2023-06-06 05:38發(fā)布
依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車(chē)輛,因道路交通事故無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失,運(yùn)營(yíng)損失該怎樣界定?日前,昌邑法院開(kāi)庭審理了一起此類案件。 2013年8月23日,劉某駕駛某牌照重型半掛牽引車(chē)沿昌邑新海路由西向東行...
前言:本期推送案例為山西省高級(jí)人民法院再審審查的一起機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案件,山西省高級(jí)人民法院再審明確:最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車(chē)輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》指出在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車(chē)輛正用于貨...
黑龍江致15死車(chē)禍原因揭曉 此前,A0785的重型半掛牽引車(chē)由西向東行駛,與前方同向行駛的四輪拖拉機(jī)追尾相撞,造成15人死亡、1人受傷。其中,重型半掛牽引車(chē)司機(jī)1人死亡,四輪拖拉機(jī)上14人死亡,1人受傷正在救治中。接報(bào)后,公安...
首先駕駛證是必須的。如果是私家車(chē)就不用從業(yè)資格證。如果是幫人運(yùn)輸貨物的車(chē),就是營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的。就要辦理營(yíng)運(yùn)從業(yè)資格證!狼茂辱茂己孵我分期付款買(mǎi)了一輛半掛牽引車(chē)頭,自己有一輛掛車(chē),因?yàn)榍妨塑?chē)款,掛考公司在半夜偷偷把車(chē)頭帶掛車(chē)開(kāi)走?欠債還錢(qián)天經(jīng)地義...
事故車(chē)停運(yùn),能要求保險(xiǎn)公司賠償間接損失嗎車(chē)禍造成的間接損失保險(xiǎn)公司是不賠償?shù)?,只賠直接損失。原因如下:1、保險(xiǎn)公司在處理理賠手續(xù)時(shí)是與被保險(xiǎn)人直接聯(lián)系的,正常的理賠款交付流程是保險(xiǎn)公司先將理賠款項(xiàng)交給被保險(xiǎn)人,再由被保險(xiǎn)人轉(zhuǎn)交給事故受害方。...
一、營(yíng)運(yùn)停運(yùn)損失費(fèi)用概念 車(chē)輛停運(yùn)損失費(fèi),是指營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在道路交通事故中發(fā)生車(chē)輛的損害,被損車(chē)輛在修復(fù)期間,受害人因無(wú)法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收人的減少,或日停運(yùn)損失,由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償。 二、有關(guān)停運(yùn)損...
徐州是300一人每天,兩人白班夜班500元,血淋淋的教訓(xùn),今天才碰的事,追尾個(gè)出租車(chē),后杠只留了個(gè)印子,報(bào)保險(xiǎn)賠700,停運(yùn)損失我掏的500,老傷都算我頭上了,保險(xiǎn)理賠員都無(wú)語(yǔ)了。我500掙得比他們要難得多,又有誰(shuí)知道,唉,燒給他了!
前言:本期推送案例為江西省上饒市中級(jí)人民法院二審審理的一起機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛案件,涉及同向行駛的重型半掛牽引車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),受害人駕駛的電動(dòng)車(chē)突然倒地導(dǎo)致其受傷,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耸欠駪?yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任問(wèn)題。占某與中國(guó)太平洋人壽保險(xiǎn)股份有限公司鷹潭中...
二手車(chē)過(guò)戶意思就是從原車(chē)主的名下轉(zhuǎn)到新車(chē)主的名下,車(chē)還是那輛車(chē),更改的是車(chē)輛所有權(quán)。那么現(xiàn)在我想把剛花30萬(wàn)買(mǎi)來(lái)的東風(fēng)二手牽引車(chē)頭過(guò)戶到我自己的名下需要花多少錢(qián)呢? 其實(shí)在很早之前國(guó)家針對(duì)車(chē)輛過(guò)戶費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)做出了明確的說(shuō)明,車(chē)輛過(guò)戶費(fèi)用標(biāo)...
裁判要旨掛車(chē)違停引發(fā)交通事故,盡管牽引車(chē)此時(shí)已經(jīng)與掛車(chē)分離并駛離現(xiàn)場(chǎng),但處理時(shí)應(yīng)將兩車(chē)視為一體,牽引車(chē)的交強(qiáng)險(xiǎn)仍應(yīng)賠償。案情被告陳某駕駛牽引車(chē)牽引掛車(chē)至振宇路段,將兩車(chē)分離后駕駛牽引車(chē)離開(kāi),將掛車(chē)違章停在道路邊。原告馮某夜間騎電動(dòng)車(chē)因視線不...
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運(yùn)輸車(chē)事故停運(yùn)運(yùn)營(yíng)損失怎樣界定?
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高院再審明確:營(yíng)運(yùn)車(chē)輛因交通事故受損且經(jīng)鑒定沒(méi)有修復(fù)必要的,不應(yīng)支持停運(yùn)損失!
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黑龍江致15死車(chē)禍原因:超載超速 貨車(chē)違法超載的危害有哪些?
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同向行駛的重型半掛牽引車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí),受害人駕駛的電動(dòng)車(chē)突然倒地導(dǎo)致其受傷
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