無事故認定書該如何劃分責(zé)任

2013年8月22日，被告張XX駕駛的粵XX號汽車行駛至深圳市羅湖區(qū)春風(fēng)路高架橋時，與原告甲公司的法定代表人李X駕駛的、原告所有的粵XX小汽車發(fā)生碰撞，致粵XX小汽車又碰撞位于其前方的第三部小汽車，三車均在本次交通事故中受損。事故發(fā)生后，中國XX保險股份有限公司的相關(guān)工作人員到現(xiàn)場并制作了《現(xiàn)場查勘單》。該查勘單上記錄了事故經(jīng)過并配有事故現(xiàn)場圖，載明事故原因系因被告張XX駕駛車輛“未保安全距離追尾”粵XX小汽車。在“損失情況”一欄，保險公司工作人員載明“(第三者車輛)到廠定損(定損提供交警事故認定書)現(xiàn)場交警未開事故認定書”。在事故責(zé)任一欄，則載明系待定責(zé)任。本次交通事故的三方駕駛員均在《現(xiàn)場查勘單》上簽了名。事故發(fā)生后次日，被告在《機動車輛保險索賠申請書、委托書》、《委托付款申請》上簽名，向中國XX保險股份有限公司申請理賠，并要求保險公司依保險合同約定審核后，在保險賠償款數(shù)額內(nèi)將應(yīng)支付三者的賠償款直接付至原告名下的銀行賬戶。保險公司已向原告賠付97048元，并向同在本次交通事故中受損的第一部小汽車賠付了4000余元，賠償限額已用盡但仍不足賠償原告的損失，原告遂向法院起訴被告張XX要求賠償其各項損失。

【原告代理律師意見】

原告甲公司提交的《現(xiàn)場查勘單》由相關(guān)保險公司工作人員制作，有各方駕駛員的簽名，曾在現(xiàn)場處理事故的交通jingcai亦確認《現(xiàn)場查勘單》的真實性，故該查勘單應(yīng)作為認定交通事故發(fā)生經(jīng)過及責(zé)任認定的證據(jù)。根據(jù)《現(xiàn)場查勘單》的記錄，本次交通事故是因被告駕駛車輛未確保安全距離而造成的，被告應(yīng)承擔(dān)全部事故責(zé)任。被告以交警部門未作出事故責(zé)任認定書為由主張事故責(zé)任無法劃分，應(yīng)由原、被告雙方承擔(dān)同等責(zé)任，無事實和法律依據(jù)。

【判決結(jié)果】

法院對原告代理律師的意見予以采納，對于原告因本次交通事故導(dǎo)致的大部分損失也予以認定，并依照《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條、第一百四十二條，《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第一款第二項，《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第十五條第一款第(六)項、第十九條、第四十八條，《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條之規(guī)定，判決被告張XX自本判決生效之日起十日內(nèi)支付車輛維修費損失人民幣39510元、評估費人民幣6935元、公證費人民幣7100元給原告甲公司。案件受理費人民幣3421元，由原告甲公司負擔(dān)人民幣2215元，被告張XX負擔(dān)1206元。

案件結(jié)束后，回顧案件，也有很多值得大家關(guān)注的地方，在車輛日益增多的今天，私家車慢慢成為了家庭的必備品，交通事故隨著道路的優(yōu)化車輛的增多，也日益多了起來，如何避免交通事故，在交通事故中如何維護權(quán)益應(yīng)當(dāng)給予極大的關(guān)注：

一、遵守交通規(guī)則，安全行車最重要。

二、多了解相關(guān)的交通法規(guī)，常識很重要。

三、發(fā)生交通事故，除了交警部門的現(xiàn)場圖例、當(dāng)事人陳述以外，當(dāng)事人或者家屬應(yīng)當(dāng)熟悉了解事故發(fā)生現(xiàn)場，采用拍照攝像等方式固定現(xiàn)場證據(jù)，如果現(xiàn)場與交警部門出具的交通事故責(zé)任認定書有不符之處，除了自己收集保存爭議外，還可以申請法院訴前證據(jù)保全、訴前肇事車輛保全，委托公證機關(guān)現(xiàn)場取證等方式，做到積極收集證據(jù)，為以后的訴訟維權(quán)做準(zhǔn)備。因為交警部門出具的交通事故責(zé)任認定書不是訴訟中考慮的唯一證據(jù)。所謂交通事故責(zé)任認定書是公安機關(guān)在交通事故發(fā)生后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在交通事故中的作用所作的一種定性、定量的判斷和確定，并以此作為事故處理中調(diào)解的依據(jù)及對違章者行政處罰的依據(jù)。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》中規(guī)定，責(zé)任事故認定書，在民事訴訟當(dāng)中的性質(zhì)就是證據(jù)中的書證，在損害賠償訴訟中，相當(dāng)于一種技術(shù)性鑒定，或?qū)＜掖饛?fù)、專家證言，是否采信，由人民法院決定。交警部門出具的事故責(zé)任認定書，只是公安機關(guān)對交通事故中有無違章行為，及該違章行為與事故損害后果間的因果關(guān)系作出的，并不等同于民事法律責(zé)任的劃分，在法院處理交通事故類的人身損害案件中應(yīng)當(dāng)綜合考慮，而不是僅僅根據(jù)交警部門出具的事故責(zé)任認定書，來確認責(zé)任。交通更事故的當(dāng)事人在發(fā)現(xiàn)事實與交責(zé)認定書不一致時應(yīng)積極主動地收集證據(jù)，以備維權(quán)之用。

四、對于購買助力車的應(yīng)當(dāng)明確其汽油機排量是否到達機動車輛的標(biāo)準(zhǔn)，在交通事故中機動車之間的責(zé)任劃分和機動車與非機動車之間的責(zé)任劃分區(qū)別非常大。如果購買的是機動車輛應(yīng)當(dāng)辦理上牌手續(xù)，并且持有摩托車駕駛證。非機動車輛的助力車則不需要上牌持證上路，發(fā)生交通事故，則適用機動車與非機動車之間責(zé)任劃分原則。

無事故認定書的情況下對相關(guān)的責(zé)任劃分一般是依靠事故當(dāng)時發(fā)生的證據(jù)和相關(guān)情節(jié)分析來進行劃分，其中最重要是證據(jù)的收集，其是最具有權(quán)威性的。了解更多的法律知識請上律聊網(wǎng)進行專業(yè)的咨詢。