低于行人無責(zé)。所以記者報(bào)道里面說給予１萬賠償是沒什么問題的。 保險(xiǎn)公司不給賠償，應(yīng)該怎么辦？這個(gè)直接把整個(gè)問題帶偏，實(shí)際上在現(xiàn)實(shí)中，兩頭不討好。行人如果想獲得一筆賠償也是合理的。《道路交通安全法》二十七條規(guī)定，對(duì)于當(dāng)事人有下列情形之一的，人民法院應(yīng)當(dāng)分別處理：（一）發(fā)生交通事故后逃逸的；（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車上路行駛的；（三）明知道或者應(yīng)當(dāng)知道可能發(fā)生交通事故而故意避讓的；（四）違反交通標(biāo)志、行駛規(guī)則的；（五）嚴(yán)重超載駕駛的；（六）使用偽造、篡改、涂改或者其他偽造的交通標(biāo)志、行駛證、行駛證、臨時(shí)號(hào)牌的；（七）非法攔截交通或者強(qiáng)行攔截交通的；（八）以其他方法謀取利益的?；谶@樣的規(guī)定上，保險(xiǎn)公司在事故發(fā)生之后可以進(jìn)行相應(yīng)的定損索賠。 但作為事故當(dāng)事人，一定要知道保險(xiǎn)公司會(huì)在什么情況下支持自己的保險(xiǎn)金？因此，同理也就造成了很多作為弱勢(shì)方的司機(jī)采取以下方式提出不合理的索賠索賠要求：“不給就是賣我。