從法律上講，公交車目前基本不存在超載問題。 按建設(shè)部1992年行業(yè)標準，公交車每平方米允許站立8人，即0.125平方/人。而實際上一個人站立時所占用的面積基本上在0.06平方以上，再算上座位占用的面積，平均算下來，每平方一般都達不到8人，所以一般都不會超載。 從公交公司來說，其實也不希望讓市民受擠。但“限載”在實際操作中并不容易。因為按照城市公交客運行業(yè)的要求，客運服務(wù)中要逢站必停，不得甩站、甩客，若限制載客量，勢必出現(xiàn)拒載、甩站問題，這與方便群眾乘車宗旨相悖。而且由于每站上下車人數(shù)不同，即使“限載”，也很難算清下一站該上多少人。

公交車超載標準(公交車超載標準)

因為公交車的超載標準為1平方米超過8人，也就是一平米的范圍內(nèi)站下了8個人的公交車才屬于超載的行為。 公交車沿用的是1987年國家頒布的《機動車安全運行技術(shù)條件》。按此標準，城市公交按每人0.125平方米核定載客數(shù)，也就是1平方米內(nèi)不超過8人就不算超載。事實上，公交車再擠，1平方米也很難擠下8人，因此再擁擠的公交車都算不上超載。 擴展資料： 《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條公路客車載客超過規(guī)定載客的，處二百元以上五百元以下的罰款。超過百分之二十的船員或者違反規(guī)定攜帶貨物的，處五百元以上二......

公交車超載的標準是(公交車超載的標準是一米站多少人)

因為公交車的超載標準為1平方米超過8人，也就是一平米的范圍內(nèi)站下了8個人的公交車才屬于超載的行為。 公交車沿用的是1987年國家頒布的《機動車安全運行技術(shù)條件》。按此標準，城市公交按每人0.125平方米核定載客數(shù)，也就是1平方米內(nèi)不超過8人就不算超載。事實上，公交車再擠，1平方米也很難擠下8人，因此再擁擠的公交車都算不上超載。 擴展資料： 《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條公路客車載客超過規(guī)定載客的，處二百元以上五百元以下的罰款。超過百分之二十的船員或者違反規(guī)定攜帶貨物的，處五百元以上二......

私家車超載(私家車超載罰款標準)

新交規(guī)私家車超員處罰 一般私家車的限載人數(shù)只有5人，只要是多乘坐一個人，其超員比例就高達20%，因此稍不注意就有可能被重罰。超過20%的則扣罰6分，罰款200元。 2013新交規(guī)明確規(guī)定駕駛中型以上載客/載貨汽車、校車、危險物品運輸車以外車輛的車速超過規(guī)定速度50%不足70%的，發(fā)現(xiàn)一次就將按照扣12分、罰款500元的標準進行處罰，并可以吊銷駕照;對超速70%，不足100%的，可按照扣12分、罰款1000元的標準進行處罰，并吊銷駕照;而超速 100% 以上的，則按照扣12分、罰款2000元的標準......