2023-12-08 12:20發(fā)布
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十三條明確規(guī)定，警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。交警部門表示，社會(huì)車輛不避讓執(zhí)行任務(wù)的特種車輛，違反了《道路交通安全法》第53條第1款的規(guī)定，將處以記3分、罰款...
對(duì)于駕駛員來說，夜晚駕車時(shí)正確地使用燈光非常重要，合理地利用其他車輛的燈光能對(duì)安全行車起到幫助。 出入胡同先晃大燈市區(qū)道路除寬敞的馬路，還有狹窄的胡同和交叉的路口。常有車輛或行人突然從胡同內(nèi)出來，如果司機(jī)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)采取措施極易發(fā)生危險(xiǎn)。若...
交警用真實(shí)的事故車輛殘骸和塑料假人還原了2006年6月和2007年7月在京珠高速長(zhǎng)潭段發(fā)生的兩起重大交通事故。2006年6月，駕駛?cè)耸Y某駕駛中型普通客車由北往南行駛至京珠高速湖南段211KM 100KM時(shí)，因車輛左后輪胎爆裂致使車輛失控，與...
對(duì)于駕駛員來說，夜晚駕車時(shí)正確地使用燈光非常重要，合理地利用其他車輛的燈光能對(duì)安全行車起到幫助?！ ?出入胡同先晃大燈市區(qū)道路除寬敞的馬路，還有狹窄的胡同和交叉的路口。 常有車輛或行人突然從胡同內(nèi)出來，如果司機(jī)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)采取措施極易發(fā)生...
一、駕駛員與行車安全人是交通安全的主體。在交通活動(dòng)中，人既是交通事故的制造者，又是交通事故的受害者，是交通活動(dòng)中的客觀對(duì)象。交通活動(dòng)中有強(qiáng)者和弱者之分，駕駛員是強(qiáng)者，行人是弱者。作為交通強(qiáng)者的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸擒囕v的直接操縱者。因此，駕駛員本身...
1、在進(jìn)入入口，要準(zhǔn)確判斷左側(cè)車距，不然到服務(wù)窗口領(lǐng)取卡片時(shí)會(huì)很費(fèi)勁?？ㄆ烹S手取到的地方；出出口更要注意。 2、觀察 剛?cè)敫咚贂r(shí)都會(huì)特別注意指示標(biāo)牌，行駛中要養(yǎng)成每牌必看的習(xí)慣， 多觀察車后情況，在換道、超車前務(wù)必觀察左右前...
疑點(diǎn)一：一腳油門致9死23傷 從官方通報(bào)和目擊者的描述中還原事故現(xiàn)場(chǎng)，這場(chǎng)車禍相當(dāng)慘烈。深圳機(jī)場(chǎng)離港平臺(tái)是一處行車高架，根據(jù)深圳市公安、消防、網(wǎng)信辦等部門對(duì)事故的通報(bào)，肇事車輛把5人直接從平臺(tái)上撞得翻過護(hù)欄、摔到了橋下。在等候救援的過程中...
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