開車前繞車一周確認(rèn)安全
是駕駛?cè)说某WR
有人卻因?yàn)楹鲆暳诉@點(diǎn)
不慎軋死兩歲的兒子
那么在這種情況下
保險(xiǎn)公司該不該賠呢?
2020年8月,上海市民吳先生準(zhǔn)備駕駛車輛外出辦事,不曾留意自己剛滿2歲的兒子小吳正好在車旁玩耍,不慎軋到兒子。經(jīng)搶救無效,小吳死亡。
復(fù)旦大學(xué)上海醫(yī)學(xué)院司法鑒定中心鑒定,小吳死因符合道路交通事故,并致顱腦損傷。根據(jù)公安部門出具的《非道路交通事故證明》顯示,吳先生駕駛機(jī)動車時(shí),未按操作規(guī)范安全駕駛,對本起交通事故負(fù)全部責(zé)任,小吳無責(zé)任。
事后,吳先生夫婦認(rèn)為保險(xiǎn)公司應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任,并起訴到法院。涉案車輛登記由保險(xiǎn)公司承包交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)險(xiǎn)100萬元,事故發(fā)生在保險(xiǎn)期限內(nèi),要求賠償死亡賠償金138萬余元。
經(jīng)法院審理認(rèn)為,保險(xiǎn)公司作為肇事車輛的承保人,應(yīng)按法律和保險(xiǎn)合同約定承擔(dān)賠償責(zé)任。吳先生夫婦作為小吳父母,有權(quán)以賠償權(quán)利人(即原告的身份)提起訴訟,訴訟主體合格。對超出保險(xiǎn)賠償部分,小吳母親自愿免除加害方的責(zé)任,于法無悖,法院予以準(zhǔn)許。
此外,本案中加害人與受害人系父子關(guān)系,但經(jīng)鑒定受害人符合道路交通事故致顱腦損傷特征,駕駛員非故意造成事故,不存在被保險(xiǎn)人騙保等道德、法律風(fēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司仍應(yīng)按照保險(xiǎn)合同約定承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
保險(xiǎn)公司以小吳為駕駛員家庭成員為由拒絕賠償,無事實(shí)和法律依據(jù)。案件損害后果發(fā)生的主要過錯(cuò)在于機(jī)動車吳先生操作不當(dāng),吳先生夫婦疏于監(jiān)護(hù)與事故發(fā)生具有一定因果關(guān)系,結(jié)合案情酌情確定機(jī)動車一方應(yīng)承擔(dān)80%的賠償責(zé)任。
法院最終判決:保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi),賠付原告11萬元。在商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi),按責(zé)80%賠付100萬元。
道路千萬條,安全第一條。一旦機(jī)動車發(fā)生事故,保險(xiǎn)理賠就提上了議程。那么,交強(qiáng)險(xiǎn)能賠付哪些人?發(fā)生事故后,受害者又能向誰主張賠償?故意制造交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)是否賠付呢?
接下來,就讓我們一起看看,法律對這些是如何規(guī)定的。
01
事故發(fā)生后,
交強(qiáng)險(xiǎn)能對司機(jī)
或乘坐人員賠付嗎?
交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付對象為除司機(jī)或乘坐人員以外的第三者(即車外人員),對于司機(jī)或乘坐人員的損失應(yīng)轉(zhuǎn)換賠付角度,由對方車主(駕駛?cè)?、?shí)際使用人、被掛靠人)、保險(xiǎn)公司依法賠付,同時(shí)投保座位險(xiǎn)的,可主張座位險(xiǎn)賠付(保險(xiǎn)公司同意的可一并處理,否則,需按保險(xiǎn)合同糾紛另行起訴)。
同時(shí),根據(jù)《道路交通事故損害賠償案件司法解釋》第14條規(guī)定,投保人允許的駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車致使投保人遭受損害,當(dāng)事人請求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持,但投保人為本車上人員的除外。
02
機(jī)動車發(fā)生交通事故損失,
受害人可向誰主張賠償?
民法典第1211條規(guī)定,以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的機(jī)動車,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。
民法典第1212條規(guī)定,未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動車,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,但是本章另有規(guī)定的除外。
民法典第1213條規(guī)定,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的,先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)的,由侵權(quán)人賠償。
因此,事故發(fā)生后,受害人可向機(jī)動車實(shí)際使用人、所有人、管理人,機(jī)動車掛靠人、被掛靠人,承保機(jī)動車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人,承保機(jī)動車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人主張賠付。
03
故意制造交通事故,
交強(qiáng)險(xiǎn)是否賠付?
第三者商業(yè)險(xiǎn)是否賠付?
故意制造交通事故,涉嫌違法犯罪,應(yīng)依法追究刑事責(zé)任。根據(jù)《道路交通事故損害賠償案件司法解釋》第15條規(guī)定,保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,并依法享有追償權(quán)。第三者商業(yè)險(xiǎn)可以拒賠。
不慎軋死兒子,對家長而言,可能是無法淡忘的傷痛。本案經(jīng)鑒定無騙保嫌疑,且當(dāng)事人與保險(xiǎn)公司簽署了合同,那么其有權(quán)在法律框架內(nèi)主張自己的權(quán)利。
這里要提醒廣大市民:駕駛機(jī)動車時(shí),在車輛起步、行駛、停車等各個(gè)環(huán)節(jié)均應(yīng)高度注意,不可掉以輕心。倘若不慎釀成悲劇,不但可能面臨法律的制裁,還可能承受終生的痛苦!
來源:法治日報(bào)、上海青浦法院、最高人民法院司法案例研究院、新京報(bào)快評、上海新聞廣播、021視頻、蘇州普法綜合
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