一、機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)碰電摩事故責(zé)任認(rèn)定

如果傷勢(shì)不嚴(yán)重，交警會(huì)適用簡(jiǎn)易程序處理事故，雙方過(guò)去后交警會(huì)聽(tīng)取雙方的陳述，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證，結(jié)合事發(fā)地交通信號(hào)(信號(hào)燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線)，按雙方行為對(duì)事故發(fā)生的作用大小及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度分別認(rèn)定責(zé)任。一般轉(zhuǎn)彎要讓直行，你方可能是主責(zé)。對(duì)方醫(yī)療費(fèi)用(含各項(xiàng)檢查費(fèi))首先由你方在交強(qiáng)險(xiǎn)(醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、份殘費(fèi)如誤工費(fèi)護(hù)理費(fèi)等11萬(wàn)元)限額內(nèi)全賠，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠的根據(jù)雙方責(zé)任大小按比例分別承擔(dān)。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

省級(jí)公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn)。

二、兩車左轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生事故責(zé)任如何認(rèn)定?

要看具體情況的，如果后車超車導(dǎo)致碰撞或刮擦，那是超車的責(zé)任。

根據(jù)《交通法》第四十三條同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;

(二)與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的;

(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;

(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的。

第四十四條機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

第四十五條機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不得借道超車或者占用對(duì)面車道，不得穿插等候的車輛。

在車道減少的路段、路口，或者在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)依次交替通行。

綜上所述，在發(fā)生交通事故后，在不影響交通的情況下應(yīng)該盡量保存好現(xiàn)場(chǎng)，方便交警來(lái)時(shí)進(jìn)行責(zé)任的判定。但是如果早高速路上，就需要將車輛移到安全區(qū)域了。以上就是本文的全部?jī)?nèi)容了，如果您還有問(wèn)題，歡迎到律聊網(wǎng)進(jìn)行在線法律咨詢。