提前上班遇車禍 公司稱不算工傷

王某是如東縣某科技股份有限公司職工，從事公司辦公區(qū)保潔工作，他的工作時間為6時至11時。為了做好本職工作，他每天5點鐘就到公司上班，同事對此都能證實。

6月14日4時40分，他騎電動車去上班，途中被一輛相向而行的快速行駛摩托車撞倒，左腿受傷，經(jīng)醫(yī)院診斷為骨折?？h交警部門認定王某在這起事故中不承擔責任。傷愈后，他向縣人社局提出工傷認定申請。

根據(jù)王某提供的材料和情況敘述，縣人社局當場決定受理此案。次日就派人赴其公司和交警部門調(diào)查取證，7月27日便作出王某所受事故傷害為工傷的決定，并下發(fā)《工傷認定決定書》。

7月30日上午，公司接到?jīng)Q定書，負責人閱后旋即給縣人社局醫(yī)?？瓶崎L徐峰打電話，聲稱王某違反公司的規(guī)章制度，提前上班，不應(yīng)認定為工傷，請求撤銷工傷認定決定。

此事一出，引發(fā)網(wǎng)友熱議。網(wǎng)友“黑白茉莉”認為，只要提前上班不是為了途中有別的私事就應(yīng)該公司負責。更多的網(wǎng)友表示，這樣對待盡職盡責的員工，公司的做法令人心寒。

“上下班途中”的工傷 究竟如何認定？

工傷賠償一直是勞動關(guān)系中勞資雙方發(fā)生糾紛的重點領(lǐng)域，勞動者在正常的本職工作期間因工作原因受到損害的屬于工傷無疑，但是實踐中存在著大量的勞動者在“上下班途中”遇交通事故是否構(gòu)成工傷的糾紛。

在處理王某案件時，如東縣人社局工作人員專門強調(diào)，職工提前上班，是為了用人單位的利益，與其職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系，屬于履行職務(wù)的行為。提前上班途中遇到非本人主要責任的交通事故，一般應(yīng)認定為工傷。

目前，根據(jù)《工傷保險條例》，工傷認定一般傾斜保護勞動者的合法權(quán)益，法律專家表示，在日常行政執(zhí)法實踐中，但凡職工為了單位的利益從事本職工作，由此所產(chǎn)生的“事故”，通常都被認定為工傷。

浙江省社會學會會長楊建華表示，如今在鑒定工傷的過程中，職能部門更多考量職工的行為是否與自身工作相關(guān)、是否合乎雇傭企業(yè)的利益，而不去機械地比照其是否符合公司的規(guī)章制度或管理規(guī)定等等。

“通常情況下，能不能認定工傷不在于雇傭合同或企業(yè)制度中是否存在專門的約定條款，只要職工和用人單位存在勞動關(guān)系，且受傷情況符合《工傷保險條例》之規(guī)定，就可以認定為工傷繼而享受工傷待遇?！甭蓭熣f。

另外，需要指出的是，工傷認定的條件和標準是法定的，不能任意擴大。即使職工在上下班途中發(fā)生交通事故，也需要提供能夠證明自己在事故中并不負主要責任的證明材料，才能確定是否屬于工傷。

為勞動者合法權(quán)益“松綁”

王某的遭遇，在當?shù)乜h人社局介入后有了圓滿的結(jié)局：王某所在公司負責人表態(tài)讓其享受工傷待遇。此事雖小，但足以引發(fā)各方深思。

對于勞動者而言，工傷認定是實現(xiàn)權(quán)利救濟的重要渠道。根據(jù)《工傷保險條例》，一旦被認定為工傷，職工可以享受治（醫(yī)）療費、住院伙食補助費、康復(fù)治療費、停工留薪期工資、生活護理費等工傷保險待遇。該規(guī)定強化了對勞動者權(quán)益的兜底保護。

在楊建華看來，雖然有相關(guān)法律法規(guī)、司法解釋的庇護，但在現(xiàn)實中，勞動者仍處于弱勢，一些用人單位為了逃避責任，不惜對相關(guān)規(guī)定進行打折，或進行曲解，甚至是行政復(fù)議后仍不認賬，讓不少勞動者權(quán)益難以保障。

浙江大學公共管理學院副教授高翔認為，用人單位是員工權(quán)益的第一保障方，一定要擔負起相應(yīng)的社會責任，遇事總想著如何推諉、逃避，如果人心散了，公司的衰敗也就近在眼前。保護員工合法利益，實際就是保護公司的長遠利益。

同時，高翔表示，勞動保障部門及社會保障機制，也應(yīng)及時撐起一把庇護弱勢群體的保護傘，特別是一旦出現(xiàn)工傷糾紛，司法機關(guān)應(yīng)嚴格按照相關(guān)規(guī)定，及時作出公正裁決，竭力維護勞動者的合法權(quán)益。

來源：新華社