服務分底，你賺取的費用也會相應的減少。顧客在打車軟件上看到別人對你打的分，會不愿意坐你的車，時間久了，滴滴后臺會自動取消你的快車出行資格。 在滴滴打車的軟件中，每位快車司機都設置的有對司機個人專屬的效勞信譽檔案的記錄和效勞服務滿意度的分值，這都是為了給顧客更好的服務體現(xiàn)。因此這也是司機訂單多少而獲取的收入將和乘客對司機的效勞評價有很大的聯(lián)系。所以要提供優(yōu)質(zhì)的服務保持良好的分值才能給自己帶來可觀的收入，要不然會處于取消快車資格的機會。 擴展資料： “滴滴出行”App改變了傳統(tǒng)打車方式，建立培養(yǎng)出大移動互聯(lián)網(wǎng)時代下引領的用戶現(xiàn)代化出行方式。較比傳統(tǒng)電話召車與路邊揚招來說，滴滴打車的誕生更是改變了傳統(tǒng)打車市場格局，顛覆了路邊攔車概念，利用移動互聯(lián)網(wǎng)特點，將線上與線下相融合。 從打車初始階段到下車使用線上支付車費，畫出一個乘客與司機緊密相連的o2o完美閉環(huán)，最大限度優(yōu)化乘客打車體驗，改變傳統(tǒng)出租司機等客方式，讓司機師傅根據(jù)乘客目的地按意愿“接單”，節(jié)約司機與乘客溝通成本，降低空駛率，最大化節(jié)省司乘雙方資源與時間。 參考資料：百科—滴滴出行

滴滴司機有責取消一單掉多少服務分(滴滴司機取消訂單有責扣多少服務分)

滴滴車主有責取消訂單，會影響成交率和服務費，雖然有責取消訂單不會降低星級，但若被投訴會扣3到5分。 具體規(guī)則如下： 1.實時單：每位車主每天有3次有責取消但不扣取消費的機會（會影響完成率）。從第4次開始，再發(fā)生有責取消的情況，不僅影響完成率，還將從司機賬戶中扣除取消費； 2.預約單：一旦發(fā)生有責取消，就會影響完成率同時扣取消費。 擴展資料 1.滴滴快車司機取消規(guī)則 司機取消有責 情況一：車主接單后，車主未到達上車地點，自行取消了訂單，車主會被扣一定的取消費，還會影響成交率和服務分，但不會封禁。 ......

滴滴線下交易扣多少服務分(滴滴線下交易會扣分嗎)

滴滴車主有責取消訂單，會影響成交率和服務費，雖然有責取消訂單不會降低星級，但若被投訴會扣3到5分。 具體規(guī)則如下： 1.實時單：每位車主每天有3次有責取消但不扣取消費的機會（會影響完成率）。從第4次開始，再發(fā)生有責取消的情況，不僅影響完成率，還將從司機賬戶中扣除取消費； 2.預約單：一旦發(fā)生有責取消，就會影響完成率同時扣取消費。 擴展資料 1.滴滴快車司機取消規(guī)則 司機取消有責 情況一：車主接單后，車主未到達上車地點，自行取消了訂單，車主會被扣一定的取消費，還會影響成交率和服務分，但不會封禁。 ......

滴滴司機受到五項處理扣多少分(滴滴扣行為分)

滴滴車主有責取消訂單，會影響成交率和服務費，雖然有責取消訂單不會降低星級，但若被投訴會扣3到5分。 具體規(guī)則如下： 1.實時單：每位車主每天有3次有責取消但不扣取消費的機會（會影響完成率）。從第4次開始，再發(fā)生有責取消的情況，不僅影響完成率，還將從司機賬戶中扣除取消費； 2.預約單：一旦發(fā)生有責取消，就會影響完成率同時扣取消費。 擴展資料 1.滴滴快車司機取消規(guī)則 司機取消有責 情況一：車主接單后，車主未到達上車地點，自行取消了訂單，車主會被扣一定的取消費，還會影響成交率和服務分，但不會封禁。 ......