2月6日15時(shí)許，周某春通過(guò)手機(jī)App貨拉拉平臺(tái)接到車(chē)某某的搬家訂單，區(qū)間為長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)天一美庭小區(qū)至步步高梅溪湖國(guó)際公寓，總費(fèi)用51元，其中車(chē)某某支付39元，平臺(tái)補(bǔ)貼12元。

案件回放：

當(dāng)天20時(shí)38分，周某春駕車(chē)抵達(dá)并與車(chē)某某取得聯(lián)系。后周某春詢(xún)問(wèn)車(chē)某某是否需要付費(fèi)搬運(yùn)服務(wù)，車(chē)某某拒絕。車(chē)某某從1樓夾層將衣物、被褥等生活用品以及寵物狗搬至車(chē)上，期間，周某春多次催促車(chē)某某快點(diǎn)搬東西上車(chē)出發(fā)，并告知車(chē)某某。

21時(shí)14分，周某春駕駛車(chē)輛出發(fā)前往目的地，車(chē)某某坐副駕駛位。在車(chē)輛剛起步行駛時(shí)，他再次問(wèn)車(chē)某某到達(dá)目的地后需不需要卸車(chē)搬運(yùn)服務(wù)，遭到了車(chē)某某的拒絕。在行駛過(guò)程中，周某春為節(jié)省時(shí)間并提前通過(guò)貨拉拉App搶接下一單業(yè)務(wù)，更改了行車(chē)路線。車(chē)某某在案發(fā)路段先后4次提醒周某春車(chē)輛偏航，車(chē)輛行至曲苑路林語(yǔ)路口時(shí)，車(chē)某某又兩次提出車(chē)輛偏航，并要求停車(chē)，周某春未予理睬。

車(chē)某某起身離開(kāi)座椅并將身體探出車(chē)窗外后，周某春未采取語(yǔ)言和行動(dòng)制止，也沒(méi)有緊急停車(chē)，僅輕點(diǎn)剎車(chē)減速并打開(kāi)車(chē)輛雙閃燈。車(chē)某某從車(chē)窗墜車(chē)后，周某春停車(chē)查看，發(fā)現(xiàn)車(chē)某某躺在地上，頭部出血。21時(shí)30分34秒，周某春撥打120急救電話，21時(shí)34分16秒撥打救護(hù)車(chē)電話，21時(shí)39分，在救護(hù)車(chē)司機(jī)的提醒下?lián)艽?10報(bào)警。

刑法第15條第1款明確規(guī)定：過(guò)失致人死亡犯罪是指應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)自己的行為可能發(fā)生危害社會(huì)的結(jié)果，因?yàn)槭韬龃笠舛鴽](méi)有預(yù)見(jiàn)，或者已經(jīng)預(yù)見(jiàn)而輕信能夠避免，以致發(fā)生這種結(jié)果的行為。

主觀上，過(guò)失犯罪在認(rèn)識(shí)因素方面表現(xiàn)為實(shí)際認(rèn)識(shí)與認(rèn)識(shí)能力相分離；在意志因素方面表現(xiàn)為主觀愿望于客觀結(jié)果相分離。客觀上，過(guò)失犯罪要求危害結(jié)果已經(jīng)實(shí)際發(fā)生。換言之，過(guò)失犯罪屬于結(jié)果犯，不存在犯罪未遂狀態(tài)。

本案客觀上發(fā)生了車(chē)某某死亡的危害結(jié)果。但周某春是否對(duì)該危害結(jié)果存在主觀上的過(guò)失，應(yīng)當(dāng)結(jié)合案發(fā)的地點(diǎn)及其他具體情況而定。

法律評(píng)述：
一方面，本案事發(fā)地點(diǎn)是公共交通區(qū)域。交通工具在行駛過(guò)程中，駕駛員在駕駛過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，也有保障乘客安全的義務(wù)。另外，乘客不應(yīng)妨礙駕駛員的駕駛行為，否則有可能構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪或者妨害安全駕駛罪。
另一方面，周某春是否構(gòu)成犯罪過(guò)失，后續(xù)還需有充要的證據(jù)證實(shí)。從目前發(fā)布的信息來(lái)看，車(chē)某是從副駕駛車(chē)窗墜下，作為完全民事行為能力的成年人而言，應(yīng)知道身子探出窗外的危險(xiǎn)性，也應(yīng)遇見(jiàn)到車(chē)輛在行駛過(guò)程中把身子探出窗外會(huì)導(dǎo)致受傷及死亡危險(xiǎn)系數(shù)的增加。進(jìn)一步講，就算雙方發(fā)生語(yǔ)言沖突，也不能以跳窗為由來(lái)解決問(wèn)題。
   本案中周某存在義務(wù)分兩個(gè)階段：車(chē)某在車(chē)內(nèi)乘坐時(shí)，應(yīng)保障乘坐安全的階段；車(chē)某在落地后，因所在的環(huán)境是存在相當(dāng)危險(xiǎn)的公共公路上，因此周某春會(huì)額外產(chǎn)生一個(gè)救助義務(wù)。
是否構(gòu)成過(guò)失？個(gè)人認(rèn)為，要結(jié)合車(chē)輛安全系數(shù)是否合格，車(chē)輛的行駛過(guò)程中車(chē)門(mén)是否關(guān)好，車(chē)窗是否存在安全隱患等？周某春是否主觀上有意識(shí)到車(chē)某要進(jìn)行過(guò)激跳窗行為，如果周某春有意識(shí)到車(chē)某有跳窗行為會(huì)導(dǎo)致死亡危險(xiǎn)，出于自信而不去制止，則有可能構(gòu)成過(guò)失犯罪行為。其二，車(chē)某某摔到車(chē)窗外，周某春有無(wú)及時(shí)救助也可能構(gòu)成過(guò)失致人死亡，如在案發(fā)當(dāng)時(shí)的環(huán)境下，車(chē)某摔地發(fā)生死亡危險(xiǎn)后，周某春沒(méi)有及時(shí)求助，自信或者疏忽大意導(dǎo)致車(chē)某死亡結(jié)果的發(fā)生，也有可能構(gòu)成過(guò)失致人死亡。

綜上，本案如無(wú)充要證據(jù)證實(shí)周某春對(duì)車(chē)某致死的危害結(jié)果存在犯罪過(guò)失，則有可能不構(gòu)成犯罪。但可根據(jù)民法上的相關(guān)歸責(zé)原則予以解決，如周某春對(duì)車(chē)某死亡結(jié)果發(fā)生有無(wú)因果關(guān)系？如何規(guī)則？責(zé)任劃分等，這些都是司法考量的因素。以上觀點(diǎn)純屬個(gè)人觀點(diǎn)的交流，最終以司法確認(rèn)為準(zhǔn)。