2023-09-18 12:55發(fā)布
這是江蘇首例網(wǎng)約車交通事故賠償案件，具有一定典型意義?！ 【W(wǎng)約車撞人后，保險公司拒賠——你用私家車投保，卻私自從事營運 請看案件詳情： 31歲的張某是南京市江寧區(qū)某汽車公司的員工，平時利用業(yè)余時間在滴滴打車平臺上攬活。去年7月28日...
互聯(lián)網(wǎng)科技的飛速發(fā)展，引領(lǐng)我們進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)+的全新時代。各領(lǐng)域都在試圖搭乘互聯(lián)網(wǎng)的快車，以謀求行業(yè)的新發(fā)展，出租汽車行業(yè)也不例外，以滴滴、神州、易到為代表的網(wǎng)絡(luò)租約車(以下稱網(wǎng)約車)就凸顯了互聯(lián)網(wǎng)+特色，正在悄然改變著我們的出行方式。網(wǎng)約車...
撞網(wǎng)約車，如果網(wǎng)約車司機(jī)受傷住院，就必須賠償司機(jī)住院期間的誤工費。 如果司機(jī)沒有受傷，是網(wǎng)約車受損需要維修，維修期間，應(yīng)當(dāng)賠償網(wǎng)約車的營運損失，但不會賠償司機(jī)的誤工費?！ ?/p>
1.使用網(wǎng)約車的法律意識都有哪些 不管是坐什么車，法律意識還是要懂得，不然到時候有糾紛的時候就不知道怎么辦了。1、因網(wǎng)絡(luò)支付導(dǎo)致乘客多被扣費，誰來承擔(dān)責(zé)任？案例：據(jù)報道，前幾日，山東省煙臺市的賈先生早上通過某專車平臺叫車，并有人接單。但因為...
你是全責(zé)侵害了出租車司機(jī)的財產(chǎn)權(quán)，應(yīng)該賠償一天營運損失，具體金額需要自行協(xié)商解決。 根據(jù)《中華人民共和國民法通則》規(guī)定： 第一百一十七條? 侵占國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的 ，應(yīng)當(dāng)返還財產(chǎn)，不能返還財產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)折價賠償?！ ?損...
撞網(wǎng)約車，如果網(wǎng)約車司機(jī)受傷住院，就必須賠償司機(jī)住院期間的誤工費?！ ?如果司機(jī)沒有受傷，是網(wǎng)約車受損需要維修，維修期間，應(yīng)當(dāng)賠償網(wǎng)約車的營運損失，但不會賠償司機(jī)的誤工費?！ ?/p>
1.石家莊滴滴快車可以加入車型,及要求 石家莊網(wǎng)約車的車型要求為燃油車輛軸距不低于2675毫米，排量不低于1.8L或1.4T，如卡羅拉等車型。申請從事網(wǎng)約車應(yīng)是石家莊市號牌且登記注冊的5座（含5座）以上，7座（含7座）以下乘用車。根據(jù)《石家...
據(jù)交通運輸部介紹，經(jīng)初步匯總梳理分析，除了反映當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理相關(guān)問題及訴求的意見外，其余意見主要集中在以下十個方面： 有580條意見涉及兩類業(yè)態(tài)管理問題，主要圍繞專車是否應(yīng)納入監(jiān)管，是否應(yīng)作為兩類不同業(yè)態(tài)分類管理，以及中央和地方在專車管理...
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切記：私家車干網(wǎng)約車出事故，商業(yè)險不賠!
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網(wǎng)約車你需要知道的那些事兒
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滴滴起訴要誤工費(把滴滴車撞了正常有沒有誤工費)
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對網(wǎng)約車監(jiān)管的相關(guān)法律法規(guī)(使用網(wǎng)約車的法律意識都有哪些)
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交通事故營運車輛營運損失賠償法律問題(交通事故引發(fā)車輛營運損失屬于直接損失嗎)
來源：精選知識 時間：2022-04-20 09:07你是全責(zé)侵害了出租車司機(jī)的財產(chǎn)權(quán)，應(yīng)該賠償一天營運損失，具體金額需要自行協(xié)商解決。 根據(jù)《中華人民共和國民法通則》規(guī)定： 第一百一十七條? 侵占國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的 ，應(yīng)當(dāng)返還財產(chǎn)，不能返還財產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)折價賠償?！ ?損...
網(wǎng)約車有關(guān)法律法規(guī)(使用網(wǎng)約車的法律意識都有哪些)
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我國關(guān)于網(wǎng)約車的法律法規(guī)(使用網(wǎng)約車的法律意識都有哪些)
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網(wǎng)約車被撞了有補(bǔ)償嗎(撞了網(wǎng)約車需要賠償停運損失)
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石家莊網(wǎng)約車法律法規(guī)(石家莊滴滴快車可以加入車型,及要求)
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2015年出租車改革十大熱點
來源：行政訴訟 時間：2021-08-31 15:56據(jù)交通運輸部介紹，經(jīng)初步匯總梳理分析，除了反映當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理相關(guān)問題及訴求的意見外，其余意見主要集中在以下十個方面： 有580條意見涉及兩類業(yè)態(tài)管理問題，主要圍繞專車是否應(yīng)納入監(jiān)管，是否應(yīng)作為兩類不同業(yè)態(tài)分類管理，以及中央和地方在專車管理...