由于滴滴平臺的負面報道比較多，尤其是順風(fēng)車被下線后，很多滴滴車主感到了前所未有的不安和擔(dān)憂，因為順風(fēng)車作為滴滴司機的一大收入板塊，占據(jù)了眾多車主收入的一大塊。順風(fēng)車重新上線還不知道要等多久，滴滴平臺的抽成也比往年要高，所以，很多車主正處于十字路口停擺狀態(tài)，網(wǎng)約車時代，真的不好賺錢了嗎？專職滴滴司機有福了！滴滴再出新規(guī)，老實車主收入要上一個新臺階。 滴滴在近期以蘇州作為試點城市，面向蘇州全部優(yōu)享司機，將“服務(wù)分”全面優(yōu)化升級為“貢獻分”。這個貢獻分的算法是這樣的：貢獻分=50%×服務(wù)分 50%×出行分 附加分。這也就是說，滴滴車主終于可以硬氣一回了，只要“多拉快跑”服務(wù)好，就不怕有惡意差評的車主，同時，還能極大地提高自己跑滴滴的收入了。 我們可以看出，此次滴滴實行的新規(guī)是貢獻分的新算法，貢獻分由服務(wù)分、出行分和附加分三部分組成，服務(wù)分的細則基本變化不大，出行分和附加分才是影響貢獻分高低的關(guān)鍵因素。 出行分又是由80.00保底分、時長分和調(diào)度分三部分組成，這個保底分所有的車主都會有，關(guān)鍵點在于時長分和調(diào)度分。這也就是說，要想多拿分，就得多跑高峰期，同時，要服從系統(tǒng)的調(diào)度，此外，這個附加分的要求很簡單，也提升了平臺注冊司機的合規(guī)率，長期下來，無證違規(guī)的車主占比就會越來越少，要是缺少這個認證分，或要在以后面臨接單少甚至無單可接的境況。 此外，我們可以看出滴滴這個新規(guī)的目的，主要是“兩平衡，一合規(guī)”。兩個平衡是指滴滴系統(tǒng)中車主和乘客的關(guān)系平衡，滴滴運營中高低峰時段、冷熱區(qū)域供求關(guān)系的平衡；一個合規(guī)化即是指通過附加分降低無證比例、提升合規(guī)司機的比例，并逐漸實現(xiàn)大部合規(guī)化，這樣一來，能督促更多的司機盡快完成手續(xù)，為滴滴平臺多跑單。 同時，跑滴滴的朋友都知道，自己的服務(wù)分低了，系統(tǒng)派單率就會降低，也就是說少數(shù)乘客的惡意評價是導(dǎo)致車主收入降低的直接原因之一。所以，很多人都會聽到滴滴車主的“善意提醒”，一定要好評。這次的滴滴新規(guī)后，滴滴車主也不用太在意幾個差評的車主，因為服務(wù)分的權(quán)重已經(jīng)下滑一半，只要滴滴司機能多接單，就能將總體分值提高，也就是說，將跑滴滴當(dāng)成主業(yè)的朋友，真是有福了。 再有，在上班下班的早晚高峰期，很多車主都不愿往熱點地區(qū)多跑，這樣的話，乘客經(jīng)常會抱怨達不到車。所以，滴滴這次也是用“溫柔”的方法來調(diào)節(jié)供需平衡，想要提升貢獻分，司機們就得多往市中心跑，多跑早晚高峰。不過滴滴卻對高峰期堵車問題欠考慮，高峰開車也是比較耗費體力的。當(dāng)然了，高峰時段和熱點區(qū)域接單的缺點堵車是常態(tài)、短途起步單較為普遍、優(yōu)質(zhì)長途單就少了，另一方面，高峰期間的獎勵和補貼力度比較大，只要滴滴司機多跑起來，收入還是不用愁的。 總的來說，滴滴這次的改革，其實也能透露出未來網(wǎng)約車的一個發(fā)展趨勢，只要滴滴司機埋頭苦干，收入是一定會更好的。難怪有人戲稱，這是滴滴出臺的一個招募股東的制度，要求滴滴車主扎根在滴滴行業(yè)，同時滴滴用更完善的制度，為更多忠實的滴滴車主帶來更為豐厚的回報。

滴滴司機未送達目的地會被扣多少服務(wù)分(滴滴乘客到達目的地后不付款怎么辦)

用法律的角度實際快車師傅是不違法的 以下3點我希望那些被所謂正常執(zhí)法的執(zhí)法人員抓獲的快車師傅們一定要記住 一旦遇到執(zhí)法人員的抓獲扣車的時候 這3個點一定要抓住。一 你與乘客根本沒有發(fā)生交易 因為那錢在滴滴軟件上面 二 交易在乘客手指出動滴滴軟件的時候就開始了 這是乘客和滴滴之間的交易 三 別說什么滴滴快車這一塊是灰色區(qū)域 不管滴滴是黑是白 他們才是把手伸進司機與乘客兜里的人 那好我想告訴大家的是 根本沒有所謂的執(zhí)法 所謂的非法營運跟你一點點關(guān)系都沒有 這就是一場毫無法理的鬧劇 請那些準(zhǔn)備見事不妙......

花唄逾期被扣分怎么辦(花唄逾期信用分被扣了還了之后信用分會還給我嗎?)

花唄逾期七天之內(nèi)的情況,只要用戶將欠款還上,花唄額度就可以重新恢復(fù)使用了?；▎h逾期超過七天,恢復(fù)額度是需要客服進行審核才可以。如果逾期超過三十天,花唄額度就永久不可恢復(fù)了。你的花唄違規(guī)有多少時間？短時間內(nèi)可以找客服核實。...

滴滴線下交易扣多少服務(wù)分(滴滴線下交易會扣分嗎)

滴滴車主有責(zé)取消訂單，會影響成交率和服務(wù)費，雖然有責(zé)取消訂單不會降低星級，但若被投訴會扣3到5分。 具體規(guī)則如下： 1.實時單：每位車主每天有3次有責(zé)取消但不扣取消費的機會（會影響完成率）。從第4次開始，再發(fā)生有責(zé)取消的情況，不僅影響完成率，還將從司機賬戶中扣除取消費； 2.預(yù)約單：一旦發(fā)生有責(zé)取消，就會影響完成率同時扣取消費。 擴展資料 1.滴滴快車司機取消規(guī)則 司機取消有責(zé) 情況一：車主接單后，車主未到達上車地點，自行取消了訂單，車主會被扣一定的取消費，還會影響成交率和服務(wù)分，但不會封禁。 ......