2023-06-06 13:57發(fā)布
飛機(jī)航班取消有賠償嗎 可以要求賠償。 《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》 第二十三條航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。這里沒...
飛機(jī)取消航班改簽需要手續(xù)費(fèi)嗎依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，航空公司取消航班的，乘客改簽其他航班的，是不需要手續(xù)費(fèi)的，產(chǎn)生相關(guān)費(fèi)用由航空公司承擔(dān)?！吨袊裼煤娇章每汀⑿欣顕鴥?nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第十九條?航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時，承...
《延誤補(bǔ)償》要求，航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中，航班延誤時段分4小時至8小時、8小時以上兩種，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間，各個航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如，延誤4小時至8小時，既可以補(bǔ)...
《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》 第二十三條航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。這里沒有涉及賠償問題，但依據(jù)合同法規(guī)定應(yīng)承擔(dān)相...
一、飛機(jī)延誤險賠償標(biāo)準(zhǔn) 依據(jù)中國航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》： 1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時以上，安排休息場所，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)...
按道理來說是應(yīng)該要賠償?shù)摹：桨嘁蛱鞖庠蜻@類不可抗力取消，航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿。航空公司原因臨時取消，負(fù)責(zé)改簽、食宿外，航班超過4小時提供一定現(xiàn)金補(bǔ)償（一般國內(nèi)200起、國際400起），相關(guān)法律法規(guī)對于賠償標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)沒有比較明確的規(guī)定。 從...
一、南航飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么在中國，非承運(yùn)人原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償，由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時或以上，航空公司要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用，并應(yīng)根據(jù)延誤時間向...
一、航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是什么一種是航空公司與保險公司合作推出的航空旅行險;另一種是銀行信用卡和保險公司合作推出的延誤險;還有一種是保險公司通過商旅平臺銷售的延誤險。在各種航延險中，僅有少數(shù)航班延誤險可單獨(dú)投保，多數(shù)在綜合旅游保險中以附加險形式...
每個保險公司的賠償數(shù)額都不一樣，從幾十元到1000元之間不等，具體的要看購買的保險協(xié)議。 飛機(jī)延誤險介紹 飛機(jī)延誤險雖然是針對航班延誤給予賠付的一種保險，但是并非所有的延誤都可以獲得賠付的。乘客在購買飛機(jī)延誤險的時候，一定要看清楚延誤險的免...
標(biāo)題：停息掛賬協(xié)商成功后影響坐飛機(jī)嗎？ 導(dǎo)語：停息掛賬是指在飛機(jī)上，部分乘客選擇暫停飛行并掛靠到其他航班的座位上，以節(jié)省費(fèi)用。然而，在停息掛賬協(xié)商成功后，飛機(jī)上還能不能坐飛機(jī)呢？本文將為您解答。 1. 什么是停息掛賬？ 停息掛賬是指乘...
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